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--鎮(zhèn)201*年公路建設工作總結(jié)

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--鎮(zhèn)201*年公路建設工作總結(jié)

***201*年公路建設工作總結(jié)

***地處***位于***縣城北部,距縣城27公里。幅員面積42.5平方公里,F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路7條、35公里,近幾年來,在***縣委、縣政府的堅強領導下,在上級主管部門的支持幫助下,我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識,始終把鄉(xiāng)村公路建設作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象,服務經(jīng)濟發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓,強化建設,狠抓管養(yǎng),取得了明顯成效。截止目前,全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通,惠及群眾5000余戶、201*0余人。原先落后的交通狀況得以明顯改善,服務經(jīng)濟發(fā)展的交通框架初步形成。

一、堅持“三個原則”,統(tǒng)籌謀劃公路建設的合理布局“要想富,先修路”,“百業(yè)興,路為先”,實踐證明,公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”,我們十分重視公路建設,道路狀況改觀不大,效果不明顯,阻礙了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,嚴重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。在政策的支持、老百姓的擁護下,從根本上進行治理改造,徹底改頭換面,才能符合上級的要求,滿足群眾的意愿,為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。把鄉(xiāng)村公路建設作為一項嚴肅而艱巨的政治任務來對待,多次召開黨委會專題研究,統(tǒng)一思想,多角度提高認識,達成了共識。

二、保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設的科學性、合理性和實用性我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細致的調(diào)查摸底。在此基礎上,堅持“三個原則”,制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設的規(guī)劃。一是堅持

“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分,站到講政治、論發(fā)展的角度上,用更廣的視角來審視,用更高的境界來運籌,用更大的膽略來謀劃。二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量,以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小,科學安排,合理布局,分步實施,穩(wěn)步推進。201*年在村社干部辛勤工作及廣大群眾的支持配合下,共建好了3條泥結(jié)石公路(觀合路、許河路、曲塘路),共8.6公里。使群眾走上了順心路,方便了群眾日常生產(chǎn)生活出行,有力的促進了經(jīng)濟的發(fā)展。

三、提高公路建設標準質(zhì)量

搞好農(nóng)村公路建設,關鍵在于精心組織,科學調(diào)度,合理安排,嚴格施工。工作中,我們主要強化了“四項措施”。

1、配強業(yè)務骨干,加強技術培訓。修路是一項技術性很強的工作,必須有“明白人”靠上指導。使大家系統(tǒng)掌握了工程設計要求、施工程序和技術規(guī)范。

2、突出機械施工,卡嚴規(guī)范標準。在施工操作上,我們嚴格落實機械招投標制度,突出機械化施工。堅持以機械施工為主、人工為輔的原則,安排專人負責機械使用和調(diào)度,促進了公路建設的順利進行。通過實行工程招投標制度,提高了機械的使用效益,既保證了工程質(zhì)量,又加快了工程進度。

3、嚴格施工時限,加快施工進度。在公路建設中,我們切實強化時間觀念,在保證質(zhì)量的同時搶趕進度。各施工隊伍算好自己的時

間帳、任務帳,一天一天地排進度,保證按時完成進度目標。由于今年10月18日才完成施工圖紙設計、評審工作,嚴重影響了工期,經(jīng)施工隊積極施工,元月上旬能如期完工。

四、公路的養(yǎng)護管理

公路建設,“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設的同時,我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設的延續(xù),對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索,形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導的養(yǎng)護模式,確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中,主要做到了“四個到位”:

1、人員到位。鎮(zhèn)里專門養(yǎng)護專職人員。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌,責任到人”的管理辦法,確保了人員經(jīng)常上路,做到了路面日常清理,破損及時修補,病害及時處理。

2、資金到位重投入。鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護站提報的計劃,將所需資金納入全年財政盤子,設立專戶儲存,?顚S。二是養(yǎng)路員的報酬補助。在納入全年盤子,由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎上,由鎮(zhèn)統(tǒng)一管理,經(jīng)考核后,按照每月每公里補助133元的標準發(fā)放,全年共支出5萬多元,維修資金10萬余元。

