節(jié)能環(huán)保工作總結(jié)

節(jié)能環(huán)保工作總結(jié)

目錄

1-----------機構(gòu)人員2-----------環(huán)保制度3-----------環(huán)保設施4-----------環(huán)境治理4.1--------環(huán)境管理4.2--------地表塌陷治理4.3--------固體廢物污染治理4.4--------大氣污染治理4.5--------水污染治理4.6--------噪聲治理5----------節(jié)能減排6----------資源綜合利用1.機構(gòu)人員：大光山煤業(yè)有限公司環(huán)境保護，節(jié)能減排由

擴展閱讀：節(jié)能環(huán)保活動總結(jié)1

東西湖區(qū)交通局節(jié)能目標專項工作總結(jié)

近年來，我局按照區(qū)委、區(qū)政府關于節(jié)能環(huán)保專項工作的部署安排，把節(jié)能工作與全面建設“兩型社會”的統(tǒng)一部署結(jié)合起來，從加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通入手，把節(jié)能減排作為調(diào)整和優(yōu)化我區(qū)交通運輸結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變交通增長方式的突破口和重要抓手、重要目標，依靠科技、加大投入，落實責任、強化監(jiān)管，加強宣傳、提高意識，突出重點、強力推進，扎實做好交通節(jié)能降耗和污染減排工作，為推動我區(qū)交通又好又快發(fā)展做了有益探索。根據(jù)區(qū)節(jié)能目標考核領導小組的工作安排，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

一、領導重視，責任到人

交通行業(yè)各單位（部門）高度重視節(jié)能工作，將節(jié)能工作納入到重要議事日程，建立健全交通行業(yè)節(jié)能行政管理體制，形成體系完整的節(jié)能管理網(wǎng)絡，明確相關部門的職責，確保責任到位、措施到位、投入到位，切實推進節(jié)能工作步入一個新的階段。

1、成立了以局長李敦書同志負責、各二級單位主要領導為成員的東西湖區(qū)交通行業(yè)節(jié)能工作領導小組，下設辦公室，辦公地點在交通局辦公室，處理交通行業(yè)節(jié)能工作的日常事務。

2、我局將節(jié)能工作納入年度目標考核，將責任分解到每一個單位，并確保此項工作有專人負責具體辦理落實。做到主要領導親自抓，明確相關部門的責任和分工，定期召開專題會議，研究解決實施過程中的具體問題，確保責任到位、措施到位、投入到位。建立以交通行政管理部門為主導，交通企業(yè)為主體，全行業(yè)共同參與的工作格局，采取切實有效措施，形成工作合力，共同努力做好交通節(jié)能工作。

二、廣泛開展活動，宣傳造勢

我局為搞好本地區(qū)節(jié)能宣傳周活動，切實加強領導，制定和實施操作性和針對性較強的宣傳方案。

1、集中力量宣傳貫徹《節(jié)約能源法》，普及節(jié)能法律法規(guī)；宣傳本地區(qū)落實國務院關于加強節(jié)能工作決定的意見以及進一步加強節(jié)能減排監(jiān)督管理的有關情況。

2、在電臺、電視臺、報紙等媒體上突出本區(qū)宣傳重點，通過"科學發(fā)展百項實踐"系列報道、公益廣告、報紙專版專欄等形式，集中宣傳節(jié)能減排新技術(shù)、新產(chǎn)品，普及節(jié)能減排知識，提高公眾資源憂患意識和節(jié)約意識，動員交通系統(tǒng)全體職工，乃至全社會共同參與到節(jié)能減排行動中。

3、大力宣傳交通行業(yè)節(jié)能的法規(guī)、規(guī)劃、政策和標準，推廣交通領域節(jié)能減排新技術(shù)、新產(chǎn)品，倡導節(jié)約型的交通消費模式。

4、把節(jié)能減排新技術(shù)的宣傳貫徹作為重點，組織了系列節(jié)能宣傳報道。5、局工會繼續(xù)組織職工深入開展"我為節(jié)能減排做貢獻"活動,建立節(jié)能減排義務監(jiān)督員隊伍，利用各種宣傳陣地和宣傳手段，廣泛提倡節(jié)能環(huán)保行為，宣傳節(jié)能環(huán)保知識，大力提高職工節(jié)能環(huán)保意識。

6、認真開展了節(jié)約型機關創(chuàng)建活動。開展節(jié)約“一張紙、一度電、一滴油”行動。大力推廣節(jié)能辦公產(chǎn)品和設備，控制機關能源消耗和辦公室夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設不低于26度，縮短空調(diào)開機時間，選用節(jié)能燈照明、降低公務用車油耗等。

