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生管部九月工作總結

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 11:41:07 | 移動端:生管部九月工作總結

生管部九月工作總結

生管部九月工作總結

九月的天空格外晴朗,天氣也是如此宜人,而我們的工作的也在步入正規(guī),

一個好的開頭總能給一個美好結局的奠定序幕。下面就生管部九月工作作以下總結:

一、迎新工作

九月是大學開學的火熱季節(jié),我們學院的迎新工作從大一開學一周前就開始準備,團學聯(lián)各部門也利用課余時間籌備迎新工作,在這其中我們生管部主要負責宿舍鑰匙的核對和床位號的張貼,由于交通學院宿舍分布很分散,因此花費了很大的人力物力,尤其是鑰匙的核對工程量相當大,個人覺得這是學校后勤集團工作的疏忽導致,比如出現(xiàn)了像宿舍鎖壞、鑰匙分類混亂等情況,因此給我們工作帶來了很大困難。即使如此,我們部門和學習部、體育部也在迎新工作正式開始之前把這項繁瑣的工作順利完成了,只是那兩天部門人員真的很累。緊接著就是12號和13號的正式迎新,各部門安排學院安排,各司其職,工作也如火如荼地開展起來。在大本營迎新中,我們部門是負責新生信息核對和鑰匙的發(fā)放,由于分船海、結構和交通運輸類兩個迎新點以及部門人員的有限,所以在第一天迎新現(xiàn)場火爆的時候出現(xiàn)了工作人員不足的現(xiàn)象,我們也及時作出調整,和其他空閑部門取得了合作,使得工作很快進入正軌,而其他方面因為之前準備得比較好,所以工作也很流暢的運行。兩天下來,我們一個個已經是精疲力竭了,渾身酸軟,心里只有一個想法,就是趕快補足睡眠。而在我們工作中,雖然那也出現(xiàn)了像工作人員對迎新流程不是很熟悉(大概與之前的培工作訓不足有關吧)、迎新特色不是很突出等問題,但是大體來說我覺得還是很成功的了,畢竟在新生的我們得到了很大的評價,他們很滿意我們的迎新工作,這也許才是我們迎新工作最重要的吧!但我們也會總結這些不足,希望給來年的迎新工作積累一些經驗,使得這項工作以后開展得更好。

二、招新工作

剛忙完迎新,然后又開始著手部門招新工作,今年招新團學聯(lián)采取統(tǒng)一面試形式,所以在正式招新之前就要做好部門的宣傳工作,因為很多新生剛進大學對學生會的部門不了解,大多數情況下都是望文生義就盲目選擇

了。但是由于時間和各方面等原因,使得今年的招新很不盡人意,有的部門報名很火熱,甚至超過50人,而有的部門卻寥寥無幾,連預期人數都達不到,從而造成了很多麻煩,所以,總體來說,此次招新是失敗的。而原打算在大一新生班委確定之后再在生活委員中挑選加入我們部門的,因為要公布名單,從而又和其他部門協(xié)調又加入了幾個,這樣之后,第一輪招新算是基本確定下來了。只是,如果在新生開始工作后,如果有那種工作態(tài)度不端正,甚至沒責任心的,照常要淘汰,絕不容忍這樣的人在學生會混下去。因為我們工作性質的不同,所以,以后還是會考慮將班級生活委員拉一幫進來,主要是為了更好的開展工作,能和班級聯(lián)系跟緊密,所以此次招新對于我們部門來說還只是序幕。而這次主席團的招新策略個人覺得還有待改進,可能是校學生會先動手給我們造成的難度,抑或是過于匆忙考慮不周到,也可能是宣傳部不到位等等原因吧!

三、關于申報校文明宿舍和校標兵宿舍的工作

接學校學工部的通知,開學后第二個星期開始各學院組織申報校文明宿舍和校標兵宿舍,而此時又正逢迎新工作高峰期,而且園區(qū)的通知和學工部的通知要求又有所不同,外加我又是剛上任,所以在這個申報過程中遇到了很多問題,而每次問題出現(xiàn)了也總是要先問前一屆的部長,不過也正是因為如此使得我漸漸對這些工作有了更多了解,也許工作就是這樣吧,任何新手上任都有一個熟悉的過程,而這個過程總是會有很多挫折與困難,只要我們有責任心和熱情,不斷堅持就能越來越好的。根據園區(qū)上學年星級寢室檢查結果,我們學院可以申報的宿舍較往年都有所上升,因此在這種機遇下,我們一定會繼承傳統(tǒng),工作更加認真努力,爭取在下一年的這個時候咱們交院會有跟多宿舍進入這個行列中來,而尤其是五星級宿舍,從而也增加咱們學院校標兵宿舍名額。相信,在我們新一屆的生管部的努力下,我們的愿望會慢慢實現(xiàn)的。

