如何做好一名稱職交通協(xié)警員

如何做好一名稱職交通協(xié)警員

直屬大隊協(xié)警員郭麗霞

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治思想與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系，嚴(yán)格自我要求，嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊規(guī)章制度，提高自身素養(yǎng)，使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊伍。這支隊伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊警力嚴(yán)重不足的情況，為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么，交通協(xié)警員怎樣發(fā)揮自己在交通管理中的“協(xié)助”作用呢？如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢？我作為其中一員，參加工作時間已有2年了，現(xiàn)就將這兩年里從事交通協(xié)警員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認(rèn)識。一、政治先行，堅定理想信念

思想是行動的導(dǎo)師，它指導(dǎo)著人的行為。作為201*年的知識青年，能夠成為協(xié)助公安交警執(zhí)法工作的一員，是自己一生的榮興，所以我們要不斷的學(xué)習(xí)政治，增強政治敏銳性，堅定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為，加入到這個集體中成為管理人員，在群眾中就高人一等，特權(quán)思想嚴(yán)重，這種想法是不對的，說明了思想還不成熟，價值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理，總覺自己是臨時工，很多人對自己看不起，工作中畏手畏腳，對交通違法行為不敢管，不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有解決。所以加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識至關(guān)重要。這種思想要如何提高呢？我有以下幾點意見：首先要加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”、“八榮八恥”和科學(xué)發(fā)展觀重要思想論述的學(xué)習(xí)，以先進(jìn)的、科學(xué)的思想武裝自己的頭腦。其次，要加強國家政策和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，了解時事政治，使思想不老化，行動不落伍，始終保持與時俱進(jìn)。再者，要加強黨性知識的學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠擾，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn)，過高估計自己，要干一行、愛一行、專一行，切實把自己當(dāng)成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務(wù)于民，服務(wù)于集體，更好地在這個平臺上充分展示自己的才華。

二、業(yè)務(wù)先導(dǎo)，適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分，就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握，多學(xué)習(xí)，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫。有的交通協(xié)警認(rèn)為自己對交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利，對法律條款應(yīng)用也較少，所以不需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，對自己崗位職責(zé)應(yīng)知應(yīng)會的法律知識也是一知半解，甚至一竅不通，認(rèn)識不到位、業(yè)務(wù)能力滯后、工作主動性不強，這是很不應(yīng)該的，既是對公安交通管理工作的不負(fù)責(zé)任，也是對自己工作的不負(fù)責(zé)任，更是對人民群眾的生命財產(chǎn)安全不負(fù)責(zé)任。當(dāng)前，隨著社會經(jīng)濟(jì)日新月異的進(jìn)步和發(fā)展，群眾法律意識不斷增強，對執(zhí)法者自身素質(zhì)和服務(wù)水平的要求也越來越高，這就要求我們在協(xié)助執(zhí)法的理念上要上層次、上臺階，協(xié)助執(zhí)法的水平要提升、要長進(jìn)。要如何提高呢？一是要加強法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識，在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機動車駕駛員和行人，并能通過對交通法律法規(guī)的了解和理解，教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違，與群眾走得近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強化自身體質(zhì)鍛煉的同時，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語，一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話，出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀、測速儀的使用和機動車的駕駛技能，微機基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等等，做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

三、協(xié)管先遣，理順“警、協(xié)”關(guān)系當(dāng)前為緩解警力不足的壓力，今年公安交警系統(tǒng)從社會上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員，來協(xié)助交通警察維護(hù)交通秩序。所以協(xié)警是一項服務(wù)大于管理的工作，簡單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補交通管理的缺失，在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢？一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被管理的關(guān)系，然而管理與被管理其本身就是矛盾的，在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴(yán)是愛，松是害”這個道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗不足、工作不細(xì)致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是“指責(zé)”，而是“自省”，有問題不怕，怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊伍是一支年輕化的隊伍，年齡都在20歲35歲之間，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險救災(zāi)等各項任務(wù)中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實為民警減輕負(fù)擔(dān)，為群眾提供幫助。

