2020年5月28日，十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)三次會(huì)議審議通過了新中國(guó)歷史上首部民法典，《中華人民共和國(guó)民法典》是一部社會(huì)生活的百科全書，分為7編，依次為總則編、物權(quán)編、合同編、人格權(quán)編、婚姻家庭編、繼承編、侵權(quán)責(zé)任編，加上附則,共1260條。將于2021年1月1日起施行。在民法典施行后,現(xiàn)行的婚姻法、繼承法、民法通則、收養(yǎng)法、擔(dān)保法、合同法、物權(quán)法、侵權(quán)責(zé)任法、民法總則九部民事單行法將同時(shí)廢止。這本“社會(huì)生活的百科全書”將會(huì)深入影響到我們生活的方方面面，可以說我們今后的生活將會(huì)與民法典同行。
《民法典》強(qiáng)調(diào)突出了重點(diǎn)四大基本原則，第一是平等原則，第二誠(chéng)信原則、第三是守法與公序良俗原則、第四綠色原則。
那么民法典在其相關(guān)的具體規(guī)定當(dāng)中，對(duì)我們的生活又有哪些影響呢?下面我來做一些簡(jiǎn)單的介紹。
1.關(guān)于“住”的方面。
此次的民法典的頒布，在物權(quán)法方面，物權(quán)篇與我們生活息息相關(guān)的，有哪些呢?最主要體現(xiàn)在“住”的方面。
第一、居民小區(qū)內(nèi)車位的歸屬和使用是怎么規(guī)定的?
民法典第275條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位，車庫(kù)的歸屬，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人通過出售，附贈(zèng)或者出租等方式進(jìn)行約定，占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。
第276條，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位車庫(kù)，應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
也就是說，小區(qū)道路上的停車位屬于業(yè)主共有，在以后不能拿出來用于出售。對(duì)于業(yè)主對(duì)建筑物內(nèi)的住宅經(jīng)營(yíng)性用房等專有部分享有所有權(quán)。對(duì)專有部分以外的共有部分享有共有或者共同管理的權(quán)利，小區(qū)內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)，開發(fā)商可以出售附贈(zèng)或者出售給業(yè)主，對(duì)于占用小區(qū)道路修建的停車位，產(chǎn)權(quán)不在開發(fā)商而在全體業(yè)主手里，可以由業(yè)主大會(huì)討論如何利用。
第二、小區(qū)里的電梯壞了、屋頂漏水如何維修?
民法典第281條規(guī)定，建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金屬于業(yè)主共有，經(jīng)業(yè)主共同決定，可以用于電梯屋頂外墻無(wú)障礙設(shè)施等共有部分的維修更新和改造，建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金等籌集，使用情況應(yīng)當(dāng)定期公布。
緊急情況下需要維修建筑物及其附屬設(shè)施的業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)，可以依法申請(qǐng)使用建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金，也就是說以后的話，業(yè)主大會(huì)，包括業(yè)主大會(huì)的業(yè)主委員會(huì)可以自主決定，依法申請(qǐng)使用相關(guān)的維修資金。
也就是說電梯損壞，屋頂漏水等可以用建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金進(jìn)行，維修建筑物及其附屬設(shè)施的維修資金，有時(shí)也稱專項(xiàng)維修基金，是指根據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的，專門用于住宅共用部分公用設(shè)施，保修期滿后進(jìn)行大規(guī)模維修以及壞舊部分的更新和改造的資金，以使其保持正常的使用功能，或者不斷提高其使用效率或者具有新的效能。
2.關(guān)于哪些信息屬于法律保護(hù)的個(gè)人信息。
你遇到過這樣的情況嗎?
剛朋友說了想吃什么，打開手機(jī)外賣App，就蹦出了它的推薦一;剛說了要買什么，就出現(xiàn)了這個(gè)產(chǎn)品的廣告。難道人工智能都發(fā)展到讀懂人心的地步了?不對(duì)，等等，手機(jī)怎么知道你剛剛說了什么?