3、檢查到位嚴考核。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準,我們專門制定了檢查評比辦法,規(guī)定:鎮(zhèn)領導小組每半年一次,組織人大代表對公路管理養(yǎng)護情況進行評議;鎮(zhèn)公路辦每月進行4次常規(guī)檢查,并且不定期巡查,每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

總之,我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設與管護工作取得了一定的成績,但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比,還有一定的差距。下一步,我們決心按照上級的規(guī)定要求,工作力度再加大,工作措施再強化,切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設與管護,把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。

4

***公路辦201*年12月22日

擴展閱讀:茶淀鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路建設工作匯報

茶淀鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路

建設工作匯報

一、本鎮(zhèn)概況

茶淀鎮(zhèn)位于漢沽城區(qū)西部,北與寧河、西與清河、南與塘沽地域毗鄰,轄區(qū)面積52.38平方公里。11個行政村和一個中心鎮(zhèn)(茶淀馨苑),其中一個行政村(大辛)正在拆遷中。人口22870人。人均年收入去年11826元、今年預測12815元。

擁有鄉(xiāng)村公路49條,共計53.88公里。

葡萄種植及深加工是本鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。全鎮(zhèn)種植葡萄30717畝,占總農(nóng)用地面積的83.25%。“茶淀牌”玫瑰香葡萄在第六屆國家優(yōu)質(zhì)葡萄擂臺賽上被評為“中華名果”。目前已形成葡萄種植、葡萄釀酒、葡萄保鮮延季銷售及葡萄文化節(jié)采摘為一體的連鎖規(guī)模型產(chǎn)業(yè)。

本鎮(zhèn)工業(yè)對拉動經(jīng)濟發(fā)展也起到了舉足輕重的作用。目前全鎮(zhèn)擁有注冊企業(yè)73家,資產(chǎn)總額65140萬元,其中固定資產(chǎn)21738萬元,就業(yè)近4000人。

中心鎮(zhèn)建設是市級重點工程。23.7萬平方米的住宅樓群于201*年興建完成。目前,鐵路以南10個村(2400戶、6600余人)的村民已基本入住。中心鎮(zhèn)(茶淀馨苑)已成為薊運河畔濱水宜居的生態(tài)特色城鎮(zhèn)。

二、鄉(xiāng)村公路建設工作領導重視齊抓共管

本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設工作各級領導高度重視。目前,區(qū)政府、區(qū)鄉(xiāng)路辦、鎮(zhèn)政府及村委會,無論是在公路建設方面還是對日常維護及突發(fā)問題的處理,形成了共同參與、齊抓共管的局面,使得鄉(xiāng)村公路工程建設項目、日常維護及臨時問題的處理均能得到實質(zhì)落實和及時處理。

比如,本鎮(zhèn)區(qū)域路段在費用的投入上今年達397.6萬元,其中大修改造項目市補貼78.6萬元,區(qū)財政也補貼與市補同等比例的資金78.6萬元,缺口部分受益單位自籌210.4萬元。零星工程項目、日常維護及人員工資,今年投入計30萬元。今年本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路總投入共計795.2萬元。

在具體的做法上。區(qū)鄉(xiāng)路辦領導及鎮(zhèn)領導對公路大修改造工程在施工過程中,親臨施工現(xiàn)場不斷督促工程進度、檢查工程質(zhì)量。

在公路的日常養(yǎng)護方面,定期(每月一次)召開各村鄉(xiāng)村公路管理員會議,聽取匯報、研究工作、解決問題。

由于各級領導高度重視、方法得當,本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路基本打造出了路面清潔無病害、路肩整潔無雜物、邊坡穩(wěn)定無塌陷、邊溝暢通無積水、橋涵完好無堵塞的順暢路、放心路。從而,確保了沿線企業(yè)運輸、學生就學、農(nóng)產(chǎn)品交易及百姓的安全出行。

