儲運部年度總結
年度總結
時光荏苒,201*年就要過去,新的一年即將來臨,回首過去的一年,內心無限感概,有挑戰(zhàn),但留下更多的是收獲的喜悅。
家電零售業(yè)是直接向最終消費者提供所需要的產品的高顧客接觸度的服務行業(yè)。服務質量是我們的關鍵因素和核心競爭力。特別是在如今市場日益激烈的現在的社會環(huán)境下。而物流配送的速度和質量直接影響到顧客的滿意程度,進而影響企業(yè)的良好社會形象的塑造。因此,作為--部門經理,我日益感到自己工作任重道遠。
作為百大家電城的管理者已有幾年。市場變幻,蒼海沉浮,百大家電城面對激烈的競爭,仍實現快速發(fā)展,已成為聊城人心目中無可取代的第一品牌。我深知這與數千名百大人始終履行百大家電城“誠實守信,以德為本”的經營理念和“走進百大,親情如家”的服務理念是分不開的。作為家電城的管理者感到無限自豪的同時,更加明確了全心全意為員工服務的管理理念。創(chuàng)造如家的工作氛圍。員工是企業(yè)最重要的資源,是企業(yè)利潤的締造者。特別對于服務行業(yè)來講,高積極性和忠誠度的員工,才能提供無與倫比的服務,最終贏的顧客的認同。于是,我以“走進**,親情如家”的理念開展部門管理活動。家是中國人永恒的歸宿,各員工在部門內和諧共處,用情來感動員工,留住員工。在此基礎上鼓勵大家以自己的真心真意的服務,來換取顧客的忠誠,為企業(yè)價值的創(chuàng)造貢獻自己的一份力量。
經過全體員工的一直努力,我部門取得了可喜的成績:1.員工流動率和離職率較去年同期下降15%;2.送錯貨次數比去年同期降低60%;
3.以國慶節(jié)送貨完成時間為例,今年送貨速度比去年同期提前2-3天;4.顧客重大投訴為零。
但同時也面臨著很多的問題有待改進。第一,儲運部人員普遍反映工資水平較低。部門員工從事高強度體力勞動,大多為青壯年男性。他們往往上有老下有小,生活壓力較大。較低的工資不僅不利于保障服務質量,也不利于工作效率的提高,進一步影響到企業(yè)的盈利能力;第二,文化素質較低,言行不得體。員工大多農民出身,沒有經過良好的學校教育。思想素質、服務意思較差。在提供服務過程中,會出現言語粗俗,舉止不得體的情形。此種狀況將直接影響企業(yè)良好社會形象的塑造。
新的一年即將來臨,相信未來的一年將是百大進一步發(fā)展的一年。我同樣對本部門未來的發(fā)展充滿了信心。目標決定未來,目標決定前進方向,F對201*年提出一下幾點。
第一,節(jié)資降耗。
(1)合理控制庫存,加快資金周轉。大量的庫存,一方面占用企業(yè)資金,降低資金
周轉速度;另一方面,增加企業(yè)的管理費用。因此,合理的庫存對于企業(yè)經營效率的提高具有重要意義。我部門將在未來的一年,對庫存量進行及時的記錄反饋,對商品的流通速度進行記錄,協(xié)助企業(yè)制定合理的采購計劃,使庫存保持在合理的水平,提高企業(yè)資金使用效率。
(2)降低物流成本。合理規(guī)劃送貨線路降低物流費用,節(jié)省開支。同時對本部門的
車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好,達到節(jié)約開支目的。
第二,堅決遏制安全事故,保障企業(yè)安全。倉庫是企業(yè)物資的集中存放地,也是企業(yè)資金的集中地。但倉庫大量的易燃物品給企業(yè)的安全帶來了隱患。保證倉庫的安全是企業(yè)發(fā)展工程中重要的環(huán)節(jié)。我部門在新的一年,一方面將進一步對員工進行安全教育,學習企業(yè)安全規(guī)章制度和安全防護知識;另一方面,做好企業(yè)物資的出入庫統(tǒng)計,對倉庫物資進行分類分區(qū)統(tǒng)計和管理,對違反企業(yè)制度,危害企
業(yè)安全的行為進行嚴厲懲罰。
第三,進一步提升員工服務質量。
服務質量是顧客感知的對象,特別是對于高接觸度的家電零售企業(yè)來講。員工在配送中與顧客進行接觸,員工的行為表現直接影響到顧客的感知,進一步影響到顧客的滿意度。我部門在未來的一年,在加強員工服務意識的同時,將建立一套規(guī)范完整的語言行為規(guī)范。以規(guī)范來要求員工言行,形成標準化服務,強化企業(yè)在顧客心目中的印象,樹立良好的百大人形象。
第四,堅決履行“干部十不準”規(guī)章制度。
作為管理者首先要以身作則,以企業(yè)規(guī)章制度嚴格要求自己,樹立起威信,如此,才能
以德服人,以能服人,形成積極的管理環(huán)境,帶領員工朝著更好的方向發(fā)展。
作為百大人我感到無限自豪,在以后的工作中,一定認真學習徐總講話精神,堅持以邴總201*發(fā)展規(guī)劃方向為指引,深入貫徹落實百大企業(yè)服務理念,傳達并組織學習領導精神和指示,做好本職工作,切實保障企業(yè)的良好運營。相信,在百大人的共同努力下,百大明天更加輝煌。
擴展閱讀:年終總結(儲運部)
201*年年終總結
時光飛逝,彈指之間,201*年已經過去,回首過去的一年,工作的點點滴滴時時在眼前浮現。去過的一年我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長足的發(fā)展,向著既定的目標跟進,F就201*年所做的的工作及未來工作計劃做簡要匯報如下:
一、201*年工作總結
我公司現有大小各類車輛部,其中小轎車部,客車部,小貨車部,貨車部,大客車部,大部分車輛運行在生產第一線,部分車輛分布在片區(qū),點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對公司車輛管理帶來影響,但是越是有困難,我們就越是要努力克服,F在就分別對公司貨車管理和行政車輛管理做簡要概述。1.貨車物流運輸