這一切都源于一個(gè)網(wǎng)友的發(fā)現(xiàn)。去年11月，某個(gè)網(wǎng)友懷疑外賣App在“偷聽”自己說話。隨后，《IT時(shí)報(bào)》耗時(shí)3個(gè)多月的時(shí)間，通過模擬用戶不同的使用場(chǎng)景，對(duì)當(dāng)前主流安卓等操作系統(tǒng)的手機(jī)、平板電腦上的餓了么和美團(tuán)外賣進(jìn)行多輪測(cè)試。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)：在隨后數(shù)分鐘到數(shù)小時(shí)的時(shí)間里，出現(xiàn)相關(guān)推薦的概率高達(dá)60%-70%。這個(gè)結(jié)果，有些驚人。
對(duì)于這種現(xiàn)象，目前我國(guó)的相關(guān)部門也對(duì)各家APP的相關(guān)公司進(jìn)行談話，并做出整改。
這其實(shí)是對(duì)我們個(gè)人信息的一種侵犯。而我們的民法典這一次也明確了保護(hù)我們的個(gè)人信息。
民法典第1034條進(jìn)行相關(guān)的規(guī)定，自然人的個(gè)人信息受法律保護(hù)個(gè)人信息是以電子或者是其他方式記錄的，能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合，識(shí)別特別自然人的各種信息，包括自然人的姓名，出生日期，身份證號(hào)碼，生物識(shí)別信息，住址，電話號(hào)碼，電子郵箱，健康信息，行蹤信息等個(gè)人信息中的私密信息適用，有關(guān)隱私權(quán)的規(guī)定，沒有規(guī)定的適用有關(guān)個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展以及個(gè)人信息處理方式的數(shù)字化轉(zhuǎn)變，個(gè)人信息被侵害的風(fēng)險(xiǎn)越來越高，實(shí)踐中個(gè)人信息泄露現(xiàn)象十分嚴(yán)重，有鑒于此民法典針對(duì)個(gè)人信息作出了較為細(xì)致的規(guī)定，以加強(qiáng)對(duì)個(gè)人信息的保護(hù)，自然人的姓名，出生日期，身份證件號(hào)碼，生物識(shí)別信息等等，都屬于個(gè)人信息。一旦民法典施行后，我相信這種“偷聽”的現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)有所收斂。
3.如果人的權(quán)利被侵害了，如何追究責(zé)任呢?
首先是，自甘風(fēng)險(xiǎn)參加文體活動(dòng)受傷的由誰(shuí)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?
民法典第1176條自愿參加具有一定風(fēng)險(xiǎn)的文體活動(dòng)，因其他參加者的行為受到損害的受害人不得請(qǐng)求其他參加者承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但是，其他參加者對(duì)損害的發(fā)生有故意或者重大過失的除外。
參加對(duì)抗性較強(qiáng)的文體活動(dòng)容易受到傷害，但因?yàn)閰⒓诱呤亲栽竻⒓訁⑴c這些活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到這些活動(dòng)的危險(xiǎn)性，由此產(chǎn)生的正常風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)由參加者自己承擔(dān)，這就是自甘風(fēng)險(xiǎn)的原則，所以在比賽中一方如果因?yàn)槠渌麉⒓诱叻枪室饣蛘咧卮筮^失，而受到較輕損害的受害人不得請(qǐng)求其他參加者承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但是活動(dòng)組織者未盡到安全保障義務(wù)的需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
其次，免費(fèi)搭乘順風(fēng)車受傷，駕駛?cè)耸欠裥枰r償受害人?
民法典第127，第1217條，非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害的，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者是重大過失的除外。
助人為樂是中華民族的傳統(tǒng)美德，為了既保護(hù)受害人的權(quán)益，又鼓勵(lì)大家助人為樂，民法典增加了非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車無(wú)償拉客造成損害的責(zé)任原則，無(wú)償搭客發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人受損害，且屬于該機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的情形除外。
最后不可以“霸坐”有法可依。
去年有個(gè)霸榜的“霸坐”博士男孫某在高鐵上霸坐的視頻在各大視頻媒體網(wǎng)站上引起了熱議，在當(dāng)時(shí)對(duì)于“霸坐”的行為似乎對(duì)他無(wú)可奈何，最后只能通過輿論壓力令他出面道歉，所以民法典對(duì)于此也有了明確的規(guī)定。
民法典第815條旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間班次和座位號(hào)乘坐。
為了維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序，保護(hù)旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，旅客和承運(yùn)人都應(yīng)當(dāng)遵守客運(yùn)合同中的義務(wù)，旅客除應(yīng)當(dāng)支付票款外還應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間班次和座位號(hào)乘坐，旅客無(wú)票乘坐、超程乘坐，越級(jí)乘坐或者持不符合優(yōu)惠客票條件乘坐的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款，此外旅客攜帶行李應(yīng)當(dāng)符合約定的限量和品類要求，旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排，應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。
以上，是我今天分享的全部?jī)?nèi)容。
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