米山鎮(zhèn)治超總結(jié)

治超工作總結(jié)治

一、總體進展情況

自201*年5月16日在全鎮(zhèn)開展“無縫隙，拉網(wǎng)式”治行動以來，鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府高度重視，把治超工作列入全鎮(zhèn)中心工作，堅持“政府主抓、部門聯(lián)動、齊抓共管、堅持不懈、綜合治理”的方針，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點治理與長效治理相結(jié)合，治超站點檢測與道路流動稽查相結(jié)合，嚴防死守，群防群控，多管其下，打治結(jié)合，持續(xù)大力度治超，始終保持了高密度、高頻率、高強度的攻堅態(tài)勢，不斷鞏固和擴大治超成果，取得了階段成效。從201*年6月16日至201*年7月30日，全鎮(zhèn)共出動治超執(zhí)法人員80余人次，共檢查車15輛，查處超限車2輛，超載率為6.67%，卸載貨物11.2噸，共收取罰款400元，對違法超限超載車輛駕駛員記分2人、24分。非法超限超載行為得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通運輸環(huán)境，交通事故明顯減少，運價合理回升，運輸市場逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。

二、取得的工作成效

1、車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理。我鎮(zhèn)加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進行路面稽查，車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理，特別是55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。

2、運輸環(huán)境逐步改善。公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護。3、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強化對貨物源頭的監(jiān)管和巡查，全鎮(zhèn)政府公示的貨物源頭企業(yè)有2戶，進駐5戶，進駐6人；巡查管理12戶，巡查人員20人。同時鎮(zhèn)治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門、企業(yè)簽定了責(zé)任書。采取鎮(zhèn)、村、企業(yè)三級責(zé)任制，責(zé)任到人，全面實行了責(zé)任倒查制度。

4、貨運價格合理回升。通過集中治理，有效地遏制了非法超限超載運輸現(xiàn)象，非法儲（售）煤場等貨物源頭、“三無”黑車等得到進一步治理，運輸市場進一步規(guī)范。三、主要做法和取得的工作經(jīng)驗

政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超，領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動以來，縣委縣政府非常重視，在政策上大力支持，成立了以鎮(zhèn)人大主席崔文龍為組長的治超領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)置了專門的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個部門的治超工作，組建起治超聯(lián)合流動稽查大隊，配備了治超設(shè)施，拔付了治超專項經(jīng)費，確保了治超工作的順利進行。

擴展閱讀：201*年治超工作總結(jié)

201*年度治超檢測點工作總結(jié)

201*年，是我國十八大會議精神的開端年，同時也是我們晉城環(huán)城高速公路通車的兩周年，在這良好的契機之下，我們始終以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)，確保公路安全暢通為工作宗旨，在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上，重新制定了今年的工作目標和工作重點，切實履行治超站的職責(zé)，將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊伍建設(shè)，以源頭治理為切入點，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我站治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁�，F(xiàn)將201*年我站治超工作總結(jié)如下：

一、全年工作情況

一年來，在路政中隊和站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下，我們認真執(zhí)行各項治超法律法規(guī)，堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，全體治超人員嚴格遵守“五不準”和“十條禁令”，按規(guī)定需要勸返的車輛要做到鐵面無私，嚴格執(zhí)法，堅決拒絕打擦邊球。配合路政中隊加大監(jiān)督、稽查力度，發(fā)現(xiàn)問題，嚴肅處理，堅決杜絕各種不作為、亂作為行為。為了積極響應(yīng)公司節(jié)能減排的號召，一年來我們對各類超限車輛、《超限運輸通行證》實行了電子存檔模式，目前方便快捷、效果良好。由于目標明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，全站人員的工作熱情空前高漲，今年的治超工作取得了驕人的成

績。截止至201*年11月31日，共檢測車輛289533車次,其中超限車輛1047輛、有證通行車輛983車次、勸返車輛64車次、未發(fā)生一起有理投訴事件。明顯降低了車輛超限超載運輸發(fā)生率；有效地保證了公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力。今年是安全生產(chǎn)年，在安全生產(chǎn)月六月，我們認真學(xué)習(xí)了《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及《治理非法超限超載車輛工作應(yīng)急預(yù)案》并認真做了相關(guān)筆記，對過往司乘人員發(fā)放各類安全資料共計3000余份。同時取得了良好的效果和社會反響。使交通環(huán)境有了新變化新提升。進入冬季利用班會時間認真學(xué)習(xí)《除雪防滑應(yīng)急預(yù)案》、《快速放行應(yīng)急預(yù)案》，確保治超檢測設(shè)備正常運行，有效保障了收費、治超工作有序進行。一年來我們把稽查工作作為重中之重，把日常工作、業(yè)務(wù)考核以及相關(guān)工作與之結(jié)合，截止到11月底共稽查50次，其中處罰24次，扣除星級93分，獎勵9次，獎勵星級16分。通各種稽查手段的實施，使全體治超人員在工作紀律、業(yè)務(wù)等多方面有了明顯提高。

