大學(xué)生物流企業(yè)理貨員崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院專(zhuān)班姓學(xué)

稱(chēng)：業(yè)：級(jí)：名：號(hào)：

交通與物流學(xué)院物流管理港口09-1班

45號(hào)

名

崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

一、崗位實(shí)習(xí)的意義

大三了，經(jīng)過(guò)了兩年多物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)物流的概念，基本功能，作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。但是，對(duì)于實(shí)際物流工作上的一些操作管理，運(yùn)營(yíng)模式方面，我們幾乎可以說(shuō)是一竅不通。所以為了能夠把課本里學(xué)到的理論知識(shí)和物流企業(yè)里的社會(huì)實(shí)踐想結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，培養(yǎng)興趣，以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能為主線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流至上而下的完整認(rèn)識(shí)、熟練操作以及整體管理,學(xué)校給予了我們?nèi)�寧波龍星物流有限公司四天�?jiàn)習(xí)的寶貴機(jī)會(huì)，讓我們能更早地接觸到社會(huì)，積累到一定的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)出社會(huì)能力，使我們能更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，并為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、崗位實(shí)習(xí)的內(nèi)容

此次實(shí)習(xí)學(xué)校給我們安排在寧波龍星物流有限公司，一共有四天的時(shí)間。第一天，我們滿(mǎn)懷期待地進(jìn)入龍星，給我的感覺(jué)就是好多的貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，真的是該注意安全。隨后舉行了開(kāi)班典禮，我們也回看了帶給我激動(dòng)澎湃心情的08級(jí)學(xué)生的實(shí)習(xí)視頻，接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言，發(fā)人深省，我一定會(huì)珍惜這個(gè)來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，盡量掌握更多的實(shí)踐技能，學(xué)到更多的知識(shí)，體會(huì)出快樂(lè)工作，快樂(lè)生活，快樂(lè)賺錢(qián)這個(gè)真諦。

隨后，蓓姐給我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn)，向我們講述了龍星的整體概況，組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)范圍。它是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉(cāng)儲(chǔ)中國(guó)有限公司共同出資于201*年4月7日正式成立，其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱，整箱與保稅出口，國(guó)際集裝箱運(yùn)作與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)，國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等等。還有，龍星之所以越來(lái)越壯大，是因?yàn)樗麄兙哂懈�先進(jìn)的設(shè)備，為客戶(hù)提供解決效率最具創(chuàng)新，服務(wù)水平更高，在同等服務(wù)上價(jià)格最具競(jìng)爭(zhēng)力等，這些都值得我細(xì)細(xì)體會(huì)，悟出其中的道理。

此外還使我印象深刻的是，龍星具有一個(gè)非常好的企業(yè)文化，龍星是一個(gè)大家庭，在龍星里不僅具有人情溫暖，也有拼搏的精神。和諧，進(jìn)取，責(zé)任是他的核心價(jià)值觀。之后，蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室，在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進(jìn)出，監(jiān)視器覆蓋面達(dá)到95%以上，大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過(guò)程，以及各個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

第二天，上午，蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動(dòng)，同學(xué)們都踴躍參加，其樂(lè)融融。在快樂(lè)的同時(shí)，我們也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一位出錯(cuò)，就需重新開(kāi)始，連累到整組同學(xué)，尤其是我們的隊(duì)長(zhǎng)，懲罰是由最高“管理者”承擔(dān)，難免我們會(huì)對(duì)可愛(ài)的隊(duì)長(zhǎng)心疼了。所以，只有我們大家萬(wàn)眾齊心，團(tuán)結(jié)一致，才能發(fā)揮到最好，取得佳績(jī)。

下午，我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)理貨員這個(gè)崗位。首先先做好準(zhǔn)備工作：一定要穿上反光背心，安全鞋，戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見(jiàn)習(xí)，我們就略去穿安全鞋，所以我們需要加倍小心，遠(yuǎn)離叉車(chē)。接著我們五個(gè)人被安排到了B3庫(kù)，跟著寧職院的學(xué)生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┳⒁馐马?xiàng)等等。雖然今天我們還沒(méi)真正去實(shí)際操作，但是通過(guò)蓓姐先前的培訓(xùn)工作以及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，相信我們五個(gè)人都會(huì)理貨了：

