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鉆探項目工作小結(jié)

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鉆探項目工作小結(jié)

孫家溝鉆孔2401項目施工總結(jié)

一項目簡介

孫家溝鉆孔2401項目位于略陽縣以南的煎茶嶺鎮(zhèn),海拔1050m左右,該地區(qū)地層上部以白云巖為主,下部以板巖為主,地層空隙發(fā)育、透水性強、結(jié)構(gòu)松散、強度較低、穩(wěn)定性差,可鉆性等級6-8級。設(shè)計鉆孔深度400m,方位330°,傾角88°,實際鉆孔深度366m。我井隊使用XY-4鉆機,BW-125水泵,于201*年8月13日開孔,201*年9月9日順利完孔,共施工28天。二費用

甲方為略陽縣某小企業(yè),修筑機場、便道、搬遷等費用均由甲方承擔(dān)。當(dāng)?shù)仃P(guān)系協(xié)調(diào)也由甲方負(fù)責(zé)。三施工準(zhǔn)備

該地區(qū)為山地地貌,地勢較為陡峭,在設(shè)備的搬遷及安裝過程中應(yīng)注意安全,注意繃?yán)K和塔的角度不應(yīng)小于45度。如果處于多雨季節(jié),應(yīng)防止山體滑坡,滾石。鑒于該地區(qū)地層狀況,開孔前必須準(zhǔn)備泥漿材料及堵漏材料,主要有:膨潤土(白泥粉),植物膠,纖維素(高粘),護壁劑,堵漏劑,潤滑劑,鋸沫等。除準(zhǔn)備鉆探施工的必備設(shè)備器材外,還準(zhǔn)備Φ108套管20m。Φ89套管120m,新接手若干。水源條件較差,一山澗小溪,距離機場較遠(yuǎn),且水量不足,故應(yīng)準(zhǔn)備充足的水管,并且在泥漿坑附近預(yù)備一個蓄水坑(2×3×1.7m),以解決水源不足的問題。三施工工序1開孔設(shè)備安裝完成后,所用材料都準(zhǔn)備就需,等待地質(zhì)人員調(diào)整方位,傾角后用Φ108合金鉆頭開孔。

2下孔口套管在9.27m處下第一階Φ108套管。3換徑鉆進換Φ89金剛石鉆頭繼續(xù)鉆進。4下2階套管在121.36m處下第二階Φ89套管。5換徑鉆進換Φ75金剛石鉆頭。

6泥漿的調(diào)配0-121.36m,對泥漿粘度,以及堵漏性能要求較高,無固相沖洗液不能很好的起到堵漏作用,故應(yīng)加入膨潤土,使井壁形成泥皮護壁堵漏。121.36m-366.0m,地層較完整,上部有套管護壁,可以用無固相沖洗液施工。

7鉆進參數(shù)鉆壓7-15KN,鉆速400-850r/min,泵量40-65L/min。四出現(xiàn)問題及解決方案

根據(jù)實際施工情況,在9.28m處下第一階Φ108套管,在121.36m處下第二階Φ89套管。在0m-121.36m的施工過程中,遇到的主要問題是漏失水較大,分別在39.20m、59.29m、68.32m、83.31m、99.77m、106.01m、108.81m處漏水嚴(yán)重,采用將鋸沫、膨潤土、植物膠加水混合后灌入井內(nèi)堵漏,效果一般,返水量不足2/3,每班必須連續(xù)攪拌泥漿,才能保證施工的正常進行,泥漿材料耗費較多。尤其是在解決108.80m處的完全漏水情況,用投石子方法估算水位在45m左右,確定漏水處在45m左右,采用灌入鋸沫等惰性材料的方法不湊效,后又采用大量灌入鋸沫等惰性材料將孔封閉后泥漿泵繼續(xù)給壓,試圖用其將孔內(nèi)漏水空隙添堵,也以失敗告終。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的分析,最終采用將鉆桿表面涂滿黃油,頂漏鉆進的方法。在鉆進到121.36m處發(fā)現(xiàn)下部巖層較已較穩(wěn)定,基本符合下二階套管的要求,下套管后漏水問題得以解決。

