市城市道路管理處創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作總結(jié)

　　xxxx年，道路處在主管局指導下，認真開展創(chuàng)衛(wèi)工作，取得了良好的成績。

　　一、主要經(jīng)驗

　　一是成立巡查隊伍，加強巡查，按創(chuàng)衛(wèi)標準，實施網(wǎng)格化管理，對城區(qū)主次干道開展地毯式排查，針對重點路段，采取步行巡查方式，把各個問題找準摸透，加上利用智慧城市、微信城管、市長“xxxxx”熱線、“x城管”隨手拍等平臺反饋問題，形成問題清單進行整改。

　　二是成立養(yǎng)護隊伍，高標準嚴開展城市道路設施養(yǎng)護維修工作。

　　1.做到發(fā)現(xiàn)問題立即整改，簡單修復x-x天完成，一般修復xx天以內(nèi)完成。

　　2.排查確定受損面積較大、技術要求高的問題，列入專項項目加以徹底修復。

　　3.未移交路段的問題主要是通過書面發(fā)函建設單位或有關產(chǎn)權(quán)單位，協(xié)調(diào)跟蹤落實整改工作。

　　4.安排專人負責“xxxxx”政府熱線等反饋案件跟蹤處置工作。

　　三是爭取創(chuàng)衛(wèi)專項資金投資xxx萬元，完成桂林路西段、達開路xx小區(qū)、新華路北側(cè)、荷城小學門口、職業(yè)學院門前、電視臺廣電小區(qū)門口、翰林世家東側(cè)、解放路、進港公路等路段破損設施修復工作，助力x創(chuàng)衛(wèi)工作。

　　二、存在問題

　�。ㄒ唬┗�礎設施方面

　　1.部分破損嚴重路段列入專項改造項目前期工作開展時間太久，簡易修補效果不佳，難以解決突出問題。

　　2.其他業(yè)主（國防、燃氣、照明、供水、電力、公安交警、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡等）井蓋和其他工程業(yè)主未移交路段井蓋設施存在管理缺失，協(xié)調(diào)整改困難，安全隱患較大。

　　3.微信城管等發(fā)現(xiàn)問題案件較多，一天大約有xx件，養(yǎng)護工人除了處理案件，還要首先處理一些應急工作，所以很難做到及時維修。

　　4.主次干道方面還有xx段道路未移交，中心城區(qū)xx條主次干道瀝青路面存在坑槽、裂縫、松散、車轍、路基不均勻沉降等病害。管養(yǎng)經(jīng)費嚴重不足，滿足不了日益擴大的城市管理需要。養(yǎng)護維修市場化運作尚未開展，無法及時整改突出的問題。

　�。ǘ�）人員、經(jīng)費保障方面

　　1.人員工資待遇低，養(yǎng)護一線人員嚴重不足，滿足不了日益擴大的城市管理需要。

　　2.橋梁檢測資金不到位，橋梁技術人員缺乏，沒能按規(guī)范開展日常的檢測。

　　三、下步工作

　�。ㄒ唬┘訌娪布�設施建設，務實基礎

　　1.加大巡查力度，重點巡查各工地周邊道路設施，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，積極協(xié)調(diào)各工地施工單位自行修復破損道路設施。

　　2.建議盡快開展城市道路橋梁設施市場化運作工作。隨著城市建設快速發(fā)展，建成區(qū)面積不斷擴大，養(yǎng)護道路面積橋梁數(shù)量也在不斷增大，人力不足、養(yǎng)護不專業(yè)問題凸顯，很有必要培育統(tǒng)一開放、有序競爭的市政道路橋梁養(yǎng)護作業(yè)市場，真正實現(xiàn)市場對公共服務的優(yōu)化配置，建議上級有關部門支持實行市政道路橋梁政府購買服務，推行市政道路橋梁設施管養(yǎng)分離工作機制。

　　3.積極協(xié)調(diào)其他項目業(yè)主盡快整改各自突出問題，跟蹤落實整改，確保整體推進創(chuàng)衛(wèi)工作。

　　4.對于破損量較大，技術要求過高的設施，捆綁納入專項改造工程項目加以實施。

　　5.統(tǒng)籌安排，科學推進，早日啟動目前x市中心城區(qū)人行道及道路配套設施整治提升工程、舊城區(qū)破損道路維修改造工程等一批專項項目改造工程建設，徹底整治人行道坑洼不平、地板磚破損等城區(qū)市政設施缺損問題。

　�。ǘ�）加強制度建設，提高管理水平。

　　1.加強城市道路日常養(yǎng)護工作。

　　一是圍繞創(chuàng)衛(wèi)工作目標，及時發(fā)現(xiàn)損壞設施，創(chuàng)新做好道路路面及道路附屬設施日常養(yǎng)護維修工作。

　　二是積極應對網(wǎng)絡問政、市長熱線等群眾的意見建議，同時做好道路管理的宣傳工作。

　　三是排查市政井蓋安全網(wǎng)缺失情況，及時完善安全網(wǎng)設置，確保檢查井安全。

　　2.加強人員、經(jīng)費投入，為創(chuàng)衛(wèi)工作提供根本保障。

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