經(jīng)過歷時(shí)一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識(shí)，也得到了很難得的動(dòng)手鍛煉的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了本人的實(shí)際動(dòng)手本事。
在第一天的安全教育中，完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金
金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的，有許多地方一不細(xì)心就會(huì)發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴(yán)重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情，需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn)，時(shí)時(shí)留心，不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機(jī)床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個(gè)工序，一天下，做好了一個(gè)。效率很低，卻能親自動(dòng)手，初步了解那些工具的使用以及如何做一個(gè)螺母。
焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí)，如何引弧，如何運(yùn)動(dòng)，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，經(jīng)過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工：整個(gè)加工過程工序較多，并且要一步步地做。稍不細(xì)心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢�；瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。經(jīng)過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。
鑄造：因?yàn)閮H有一個(gè)午時(shí)的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固，會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工：介紹操作時(shí)教師一再提到車工應(yīng)當(dāng)注意的安全問題，并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要經(jīng)過幾個(gè)手柄控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床能夠車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機(jī)床。
銑工：與車床相似之處是都是經(jīng)過刀具的進(jìn)給加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會(huì)使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng)，加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但經(jīng)過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就能夠自動(dòng)加工，并且加工精度比手動(dòng)的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn)，是技術(shù)提高的體現(xiàn)�？稍谝延心軌蛴脭�(shù)控的機(jī)床的情景下，有些地方
仍需使用手動(dòng)的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序代替。
電火花加工：電火花加工是在加工過程中經(jīng)過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不一樣!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就能夠金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí)，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與 平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不一樣，平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí)，只是“紙上談兵”，對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn)，也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí)，更重要的是供給了一個(gè)我們能夠親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。經(jīng)過動(dòng)手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí)，也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
為期兩周的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在那里，我體會(huì)到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個(gè)浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時(shí)候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí)，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動(dòng)手本事，學(xué)校只是給我們灌輸理論知識(shí)的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會(huì)，此外團(tuán)隊(duì)合作本事這是相當(dāng)重要的，很多事情單靠我們自我的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時(shí)間，常言道，三人行必有我?guī)熝�，以前很多時(shí)候我都是個(gè)獨(dú)獨(dú)往的人，到了大學(xué)，稍稍得到少許改善，實(shí)習(xí)過后，我的團(tuán)隊(duì)精神進(jìn)一步得到了升華。
另外，經(jīng)過此次實(shí)習(xí)，讓我更有時(shí)間觀念了，每一天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣，實(shí)習(xí)期間，每一天車子7:15開，也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床，開始時(shí)個(gè)人有點(diǎn)小小的抱怨，之后漸漸的成了習(xí)慣，實(shí)習(xí)一結(jié)束，心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活，雖然實(shí)習(xí)過程中有的工種很累，每一天早上吃飯后幾百號(hào)人一齊坐車去北校，差不多半小時(shí)吧，到那差不多也上班，午時(shí)就是2:30上班5:30下班再又坐車回，不管是上班還是坐車，時(shí)間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自我。
第一天，坐車懷著喜悅的心境到了北校，迫切的想滿足自我的動(dòng)手本事，教師把我們所有的人召集道一個(gè)不是很大的課室，進(jìn)行安全知識(shí)以及事故的視頻，讓我明白了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動(dòng)魄的事故重重的撞擊我的心坎，教師說的對(duì)，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí)，可見安全的重要性，兩個(gè)小時(shí)后，上午也就為時(shí)不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室，之前聽學(xué)校這邊教師說什么實(shí)習(xí)教師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)教師接觸會(huì)才明白，原先實(shí)習(xí)教師是這么幽默，是這么和藹，緊之后教師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自我操作，很順利的我們每個(gè)人都如愿以償，但這讓我明白，很多看似簡(jiǎn)單的東西如若真正操作起的話還是會(huì)遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，之后教師給我們死命的提問，誰回答對(duì)就加分，那個(gè)氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不明白就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天歡樂的結(jié)束，但相對(duì)這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望，畢竟今日動(dòng)手的地方不多。
第二天，我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點(diǎn)嚇人，之后一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時(shí)，一個(gè)滑稽的教師一走了進(jìn)，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個(gè)去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)教師給我們講了今日的任務(wù)也就是作業(yè)，教師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識(shí)了什么事人才，什么是以低成本。。。這個(gè)鑄造就是弄出模型出，老實(shí)交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個(gè)模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最終我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時(shí)也讓我明白什么是三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個(gè)工種時(shí)，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因?yàn)槲抑熬屯孢^電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，教師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上頭具以及手套等，從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅(jiān)持勻速，所以焊出的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米，聽似簡(jiǎn)單的這些話，操作起那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個(gè)洞，一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦，這是教師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實(shí)習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會(huì)那是不可能的，主要是讓你們體驗(yàn)體驗(yàn)，實(shí)踐實(shí)踐，再之后單獨(dú)演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最終最終弄出個(gè)，自我滿意的作品，也讓我體會(huì)到了成功的喜悅。
第四天，我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會(huì)去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，經(jīng)過這天的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽車減速，加速以及倒檔，有了必須的了解，讓我以后看東西能夠更深一個(gè)層次，用不一樣的角度去認(rèn)識(shí)它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對(duì)這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫忙。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對(duì)電腦上一些沒見過的軟件有了必須的了解，在電腦上操作本事也有了必須的提高，教師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個(gè)字的程序，最終加工，再一次一次失敗，一次一次重的時(shí)候，最終我加工好了自我名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實(shí)并不難。
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