三、鄉(xiāng)村公路建設工作

一年中,我鎮(zhèn)在區(qū)鄉(xiāng)村公路管理辦公室的領導和幫助下,開展了以下工作。

1、大修改造工程

今年大修改造鄉(xiāng)村公路6條,共計7.86公里。分別是后沽路0.39公里、寶田路0.43公里、寶清路1.26公里、興園路延長線0.64公里、橋沽路2.37公里、橋旺路2.77公里。

2、改建五座泵站

本鎮(zhèn)轄區(qū)留莊、李沽、茶東、茶西、福田五個鄉(xiāng)村公路穿越鐵路的地道口,長期滲水加上排水設施簡陋和陳舊,時常出現(xiàn)排水不及時而影響車輛和行人通行的現(xiàn)象。今年本鎮(zhèn)配合區(qū)鄉(xiāng)路辦籌措資金,對五個泵站實施了全面改造(更新了先進的排水設備、新建了排水泵房)。截至目前五個泵站已投入使用。同時各泵站增設了專職管理人員。隨之,工作職責及獎懲制度也落實到人。

3、日常養(yǎng)護工作

漢橋路橋沽與孟圈路段(約3000米),由于河堤實施長高改造,使得坐落于河堤的柏油路面被廢棄,現(xiàn)有灰土路面由于雨水沖刷及車輛碾壓,不斷出現(xiàn)坑洼積水的現(xiàn)象,從而嚴重影響了車輛和行人的正常通行。為此,一年中曾有三次較有規(guī)模的填墊拆房土過程,填墊拆房土500余立方米。該段在正式路面修建之前,達到了臨時通行的最好水平。

在四月份為確保公路環(huán)境衛(wèi)生,在一個月內(nèi)對鐵路北8個村穿越路段突擊清理公路兩側(cè)垃圾千余噸、疏通排水通道22處。修整兩側(cè)路肩填墊土方3320立方米。

年初,在險要地段埋設警示樁285根,并對域內(nèi)所有鄉(xiāng)村公路橋梁除銹油飾一遍、調(diào)整維波型鋼護欄300余米、路旁樹木刷白2680棵。

一年中除完成特定項目工程之外,我們更加注重道路的日常維護。在鎮(zhèn)域內(nèi)的鄉(xiāng)村公路,每3公里設置1名養(yǎng)路工,專項進行日常維護。并且,在工作中按職責和管理制度要求不斷加強維護人員的監(jiān)管,使其發(fā)揮了應有的作用。

四、不足之處

由于鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站與村鎮(zhèn)辦為同一科室,人員少任務重。尤其在近幾年本鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)建設及征地和拆遷工作占用了很大精力。因此、導致在鄉(xiāng)村公路建設管理上缺乏條理性,工作中有可能出現(xiàn)疏漏和死角的地方。比如:對治理損路、破路損害公路設施以及穿村路堆放建設物料、擺設攤點的現(xiàn)象還缺乏監(jiān)管力度,特別是在本區(qū)開發(fā)建設過程中,大型車輛強行通過鄉(xiāng)村公路的情況下,控制辦法還不多,等等。這是我們以后應著力解決的問題。

五、下步打算

我們要進一步貫徹落實漢沽區(qū)鄉(xiāng)村公路管理維護體制改革方案,工作中我們將嚴格按照區(qū)鄉(xiāng)路辦的工作要求開展

工作。

首先,我們要對今年的大修項目進一步排查,對遺留問題盡快處理以結(jié)束好今年。在明年我們將以日常養(yǎng)護工作為重點,扎實做好。并不斷強化鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站的自身建設,充分發(fā)揮職能作用,使鄉(xiāng)村公路的建設及日常維護工作再上新水平。

最后,我們再次感謝各級領導在我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設管理發(fā)展方面給予的一貫支持。于此同時,我們將以這次檢查為契機,舉一反三,對照檢查,盡快縮小與兄弟區(qū)縣的差距,完成好今后的鄉(xiāng)村公路建設管理養(yǎng)護任務。

201*年11月15日

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