7、局共青團組織積極開展"我為節(jié)約做貢獻"和"節(jié)能減排--青年崗位能手在行動"等活動，引導青少年增強資源意識和節(jié)約意識。

三、從實際出發(fā)，構(gòu)建節(jié)約型交通

1、提倡“王靜工作法”。廣泛開展節(jié)能教育工作，大力宣傳以武漢市公交集團駕駛員“節(jié)油能手”王靜為代表的節(jié)能標兵和節(jié)能先進事跡，提高全行業(yè)職工的節(jié)能意識和資源憂患意識，使節(jié)約能源成為全行業(yè)的自覺行為。通過總結(jié)學習她的“一查、二看、三配合、慢起步、柔進檔、中速行、緩進站”的節(jié)油駕駛方法，以及她創(chuàng)造的節(jié)能、安全、服務、創(chuàng)新“四位一體”的“王靜工作法”，交通系統(tǒng)全體干部職工的節(jié)能觀念意識得到了鞏固，工作也有了具體的參照目標。

2、制定公交規(guī)劃，節(jié)約交通能耗。201*年，我局在區(qū)政府的領導下，委托武漢市交通科學研究所率先在全市遠城區(qū)開展《東西湖區(qū)公共交通規(guī)劃》的編制工作，規(guī)劃現(xiàn)已順利通過專家評審，總覆蓋面積499.71平方公里，以軌道交通為骨干、常規(guī)公共交通為主體，注重與其它城區(qū)、武漢城市圈、對外客運交通的一體化銜接。隨著規(guī)劃的逐步實施，居民的公交出行分擔率將不斷提高，我區(qū)交通整體能耗將得到有效控制。

3、鼓勵提倡交通企業(yè)采取節(jié)電、節(jié)油措施。對大排量的汽車、輪船進行限制，對一些破損嚴重、車況較差的交通運輸車輛進行協(xié)調(diào)，深入宣傳，促使其及時采取措施，節(jié)約能耗，致力發(fā)展水運的節(jié)能、運量多，小污染，大量使用節(jié)能型交通產(chǎn)品。

四、09年的工作安排

1、加強對節(jié)能工作的領導和宣傳。切實加強節(jié)能工作的組織領導。明年將充分發(fā)揮電視、報紙、網(wǎng)絡等現(xiàn)代傳播媒體的作用，積極組織開展形式多樣的節(jié)能宣傳活動，在全縣范圍內(nèi)廣泛、深入和持久地開展節(jié)能宣傳，完善節(jié)能信息傳播渠道，不斷提高交通系統(tǒng)和全社會的能源憂患意識和節(jié)約意識，營造良好的節(jié)能社會環(huán)境和輿論氛圍。繼續(xù)認真組織節(jié)能宣傳周活動、節(jié)水節(jié)油宣傳等專項活動，宣傳節(jié)能管理和節(jié)能科技知識。全面動員全社會節(jié)能，大力倡導健康、文明、節(jié)儉、適度的消費理念，使“節(jié)能光榮”成為全社會的共識和自覺行動。

2、推動政府機關與事業(yè)單位節(jié)能。局機關、各二級單位要率先垂范，帶頭節(jié)能，努力成為全社會節(jié)能的表率。以節(jié)電、節(jié)油為重點，通過采取有效的技術(shù)和管理措施，實施內(nèi)部績效考核等辦法，抓好政府辦公樓等公共建筑物空調(diào)、照明系統(tǒng)改造和公務車節(jié)能，努力降低機關用電總量。嚴格執(zhí)行政府節(jié)能目錄采購，優(yōu)先選購節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)、節(jié)能材料，率先淘汰國家明令禁止使用的低能效設備和產(chǎn)品。

3、加強交通運輸節(jié)能。積極推進節(jié)能型綜合交通運輸體系建設。通過運力結(jié)構(gòu)調(diào)整、大噸位貨車和標準化船型的推廣，發(fā)展公共交通與現(xiàn)代物流集約配送，降低運輸能耗。

4、建養(yǎng)并重，全面完善公路養(yǎng)護體系。道路的質(zhì)量情況直接關系到運輸物流和群眾出行的能耗，為實現(xiàn)全面節(jié)能，創(chuàng)建兩型社會，我局09年要進一步加大對公路養(yǎng)護的力度，深入調(diào)研，爭取政策支持，促進我區(qū)道路養(yǎng)護水平的提高。

在區(qū)政府、市交委的正確領導下，在交通局班子、各單位的努力工作下，進一年來，節(jié)能工作取得了一些成績，也初步探索出了一些適應交通可持續(xù)化發(fā)展的工作方法。但成績只能代表過去，節(jié)能不是一朝一夕，需要我們作的還很多，我們將進一步努力，扎扎實實工作加大節(jié)能力度，提高節(jié)能技術(shù)含量，為構(gòu)建兩型社會，做好交通“三個服務”作出更大的貢獻。

二○○八年十二月十日

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