物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,送貨時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現。在201*年里,我部門狠抓到貨及時性和安全性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強送貨工作的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到儲運部。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。
1.1省內送貨方面
省內主要送貨地點包括廣州、佛山、中山、順德、東莞、深圳、惠州、江門、肇慶等地,由和貨車完成送貨趟,共計完成送貨件,收回貨款現金和支票。另付201*年各貨車維修保養(yǎng)記錄如下:圖
總體上來看,201*年度大部分貨車運行穩(wěn)定,沒有出現重大安全事故和異常,維修費用與保養(yǎng)費用都控制在合理的范圍之內。
1.2省外物流運輸方面
省外物流方面我們主要采取與第三方物流公司合作的方式進行。一個好的第三方物流公司不僅可以降低我們公司的運營成本、節(jié)約投資,也是我們企業(yè)降低風險,提高服務質量和企業(yè)形象的重要法寶之一。所以在選擇物流公司時,我們堅持服務與價格并重為原則,根據公司的實際需求和基本要求為標準,以物流為規(guī)范化為目標,形成最佳成本的物流。最低的價格絕對不是最好的物流,只有在確保服務質量的前提下,提供優(yōu)質的價格的同時才是我們選擇的標準,才能確保我們的產品及時、安全、完好無損的到達顧客的手中。
201*年與我司建立合作關系的貨運公司共,完成送
貨,共產生運費。。附201*年貨運合作公司報表表
2.行政車輛管理
自201*年11月車輛管理歸入儲運部管理范疇以來,儲運部在車輛有限、人員緊張的情況下,將車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調配、統(tǒng)一管理,科學合理的安排車輛行程,使車輛高效率運行,并將車輛管理工作精細化和制度化,保證了車輛調度、管理、維修、年檢和保養(yǎng)工作,確保公司領導和員工正常工作用車。截止目前
公司行政車輛保養(yǎng)費用元,使用油量金額:元,總油耗:升,交通違章次,費用。附表:表
二、工作中的不足及采取措施
在201*年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現在:
(1)個別司機對部分路段交通規(guī)則不熟悉,造成幾例交通違章事故,車輛行駛過程中甚至曾出現事故的苗頭。
(2)車輛的壽命周期縮短,部分原因是因為車輛使用不夠規(guī)范,車輛使用人員用車習慣不同,此外隨著公司對車輛保障要求的提高,保障范圍與動用頻度不斷增大,車輛使用中的隨意性也不斷增加,特別是后勤類車輛,由于對車輛使用缺乏必要的監(jiān)控手段,車輛使用狀態(tài)難以掌握,行駛里程消耗無法嚴格控制,車公里超耗嚴重。
(3)第三方物流在我國發(fā)展只有不到10年的時間,分析我國第三方物流的發(fā)展現狀不難看出,我國第三方物流尚未成熟,沒有達到一定的規(guī);c專業(yè)化,因此我們公司在與外部貨運公司合作的過程中常常出現物流運輸過程中貨物運送不及時、貨物打濕、缺損等現象,給公司和客戶造成損失。
(4)公司與物流貨運公司在信息系統(tǒng)方面缺乏有效交互,信息共享程度低,同時又缺乏有效的溝通,因此經常造成物流運輸的計劃性不強,臨時性下單,被動安排工作。為了有效應對這些不足,今后的工作中將重點采取以下措施:
首先,從細節(jié)做起,特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對用車部門管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。
其次,堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的。
再次,確定公司利用物流服務方面的目標,了解和測定公司在使用物流服務方面有哪些要求,以保證將要選擇的物流公司能夠揚長避短,更好地提供物流服務。
最后,訂立物流貨運公司選擇標準。根據本企業(yè)的目標與相關客戶的要求,制訂出選擇物流公司的標準。這個公認的標準,一方面作為評選物流公司的依據,另一方面也是今后對選中的物流公司提出要求的依據,所以要認真對待。三、201*年工作計劃
在做好201*年工作的同時,儲運部201*年的工作將首抓安全行車,其次加強對外部貨運公司的管理。做到以安全出效益,效益促發(fā)展。第一、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
第二、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。
第三、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。
第四、與外部貨運公司建立信任關系,良好的業(yè)務關系是建立在相互信任的基礎上,與第三方物流公司不太信任的關系會給競爭對手帶來機會,保持良好的信任關系能夠減小風險。在選擇第三方物流供應商時可以依據先前存在的合作關系作出決策,也可以參照第三方物流公司與其他客戶的關系作出決策。
第五、確保兼容性,但每一個物流企業(yè)都有自己的核心競爭能力。在選擇第三方物流供應商時可以參考第三方物流企業(yè)的客戶名單,考察客戶名單中是否有與企業(yè)物流需求相似的客戶。此外,在選擇過程的最后階段對企業(yè)文化是否相似的問題進行考慮,盡可能與一個認同企業(yè)文化并能夠把它應用到服務中去的物流公司進行合作。
總之,201*年所做的工作,離不開各位領導的悉心關懷和指導以及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,我們將不驕不躁、腳踏實地一步一個腳印繼續(xù)走下去;對過去的不足,我們將努力提升爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力。
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