第一步：應(yīng)該先核對(duì)入庫(kù)信息，包括倉(cāng)庫(kù)號(hào)、車(chē)牌號(hào)、進(jìn)倉(cāng)編號(hào)。還有嘜頭，應(yīng)將貨物與通知書(shū)上寫(xiě)著的嘜頭核對(duì)，如若不符，應(yīng)拍下照片謹(jǐn)慎處理，如貨物包裝有較嚴(yán)重受損，都應(yīng)該拍照。第二步：應(yīng)該估算好貨物大概需要幾個(gè)倉(cāng)位，然后進(jìn)倉(cāng)庫(kù)找倉(cāng)位，這里應(yīng)注意，特殊貨物的堆放，托盤(pán)應(yīng)放第一層，貴重物品要放在視線(xiàn)之內(nèi)，易碎品放貨架2-3層，單板貨物一般放01排或16排。第三步：填寫(xiě)入庫(kù)憑證和小票。包括實(shí)收件數(shù)，嘜頭，進(jìn)倉(cāng)編號(hào)，包裝規(guī)格，備注，倉(cāng)位等。小票應(yīng)在有兩板或兩板以上貨物下才填寫(xiě)。第四步：信息核對(duì)不誤后讓司機(jī)在入庫(kù)憑證上簽字。入庫(kù)憑證共有三聯(lián)，其中粉色的要與小票一起訂在貨物上，另外兩聯(lián)需交還給司機(jī)。

第三天，上午，王總親自來(lái)和我們班暢聊，很榮幸能與一位成功的大企業(yè)家面對(duì)面細(xì)談，經(jīng)過(guò)王總的講述和回答同學(xué)們提問(wèn)的問(wèn)題，使我明白，成功最重要的就是要大膽抓住機(jī)會(huì)，企業(yè)利潤(rùn)最大化不是企業(yè)的目標(biāo)，真是的目標(biāo)而是應(yīng)該考慮企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。要想在當(dāng)今這個(gè)較具競(jìng)爭(zhēng)力的社會(huì)有一個(gè)立足之地，就必須明白別人為什么會(huì)選擇你，就必須把自己最突出的優(yōu)勢(shì)詮釋給別人，你擁有哪些亮點(diǎn)可以去征服別人。王總的一席話(huà)真是勝讀幾年書(shū)��！使我的人生理想有了進(jìn)一步的思考和付諸行動(dòng)。

下午，還是照舊去倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)。由于B3庫(kù)本帶領(lǐng)我們的學(xué)生發(fā)燒請(qǐng)假，所以我們換到了另外個(gè)倉(cāng)庫(kù)，今天的風(fēng)特別的大，大家都不約而同躲進(jìn)倉(cāng)庫(kù)里面，聽(tīng)著現(xiàn)在帶領(lǐng)我們的學(xué)生說(shuō)，他們班同學(xué)已經(jīng)好多個(gè)倒下了，有的是長(zhǎng)時(shí)間聞太多的汽油味導(dǎo)致了急性咽喉炎，有的則是感冒發(fā)燒。是的，理貨員就是這么一個(gè)辛苦的崗位。經(jīng)過(guò)今天我才發(fā)現(xiàn)，你不僅要有吃苦耐勞的精神，你還需要強(qiáng)壯的體魄你才能勝任這份工作。

第四天，上午，依舊是去實(shí)習(xí)，幾天下來(lái)，有些人慢慢能夠上手適應(yīng)理貨的工作，而有些人則紛紛想打退堂鼓，找個(gè)地方呆著休息或者是提早溜回會(huì)議室。這就是差別所在。適者生存不適者淘汰，只要你堅(jiān)持到最后一刻，你就贏了，至少你超越了同類(lèi)的人。下午，則舉行了結(jié)業(yè)典禮，四天的見(jiàn)習(xí)時(shí)間也接近尾聲了，有老師也有學(xué)生代表最真切的發(fā)言，紛紛總結(jié)了這幾天的心得體會(huì)。