以上便是我們部門九月份的工作總結,因為近段時間大一新生軍訓及部門人員短缺和二級考試的緣故,所以九月的衛(wèi)生檢查沒有進行。新上任的我們雖然會在以后的工作中遇到很多問題,但是我們有信心和激情,加上我

們強烈的責任心,今后的工作一定會越做越好的。

交通學院團學聯(lián)生管部

201*-9-25

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生產部八月份工作完成情況和九月份工作安排

一、八月份工作完成情況:

1、原煤產量:計劃184000噸,實際完成177555噸,完成計劃的96.5%。其

中綜放一隊完成115825噸,綜放三隊完成52773噸,掘進煤完成8957噸。

2、掘進進尺:原計劃665米,開拓計劃30米,實際完成673米,實際完成計

劃的101.2%。其中綜掘一隊完成287米,綜掘二隊90米,綜掘三隊181米,開拓一隊78米,開拓二隊37米。

3、綜放面回采率:綜放一隊、綜放三隊計劃85%,綜放一隊、綜放三隊實際分別完成85.4%、85.3%,回采率考核不獎不罰。4、質量標準化:按規(guī)定考核,達一級標準。5、技術工作:

下發(fā)西采區(qū)變電所起底、施工地錨通知。下發(fā)西二采區(qū)運輸石門套架鋼棚通知。

完成了中105綜放面回撤、西101綜放面設備安裝重點工程。西202通風聯(lián)絡巷施工坡度調整的通知。6、下發(fā)《礦壓預測預報》。

7、給煤業(yè)公司上報關于東215面設備列車停放位置不變的請示。

7、生產部采掘、地測防治水技術管理工作正常、到位,日常管理工作到位,沒有被責任追究現(xiàn)象的發(fā)生。

二、九月份主要工作安排

1、生產布局正常,努力完成八月份下達19萬噸的原煤產量和750米掘進任務。

綜放一隊東111綜放面計劃12.5萬噸生產任務完成。截至201*年8月26日,工作面共推進416米,進入窄小煤柱巷道277米,根據工作面掘進期間揭露的地質資料分析,當前工作面逐漸避開腰水背斜影響,回采時逐漸煤層變厚。九月份推進,煤層逐漸變厚,平均煤厚10米左右。預計201*年8月份圓班按推進4刀2.4米計,當月推進60米(平均煤厚12米),回采煤量12.9萬噸。

綜放二隊安排西1120運輸大巷皮帶架編號137#~190#段,巷道加固工作接近尾聲,同時對維修巷道噴漿;西采區(qū)變電所起底、施工地錨正在進行。維修結束后,進入東1180進風石門起底,局部補打錨桿。

綜放三隊正;夭桑媱5.6萬噸的生產任務完成,截至8月26日工作面共推進119米,現(xiàn)工作面平均煤厚為30米,運輸順槽爬坡,工作面平均坡度29°。預計201*年九月份圓班按推進2刀1.1米計,當月推進35米,完成產量5.6萬噸;。

2、綜掘一隊東108回風順槽(西段掘進頭),東108回風順槽設計長度922米,截至201*年8月26日東108回風順槽共掘77米,現(xiàn)進入DF3斷層下盤沿煤層底板正常掘進,201*年九月份掘進東108回風順槽150米,到本月底該頭停掘,進行設備回撤,進入東109運輸順槽掘進。

東108回風順槽(東段)掘進頭,東108回風順槽設計長度922米,截至201*年8月26日回風順槽外段掘進258米,工作面穿DF3斷層,現(xiàn)沿頂板掘進,主要考慮回采期間,減少破底板巖石,完成170米任務。

綜掘二隊施工西201運輸順槽,該巷設計長度896米,截至201*年8月26日掘進387米,西201運輸順槽地質條件復雜,目前工作面在F40斷層帶掘進。因此,采用“邊探邊掘”措施。考慮打鉆影響,八月份安排201運槽160米。

綜掘三隊西202運輸順槽,采用“邊探邊掘”措施該巷設計長度1160米,截至201*年8月26日掘進353米。九月份安排160米。

開拓一隊7月3日進入西202通風聯(lián)絡巷掘進。截至201*年8月26日掘進136米。與西二回風大巷貫通,巷道剩余工程量88米,九月份完成65米。

開拓二隊現(xiàn)掘進西一采區(qū)水倉。該巷道設計斜長380米,截至8月26日共掘348米。西采區(qū)副水倉剩余32米,完成水倉所有工程,進入東一采區(qū)回風巷施工,安排23米。

3、對東108綜放面接續(xù)面東109工作面完成設計說明書編制工作,報公司批復。

4、下發(fā)西202回風順槽、西202頂板瓦斯抽放巷、東一采區(qū)回風巷、東109運輸順槽、東109通風聯(lián)絡巷施工通知單,提前編制相應《作業(yè)規(guī)程》編審工作。

5、繼續(xù)做好生產部日常生產、技術管理、采掘現(xiàn)場管理、技術服務工作。6、完成礦領導交辦的其它工作。

生產技術部二一二年九月十二日

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