在上部裂隙發(fā)育的地層鉆進時,泥漿大量漏失,流進山下老百姓的地里,機長和甲方共同解決了該問題。五施工注意事項

由于地層較復(fù)雜,對沖洗液性能要求較高,每班有專人管理沖洗液,不合格應(yīng)及時調(diào)整或更換。及時做好循環(huán)系統(tǒng)清理和除砂工作,保持孔底清潔。

鉆進中如遇巖心輕微堵塞時,可以略微增大卡簧內(nèi)徑(一般小于鉆頭內(nèi)徑0.1mm-0.2mm),適當(dāng)調(diào)小卡簧底端離鉆頭內(nèi)臺階的距離。還要調(diào)整鉆壓、鉆速,處理無效應(yīng)及時提鉆。正常鉆進時,不要隨意提動鉆具。

巖層發(fā)生變化時,應(yīng)調(diào)整鉆進參數(shù)。巖層由硬變軟時,進尺速度過快,應(yīng)減小鉆壓,不應(yīng)盲目追求高進尺;巖層由軟變硬,鉆速變慢時,不要任意增大壓力,以免損壞鉆頭或造成斜孔。

該段道路遇到下雨天,難以行車,所以應(yīng)該提前準(zhǔn)備充足的施工所需材料及食物,防止材料供應(yīng)不足而造成誤工。六小結(jié)

在該地區(qū)施工的近一個月中,明顯發(fā)現(xiàn)上部0-120m左右的地層,是很難施工的,不單漏失水嚴(yán)重,而且我們使用Φ89金剛石鉆頭,進尺也很慢,平均班平均進尺不足5m,我們?nèi)珯C組人員齊心協(xié)力,用20天時間順利穿透上部白云巖層,將套管坐落在下部較穩(wěn)定的板巖上,為接下來的施工創(chuàng)造了有利的條件。在今后的施工中主要注意一下幾點:

1第二階Φ89套管必須下方到120m左右,才能保證下部施工的正常進行。

2在上部地層(主要是0-120m)鉆進過程中,以堵漏為主,準(zhǔn)備好鋸末,秸稈等惰性堵漏材料?赡苈┧c較多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)漏水,應(yīng)及時堵漏。并準(zhǔn)備充足的泥漿材料。

3該地區(qū)一遇大雨,道路不通,可能會影響材料及食物的供給,應(yīng)提前準(zhǔn)備。

4由于當(dāng)?shù)亓严栋l(fā)育,泥漿易從井內(nèi)漏出地表,影響當(dāng)?shù)匕傩盏纳睿嗉幼⒁狻?/p>

總結(jié)人:胡紅波

201*.10

擴展閱讀:鉆探工作總結(jié)2

江蘇華東地質(zhì)工程有限公司(江蘇省有色金屬華東地質(zhì)勘查局八一0隊)

印尼北馬魯古省塔里阿布鐵礦鉆探項目

工程竣工總結(jié)

業(yè)主單位:三林萬業(yè)(上海)企業(yè)集團有限公司編制人:方紅亮、彭典珠審核人:杭程審批人:錢元明

編制單位:江蘇華東地質(zhì)工程有限公司塔島鉆探項目部編制日期:201*年11月1日

目錄

一、前言……………………………………………………11.1項目概述………………………………………….11.2交通位置與地理、經(jīng)濟狀況……………………….11.3礦區(qū)環(huán)境……………………………………………2

二、工程狀況……………………………………………3

2.1人員組織及崗位職責(zé)………………………………32.2投入設(shè)備……………………………………………42.3完成工作量…………………………………………62.3.1Ⅰ區(qū)………………………………………….62.3.2Ⅱ區(qū)………………………………………….72.3.3各期組織施工及完成情況對照…………….82.4地層情況……………………………………………92.5施工重點難點及解決辦法…………………………112.6鉆孔結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖………………………………12