二、取得的工作成效

1、規(guī)范執(zhí)法，內(nèi)外兼修。治超工作是一項長期而艱巨的任務(wù)，治超檢測站點是治超工作的前沿窗口，體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高治超執(zhí)法人員水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強隊伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來，我站堅持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展言討會，相互交流工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中不足之處，

揚長避短。認真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀五個規(guī)范》、《公路安全保護條例》、《公路超限檢測站管理辦法》等法律法規(guī)，進一步提高治超執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系到實際之中，本著以人為本的原則，嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強隊伍建設(shè)，要求超限員嚴格遵守五不準和十條禁令的規(guī)定，做到出示證件在先、明示法規(guī)在先、說服教育在先；執(zhí)法依據(jù)公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結(jié)果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標準、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進一步完善了《治超員崗位職責(zé)》、《交接班制度》、《作業(yè)程序》、《考勤制度》、《學(xué)習(xí)制度》、《軍訓(xùn)制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了我們的執(zhí)法工作，加強群眾監(jiān)督。

2、運輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。所轄區(qū)域公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護，大面積、非正常損壞明顯減少。未發(fā)生因超限超載運輸而發(fā)生的交通事故、大的堵車現(xiàn)象及橋梁倒塌等惡性交通事故，全線公路安全暢通。在今年十一月份開始的收費車道施工期間，我治超人員積極主動，指揮交通、維持秩序，截止到現(xiàn)在未發(fā)生因施工而出現(xiàn)的大的交通擁堵事件。

3、社會對治超的認識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去，營造良好的氛圍，為

治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過程中，治超站嚴格按照有關(guān)操作程序進行管理，堅持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)中，積極向社會推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務(wù)，針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時，向廣大車主、司機宣傳超限超載的危害；對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動為主動，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進。工作中未出現(xiàn)過一起錯案，未接到過一起投訴案件，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評。

4、提高安全意識，加強安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時召開治超班組安全會議，傳達上級部門安全生產(chǎn)會議精神，認真履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)，把治超點的安全工作與目標管理有機結(jié)合起來，讓治超工作做到有的放矢，在加強治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時，大大提高了工作效率。加強了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖，加強了對治超現(xiàn)場的安全監(jiān)管，配備了強光手電、停車警示燈、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強了道路安全檢查，按要求擺設(shè)道路安全標志，杜絕了因安全標志原因

而引發(fā)的交通事故，保證了道路的安全暢通。

三、治超工作中存在的問題

今年我們雖然取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。

1、個別治超人員執(zhí)法熱情不夠積極，業(yè)務(wù)能力不夠熟練，有時對于司乘人員提出的相關(guān)疑問，未能及時準確、清晰的給予解答，給治超普法宣傳帶來了一定的負面影響。

2、執(zhí)法隊伍弱化，我檢測點全為女子治超執(zhí)法人員。在執(zhí)法過程中，執(zhí)法威懾力稍微欠缺。

3、極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

4、治超檢測系統(tǒng)設(shè)計不合理，檢測儀精確度不穩(wěn)定。車主經(jīng)常對其精確性提出質(zhì)疑，給治超工作帶來極大的不便，影響了工作效率。

四、下階段工作安排

1、加大人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，強化工作紀律，定期對相關(guān)知識進行考核，并把考核結(jié)果與年底的“評優(yōu)爭先”相結(jié)合，要達到庸者下、平者讓、能者上效果。

2、進一步加強隊伍建設(shè)，加強全體隊員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實、高效的交通行政執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

3、把固定檢查和流動巡查相結(jié)合，采取動態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。

4、進一步加強與交警部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度。今年是山西治超工作取得階段性成果的五周年，也全國學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗推廣年，更是我們鞏固治超成果年，在這種嚴峻的背景下，我們只有熟練運用手中的法律武器，才能讓我們把這場治超攻堅戰(zhàn)一直響亮的打下去�？傊�，我們只有提高治超執(zhí)法人員思想意識和法律知識，才能為打響攻堅戰(zhàn)打下堅實基礎(chǔ)。

晉城西治超檢測點

二○一二年十二月五日

友情提示：本文中關(guān)于《米山鎮(zhèn)治超總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，米山鎮(zhèn)治超總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《米山鎮(zhèn)治超總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.weilaioem.com/gongwen/631263.html

• 上一篇：xx縣治超工作新聞總結(jié)
• 下一篇：源頭治超工作總結(jié)