然后，隨著拍下集體合照的結(jié)束時(shí)，為期四天的實(shí)習(xí)也就此拉下了帷幕。

三、總結(jié)

經(jīng)過(guò)四天的龍星企業(yè)實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，不僅對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流有了較完整的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了理貨的操作，而且懂得了萬(wàn)事開(kāi)頭難，什么事都要有嘗試，都要有開(kāi)始，都會(huì)有辛酸，也會(huì)有失敗，萬(wàn)萬(wàn)不能被暫時(shí)的困難所嚇倒。在親身經(jīng)歷了倉(cāng)庫(kù)理貨工作之后，使我更清楚了解物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)今后應(yīng)用的方向，明白了很多事情看起來(lái)簡(jiǎn)單，但實(shí)際上與我們想象的還是有很大的差距的，不但需要細(xì)心，而且還需要與別人很好的溝通，要有耐心，也要吃苦耐勞，最重要的是要考慮周全，把自己最突出的優(yōu)勢(shì)展示給別人，明白團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)真諦。

港口09-1班

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崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

一、崗位實(shí)習(xí)的意義

1、作為大三物流本科的學(xué)生，一直學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)可以增進(jìn)我們對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的了解，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)狀，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)的理解，培養(yǎng)興趣，提高認(rèn)知。

2、深入企業(yè)一線(xiàn)，向企業(yè)員工、技術(shù)人員、管理人員學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的專(zhuān)業(yè)技能和管理方法。了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì)，更讓我們得到了實(shí)際的鍛煉，從中總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，使得我們的專(zhuān)業(yè)能力和社會(huì)適應(yīng)能力有了進(jìn)步，同時(shí)也讓我們吸取了一些教訓(xùn)。3、為從學(xué)生向職場(chǎng)人士轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備，加深對(duì)社會(huì)和學(xué)校差別的認(rèn)知，學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。憑借我們的能力去展現(xiàn)寧波工程學(xué)院學(xué)生的高素質(zhì)水平。

4、在大學(xué)期間積累相關(guān)職位的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，在找工作時(shí)會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。為我們邁向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。

二、崗位實(shí)習(xí)的內(nèi)容

第一天，我們懷著美好的憧憬，在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了位于北侖進(jìn)港北路8號(hào)的寧波龍星物流有限公司。在開(kāi)班典禮上，寧波龍星物流有限公司總經(jīng)理助理王蕾女士代表公司發(fā)言，表示在我們身上寄托了深切的希望，并希望我們作為大三的學(xué)生能學(xué)會(huì)感恩，感恩父母、感恩學(xué)校、感恩社會(huì)。緊接著邵萬(wàn)清老師代表學(xué)校發(fā)言，希望我們能珍惜這個(gè)來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，掌握更多的實(shí)踐技能，最后由成薇和何芳芳代表學(xué)生發(fā)言，表明了我們對(duì)這次實(shí)習(xí)的重視和將完滿(mǎn)完成這次實(shí)習(xí)的決心。

緊接著我們開(kāi)始了正式的培訓(xùn)，李貝貝老師向我們講解了寧波龍星物流有限公司的基本情況，寧波龍星物流有限公司是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉(cāng)儲(chǔ)中國(guó)有限公司共同出資于201*年4月7日正式成立。公司主要從事倉(cāng)儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，國(guó)際海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際集裝箱運(yùn)作與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。公司與北侖港相鄰，交通便利。設(shè)備先進(jìn)如：正面吊和堆高機(jī)采用意大利的CVS；堆高叉車(chē)采用德國(guó)的林德。公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)均已實(shí)現(xiàn)電腦化操作，并與港區(qū)聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)還引進(jìn)一套來(lái)自美國(guó)的供應(yīng)鏈操作系統(tǒng)。