三、生產(chǎn)經(jīng)營情況………………………………..……13

3.1現(xiàn)場施工管理………..……………………………133.2材料進出庫管理……..……………………………133.3外部關(guān)系協(xié)調(diào)………..……………………………143.3.1業(yè)主方………..………………………………143.3.2甲方………..………………………………153.3.3監(jiān)理方………..………………………………153.3.4分包單位………..……………………………16

3.3.5地方關(guān)系..……..……………………………163.4成本考核…..………..……………………………173.4.1材料消耗……..………………………………173.4.2設(shè)備折舊……..………………………………173.4.3現(xiàn)場有償使用…………………………………183.4.4人員工資……..……………………………193.4.5國外往返費用……..…………………………203.4.6國內(nèi)管理費用…..……………………………203.4.7成本統(tǒng)計、分析………………………………21

四、安全生產(chǎn)施工………………………………………22

4.1安全生產(chǎn)情況.………..……………………………224.2危險源識別及風(fēng)險分析、評估...…………………224.3預(yù)防措施…….....………..………………………234.4安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案.....……………………………27

五、竣工總結(jié)…..……………………..…………………28

5.1取得成果…………..………………………………285.1.1地質(zhì)勘查資源量………………………………285.1.2鉆探工作量………………………………….285.1.3鉆探技術(shù)和團隊建設(shè)……………………….285.2合同履行情況………..……………………………285.3不足之處……………..……………………………295.4結(jié)束語……………..………………………………29

一.前言

1.1項目概述

201*年7月,三林萬業(yè)(上海)企業(yè)集團有限公司委托華東有色地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)院對印度尼西亞北馬魯古省塔里阿布島(簡稱塔島)的西部進行了礦點檢查。通過檢查,發(fā)現(xiàn)了兩處具有一定規(guī)模且品位較高的鐵礦點,并確定了這兩個鐵礦遠(yuǎn)景區(qū)(Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)),同時開展了兩個區(qū)的地質(zhì)勘探工作。

受華東有色地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)院的委托,江蘇華東地質(zhì)工程有限

公司(原勝達分公司)承擔(dān)了Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)的固體巖心鉆探的勘探工作。主要目的是:根據(jù)已獲批準(zhǔn)的項目設(shè)計書,在勘查區(qū)內(nèi)進行固體巖心鉆探工程施工,通過揭露控制礦體的形態(tài)、產(chǎn)狀和礦化強度,以探獲目標(biāo)區(qū)域的礦產(chǎn)333資源量。設(shè)計工作量1.5萬米,設(shè)計工期2年。

1.2交通位置與地理、經(jīng)濟狀況

塔里阿布鐵礦位于印度尼西亞北馬魯古省蘇拉群島縣塔里阿布島西部地區(qū)。礦區(qū)中心部位地理坐標(biāo):東經(jīng)124°28′,南緯1°44′。

礦區(qū)西距首都雅加達約201*公里、蘇拉維西省盧武克縣約170公里,從雅加達到盧武克航班飛行時間約4小時。由盧武克到塔里阿布島Tikong港的交通工具只有渡船,沒有固定的時刻表,運輸時間一般需要12小時。港口到工作區(qū)Ⅰ區(qū)約30KM,Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)相鄰,距離約3KM,進礦區(qū)道路為簡易伐木路,途徑兩條河流,通行時間受雨水影響較大。

進島路線:南京→香港→雅加達→盧武克→TIKONG港→礦區(qū)。

圖1印尼北馬魯古省塔里阿布鐵礦區(qū)位置示意圖

1.3礦區(qū)環(huán)境

該島屬海島山地,最高1250米,最低0米,地形起伏不定,多處地形陡峭;河流水系較為發(fā)育。礦區(qū)海拔大部分在225~425米,最高處625米,最低155米。總體為熱帶雨林氣候,溫暖濕潤,雨量充沛,其中Ⅱ區(qū)海拔較高,小氣候變化無常,晝夜溫差大。區(qū)內(nèi)植被發(fā)育,野草灌木叢生,坡積層較厚。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施很弱,居民點電力、通訊等工、商、生活設(shè)施落后,幾乎沒有醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)。