四、遵守紀(jì)律，踐行自己的人生價值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，交通警察隊伍是一支“半軍事化”管理的隊伍，需要有嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)章制度去支撐，“從嚴(yán)治警，依法治警”必不可少。協(xié)警隊伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的必備素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項規(guī)章制度。有的同志認(rèn)為，自己是臨時工，待遇低、工作壽命短，對規(guī)章制度失去了遵守的自覺性，無視紀(jì)律的存在，抱著只要不犯大錯誤就行、對工作抱無所謂的態(tài)度，工作標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，安排了才干，不安排就不作為，工作主動性不強，不思進(jìn)取、不求上進(jìn)，這樣下去既浪費了時間、又耗費了青春，最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽感，把自己融入到公安交通管理這個集體中來，用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價值，干出不平凡的工作業(yè)績。

總之，自己從事協(xié)警2個年頭，經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨，由其是在基層中隊，警力少，任務(wù)重，面對每天繁重的工作量，我們無愿無悔，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。面對著這些來之不易，自己一步一步腳踏實地干出來的榮譽，我們這些協(xié)警員哭了也笑了

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如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治回想與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系，嚴(yán)格自我要求，嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊規(guī)章制度，提高自身素養(yǎng)，使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊伍。這支隊伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊警力嚴(yán)重不足的情況，為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么，如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢？我認(rèn)為必須做到幾下幾點：一、政治先行，堅定理想信念

思想是行動的導(dǎo)師，它指導(dǎo)著人的行為。作為一員交通協(xié)警員要不斷的學(xué)習(xí)政治，增強政治敏銳性，堅定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為，加入到這個集體中成管理人員，在群眾中就高人一等，特權(quán)思想嚴(yán)重，這種想法是不對的，說明了思想還不成熟，價值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理，總覺得自己是臨時工，很多人對自己看不起，工作中畏手畏腳，奪交通違法行為不敢管，不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有。所以加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識至關(guān)重要。要以先進(jìn)的，科學(xué)的思想武裝自己的頭腦，加強國家政策和法律法規(guī)、黨性知識的學(xué)習(xí)，積極向黨組織靠攏，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn)，過高估計自己，要干一行、愛一行、專一行，切實把自己當(dāng)成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務(wù)于民，服務(wù)于集體，更好地在評委會平臺上充分展示自己的才華。二、業(yè)務(wù)先導(dǎo)，適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分，就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識系統(tǒng)了解和掌握，多學(xué)習(xí)，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫。一是要加強法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識，在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機動車駕駛員和行人，并能通過對交通法規(guī)法規(guī)的了解和理解，教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助居民警執(zhí)勤糾違，與群眾走行近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強化自身體質(zhì)鍛煉的同時，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語，一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話，出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測試儀的使用和機動車的駕駛技能，微機基礎(chǔ)知識應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等，做一個全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員，讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾滿意。

三、協(xié)管先譴，理順“警、協(xié)”關(guān)系

協(xié)警是一項服務(wù)大于管理的工作，就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補交通管理的缺失，在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。如何做好交通民警的助手呢？一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被的關(guān)系，然而管理與被管理其本身就是矛盾，在這種情況下主要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴(yán)是愛，松是害”這個道理，要將自己擺正與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗不足。工作不細(xì)致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而反思，不是指責(zé)，而是自省，有問題不怕，怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。協(xié)警隊伍是一支年輕化的隊伍，所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險救災(zāi)等各項任務(wù)中表現(xiàn)自己，發(fā)揮其特長，確實為民警減輕負(fù)擔(dān)，為群眾提供幫助。四、遵守紀(jì)律，踐行自己的人生價值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，交通警察隊伍是一支“半軍事化”管理的隊伍，需要有嚴(yán)格的綠毛和規(guī)章制度去支撐，“從嚴(yán)治警，依法治警”必不可少。協(xié)警隊伍也不例外，服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個警察的素質(zhì)，作為交通協(xié)警，同樣要遵守公安部門的各項規(guī)章制度。我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽感把自己融入到公安交通管理評委會個集體中來，用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己，在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價值，干出不平凡的工作業(yè)績。

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