圖1龍星各分部及地理位置

后來(lái)講到企業(yè)文化，寧波龍星物流有限公司的經(jīng)營(yíng)理念是：優(yōu)質(zhì)、高效、開(kāi)拓、創(chuàng)新。倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)合作、健康快樂(lè)、積極向上的團(tuán)隊(duì)精神。開(kāi)展和諧工程、進(jìn)取工程、責(zé)任工程建設(shè)。在平時(shí)工作之余，積極組織豐富多彩的員工活動(dòng)，如龍行廣播站的設(shè)立、愛(ài)心基金會(huì)、合唱團(tuán)、舞蹈隊(duì)、籃球隊(duì)、技能挑戰(zhàn)賽、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)差錯(cuò)競(jìng)賽等等。其中有一個(gè)很特別的組織--寧波龍星物流有限公司黨支部，在一個(gè)公司里成立黨支部有著重要的意義，在這個(gè)公司里，黨員可以起到先鋒模范作用，員工也會(huì)更加積極、高效的進(jìn)行生產(chǎn)工作。

李貝貝老師向我們介紹了寧波龍星物流有限公司主要業(yè)務(wù)：

（1）龍星分部：北侖海關(guān)出口拼箱監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。主要業(yè)務(wù)有普通貨物出樓整箱倉(cāng)庫(kù)、集裝箱中轉(zhuǎn)及堆放暫存、集裝箱修箱業(yè)務(wù)、出口貨物商檢查驗(yàn)和散貨短駁運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

（2）迅達(dá)分部：北侖海關(guān)出口拼箱監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。比龍星分部多了一個(gè)熏蒸業(yè)務(wù)。（3）迅誠(chéng)分部：進(jìn)口貨物保稅功能。

（4）迅捷分部：集裝箱空、重箱運(yùn)輸，56輛為海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛。還有倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)崗位介紹：（1）輸員單：進(jìn)倉(cāng)登記及簽收回單。（2）理貨員：理貨進(jìn)倉(cāng)及貨物裝箱理貨。（3）搬運(yùn)工：貨物的搬運(yùn)。（4）叉車(chē)工：鏟運(yùn)貨物。

（5）配載員：各單證處理及配箱工作，于客戶(hù)協(xié)調(diào)，起到上傳下達(dá)的作用（6）倉(cāng)庫(kù)保管員：貨物在庫(kù)保管及日常事情處理工作。（7）倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部管理工作。

第二天，業(yè)務(wù)部經(jīng)理向我們講述了龍星貨物操作流程，具體如圖所示：

進(jìn)倉(cāng)貨代工廠輸單理貨輸單圖

對(duì)貨貨代配載提箱貨代配載車(chē)隊(duì)配載配載貨代配載確認(rèn)拼海關(guān)EDI裝箱配載理貨發(fā)信息配載拼碼頭EDI進(jìn)港配載車(chē)隊(duì)接放行信息2龍星貨物操作流程圖

老師還耐心向我們講解了理貨員的職責(zé)范圍：

（1）了解本倉(cāng)庫(kù)進(jìn)倉(cāng)貨物的編號(hào)、名稱(chēng)、包裝情況等信息。（2）自覺(jué)遵守倉(cāng)庫(kù)管理的有關(guān)規(guī)定，按作業(yè)流程進(jìn)行各項(xiàng)工作。（3）做好與倉(cāng)庫(kù)其他崗位人員的有效溝通與協(xié)作。

（4）做好對(duì)叉車(chē)工和裝卸工的監(jiān)督指揮工作，敢于管理和指揮。（5）保證貨物的安全。

（6）熟練掌握貨物擺放的有關(guān)知識(shí)，并把它運(yùn)用到實(shí)際工作。（7）理貨員要熟悉掌握進(jìn)倉(cāng)貨物的在庫(kù)保養(yǎng)。

理貨員的日常工作，理貨員在理貨前要做好準(zhǔn)備工作，一定要穿上反光背心和安全鞋并戴好安全帽，準(zhǔn)備好工具如尺子、夾板、圓珠筆、嘜頭筆、小票和訂書(shū)機(jī)等。

理貨工作開(kāi)始后：

第一步：核對(duì)入庫(kù)信息，包括倉(cāng)庫(kù)號(hào)、車(chē)牌號(hào)、進(jìn)倉(cāng)編號(hào)。第二步：信息核對(duì)無(wú)誤后讓駕駛員在入庫(kù)信息上簽字。第三步：找倉(cāng)位

（1）同票貨物相連，不間隔。（2）重貨在下，輕貨在上。

（3）了解倉(cāng)庫(kù)的空區(qū)，盡量節(jié)省時(shí)間。（4）一車(chē)多票的情況，位置要分開(kāi)碼放。

（5）特殊貨物的堆放，托盤(pán)放第一層；貴重物品要放在視線(xiàn)之內(nèi)；易碎品放貨架2-3層；單板貨物一般放01排或16排。

入庫(kù)憑證和小票的填寫(xiě)是理貨員最重要的工作，他要根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)，包括預(yù)收件數(shù)、實(shí)收件數(shù)、嘜頭、進(jìn)倉(cāng)編號(hào)、倉(cāng)位、包裝規(guī)格和件數(shù)、備注等。

下午我們跟隨李貝貝老師來(lái)到了公司的倉(cāng)庫(kù)，學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)理貨員的實(shí)際操作，帶我們的師傅人很好，首先向我們介紹了一下她的日常工作和不同貨代對(duì)貨物的不同要求，有些一定要拍照，有些一定要掃描等等。趁不忙碌的時(shí)候，師傅還讓我獨(dú)立理了一票貨，聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西，填寫(xiě)入庫(kù)憑證和小票的時(shí)候還真是緊張，仔仔細(xì)細(xì)生怕那個(gè)地方錯(cuò)了，最后的實(shí)收件數(shù)竟然忘記了，還是師傅幫我寫(xiě)上去的，每一分工作都是不簡(jiǎn)單的。

第三天，老師向我們講授了貨物裝箱出運(yùn)的流程。集裝箱出運(yùn)：是指貨物由倉(cāng)庫(kù)拼裝箱出口到目的港，倉(cāng)庫(kù)要對(duì)所裝貨物的具體情況負(fù)責(zé)，包括實(shí)際所裝貨物的總件數(shù)和實(shí)際裝進(jìn)貨物的狀態(tài)，倉(cāng)庫(kù)理貨員在對(duì)貨物的裝箱過(guò)程中的相關(guān)信息作好記錄，并拍照（箱子每票貨物都要拍兩張照片，一張嘜頭，一張顯示貨物的裝箱位置，此外還必須有空箱情況一張、裝箱完成一張、關(guān)半邊門(mén)一張）作為裝箱實(shí)況的依據(jù)。要填寫(xiě)龍星倉(cāng)庫(kù)拼箱裝箱記錄表和龍星倉(cāng)庫(kù)拼箱裝箱記錄圖，如下：

圖

3龍星倉(cāng)庫(kù)拼箱裝箱記錄表

圖

4龍星物流倉(cāng)庫(kù)拼箱裝箱記錄圖

裝箱注意有無(wú)特殊要求：

（1）拍照：突出重點(diǎn)，保證質(zhì)量。

（2）裝箱位置：有無(wú)先裝和需要放置門(mén)口的貨物。（3）了解總體立方數(shù)，并了解有無(wú)加載貨物。（4）有沒(méi)有超高、超長(zhǎng)、超大、超重貨物。

出倉(cāng)理貨理貨員要站在集裝箱里面，不能隨意走動(dòng)，理貨流程如下：(1)核對(duì)每板貨上面是否有小票，并核對(duì)小票信息及入庫(kù)憑證信息是否與出庫(kù)裝箱單上的信息一致，每板貨物將小票取下，核對(duì)好裝箱相關(guān)數(shù)據(jù)后可裝箱。

（2）嘜頭核對(duì)：核對(duì)實(shí)際裝箱貨物和裝箱單上貨物的嘜頭是否一致。（3）進(jìn)倉(cāng)編號(hào)核對(duì)，小票上的進(jìn)倉(cāng)編號(hào)與裝箱單上是否一致。

（4）清點(diǎn)裝箱數(shù)量：每板貨物每層都要仔細(xì)點(diǎn)過(guò)，并且在小票上如實(shí)記錄實(shí)際裝箱件數(shù)。

（5）檢查外包裝：對(duì)于有破損等情況要及時(shí)做好粘帖，修補(bǔ)處理，并及時(shí)通知庫(kù)長(zhǎng)或管理員。

下午，我們來(lái)到倉(cāng)庫(kù)，實(shí)踐學(xué)習(xí)貨物的裝箱出運(yùn)，幫著師傅斯小票，清點(diǎn)貨物，協(xié)助師傅做一些事情。師傅既要填寫(xiě)數(shù)據(jù)，又要指揮叉車(chē)和搬運(yùn)工，十分忙碌。尤其是搬運(yùn)工在這個(gè)科技發(fā)達(dá)的時(shí)代，仍然還在做著最原始的體力勞動(dòng)，他們看起來(lái)并不壯，恰恰相反一個(gè)比一個(gè)瘦，有些背也是佝僂的，看著他們真的有些不忍心。第四天，老師向我們講解了一些名詞解釋和配單流程，雖然有一些名詞我們?cè)缫褜W(xué)過(guò)，但我們?nèi)匀槐е�認(rèn)真的態(tài)度又學(xué)習(xí)了一遍。如貨代、場(chǎng)站、港區(qū)、船名、航次、設(shè)備交接單、整箱、拼箱和熏蒸等等，讓我們對(duì)這些基本概念有了根深的認(rèn)識(shí)。

配單操作流程：

（1）對(duì)貨：目的是為了讓貨代及時(shí)、準(zhǔn)確了解貨物入庫(kù)狀況，以便貨代安排提箱和報(bào)關(guān)，也便于公司配單員對(duì)貨物狀態(tài)的了解。

（2）提箱：目的是委托的專(zhuān)用集裝箱從場(chǎng)站駁運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，為倉(cāng)庫(kù)的裝箱提供專(zhuān)業(yè)空箱。

（3）配載：目的是將進(jìn)入或正準(zhǔn)備進(jìn)入本公司倉(cāng)庫(kù)的貨物，根據(jù)貨代要求、港區(qū)要求、目的港要求、船公司要求、貨物狀態(tài)、集裝箱規(guī)格等進(jìn)行計(jì)劃配載。

（4）核對(duì)《放行單》（只針對(duì)拼箱）：目的是為了控制報(bào)關(guān)未通過(guò)的貨物不被裝箱出運(yùn)。

（5）裝箱：目的是將已配載完成并得到貨代確認(rèn)的《出庫(kù)裝箱單》，再次進(jìn)行信息核對(duì)、信息處理以滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)裝箱時(shí)所需的各種信息和要求，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的裝箱進(jìn)行跟蹤。

（6）進(jìn)港：目的是將倉(cāng)庫(kù)已完成裝箱的各種憑證進(jìn)行審核、處理、裝訂，打印進(jìn)港所需的其他憑證，生成進(jìn)港報(bào)文，發(fā)送港區(qū)EDI，通知車(chē)隊(duì)或安排集卡車(chē)將箱子運(yùn)至指定碼頭。

（7）費(fèi)用。

（8）歸檔：各環(huán)節(jié)操作過(guò)程中留下的原始資料存檔，以便日后查備。下午，我在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了人力資源部，師傅向要對(duì)這些新成員進(jìn)行我講解了人力資源部的人員構(gòu)成和平時(shí)日常工作范圍，每天這里要接受很多新的員工，人力資源部要對(duì)他們資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，也包括員工離職手續(xù)的處理和新員工工具的發(fā)放，這些工作很瑣碎，每天都在忙忙碌碌。在這里師傅教會(huì)了我復(fù)印機(jī)的使用方法和員工信息的錄入，我親自錄入了十幾個(gè)新員工的資料，基本上這些人都是外省的，主要是新來(lái)的理貨員。

第五天，期待了很多天，終于等到了今天和王偉國(guó)總經(jīng)理交流的機(jī)會(huì)，之前對(duì)他的傳奇人生有一些耳聞，從小學(xué)三年級(jí)畢業(yè)到現(xiàn)在資產(chǎn)過(guò)億，其中一定經(jīng)歷了太多太多的幸運(yùn)和困難。第一眼看見(jiàn)王總，有一種學(xué)者溫文爾雅的感覺(jué)和想象中啤酒肚的形象完全不一樣。他用他自己的親身經(jīng)歷，向我們講述了一些人生哲理，他強(qiáng)調(diào)我們要有積極樂(lè)觀的工作態(tài)度，要有思想上的滿(mǎn)足感，人不要活得太累。我們年輕人做事要三思，遇到?jīng)_動(dòng)時(shí)，忍一下，事后在處理。而且針對(duì)我們以后要從事的物流行業(yè)，突出物流是一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，會(huì)面對(duì)各種各樣的人，我們一定要放好心態(tài)，快樂(lè)工作。從現(xiàn)在開(kāi)始多學(xué)東西，以后都會(huì)用到的。在他身上我們看見(jiàn)了企業(yè)家樸素、積極的一面，和他的交流也使我們受益匪淺。

下午在周淦老師的帶領(lǐng)下我們玩了一些團(tuán)隊(duì)游戲，如“大風(fēng)吹小風(fēng)吹”、“十三人六手七腳”、齊心協(xié)力等。游戲很有氣氛，大家玩得很開(kāi)心，同時(shí)也明白了一些道理。我們都是團(tuán)隊(duì)中的一員，我們的態(tài)度和行動(dòng)決定著團(tuán)隊(duì)的成敗，學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作對(duì)我們以后走上工作崗位有著非常重要的意義。

第六天，頂崗實(shí)習(xí)的最后一天，我們一到公司就進(jìn)行了考試，作為這六天對(duì)我們學(xué)習(xí)成果的一個(gè)考察，我學(xué)得挺認(rèn)真的，答得也很順利，后來(lái)偶然間看見(jiàn)自己的成績(jī)，挺高的，付出總有回報(bào)的。下午，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下參觀了我們實(shí)習(xí)的倉(cāng)庫(kù)和辦公室，和龍星的員工告別，感謝他們六天來(lái)對(duì)我們的幫助，時(shí)間過(guò)得真是快啊。最后的崗位實(shí)訓(xùn)結(jié)業(yè)典禮也在大家的共同的努力下圓滿(mǎn)結(jié)束，這充滿(mǎn)意義的六天就這樣結(jié)束了，我會(huì)記得每一天的收獲。三、總結(jié)

首先，很感謝學(xué)校和龍星物流有限公司能給我們提供這一次來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們能走進(jìn)龍星物流公司的各個(gè)部門(mén)，有機(jī)會(huì)實(shí)際操作理貨員的日常工作，提前感受企業(yè)實(shí)踐，努力將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，鞏固、深化和擴(kuò)大已學(xué)知識(shí)。在這短短的六天里，我們感受到了一個(gè)公司真正的氣氛，尤其被龍星物流的企業(yè)文化深深打動(dòng)，在以經(jīng)濟(jì)利益為主導(dǎo)的公司里，如此重視員工的精神生活，里面的團(tuán)體感覺(jué)比我們學(xué)院的隊(duì)伍還多，真是令人驚嘆。當(dāng)我們下倉(cāng)庫(kù)，體會(huì)到了工作的艱辛，提高我們吃苦耐勞的能力，讓我們?cè)诟鱾�(gè)方面都有一定的提升。

這次實(shí)習(xí)收獲最大的就是和王偉國(guó)總經(jīng)理的交流，通過(guò)他的講述讓我感覺(jué)生活的奇妙，上天是公平的，有因必有果，我們要學(xué)會(huì)多做善事，保持積極樂(lè)觀的生活態(tài)度，做事三思，學(xué)會(huì)自己領(lǐng)悟生活的真諦！樹(shù)立更正確的世界觀，金錢(qián)觀和人生觀，更好的適應(yīng)社會(huì)適應(yīng)未來(lái)對(duì)人才的需求。實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，但這些學(xué)到的東西會(huì)一直陪伴我走向未來(lái)的生活！

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