圖2Ⅱ區(qū)營地俯視圖

二.工程狀況

Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)的鉆探工作同時進行。自201*年10月首次進場到201*年8月結(jié)束,前后組織進場5批次,組織人員200余人;投入XY-4鉆機7臺;完成施工鉆孔105個,有效鉆探工作量17617.16米。

2.1人員組織和崗位責(zé)任

Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)的鉆探工作同時進行,自201*年10月首次進場到

201*年8月結(jié)束,組織進場5期次,前后組織人員計200余人次。項目人員由項目部人員和機臺人員兩部分組成,現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)配置61人。項目部負(fù)責(zé)項目工作的協(xié)調(diào)安排、質(zhì)量管理、后勤保障和事故處理,配5人;單機臺滿員8人,分兩班,采取12小時/班分班作業(yè),負(fù)責(zé)機場的施工作業(yè),7臺鉆機共計56人,各崗位人員各司其職。部門職務(wù)項目經(jīng)理崗位職責(zé)人員蔣青光鄭信杰方紅亮彭典珠徐忠祥1人1人2人4人項目部機臺

全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,監(jiān)管質(zhì)量、安全和進度,為項目第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)和技術(shù)指導(dǎo)工作,負(fù)生產(chǎn)負(fù)責(zé)責(zé)機械維修和井內(nèi)事故處理。負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理,進度統(tǒng)計和生產(chǎn)助理匯報,及各式臺賬的編寫工作。負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理工技術(shù)助理作。負(fù)責(zé)項目部倉庫管理、材料進出庫發(fā)放后勤管理統(tǒng)計及設(shè)備安全檢查和維修工作。負(fù)責(zé)組織鉆孔施工和事故處理,帶班作機臺負(fù)責(zé)(機長)業(yè),為機臺質(zhì)量、安全第一責(zé)任人。帶班作業(yè),配合機長實施鉆孔施工和機班長臺管理。負(fù)責(zé)整理擺放巖心、編寫原始班報表,記錄員及機臺工作。負(fù)責(zé)機臺具體作業(yè)技工表1塔島鉆探項目崗位職責(zé)表2.2投入設(shè)備

應(yīng)工程進度要求,考慮現(xiàn)場地層及鉆孔設(shè)計孔深基本在500米以

內(nèi)等情況,項目起始投入HXY-4T鉆機3臺,設(shè)計鉆進深度為600800米;后因工程進度需要分批增加XY-4鉆機4臺,現(xiàn)有鉆機共7臺,該兩型號鉆機鉆進能力相當(dāng),配75KW柴油發(fā)電機驅(qū)動電動機提供動力,單機臺配備主要設(shè)備如下:序號12345678910111213名稱HXY-4T固體巖心鉆機75KW康明斯發(fā)電機15KW發(fā)電機BW-250泥漿泵小卷揚絞車電焊機潛水泵HQ/NQ繩索取芯鉆具Φ114單管鉆桿Φ95繩索取芯鉆桿Φ75繩索取芯鉆桿單位數(shù)量臺臺臺臺臺臺臺套米米米個部111211125015050011備注供水取芯HQ系列NQ系列攪拌桶KXP-2X數(shù)字羅盤測斜儀表2塔島鉆探項目單機臺設(shè)備列表

除以上的鉆機標(biāo)配外,還投入大量的聚丙烯酰胺、植物膠、水玻璃及火堿等以配制適應(yīng)各式地層的沖洗液;使用造斜儀、液動錘、底噴鉆頭等設(shè)備應(yīng)對復(fù)雜地層;另還采用自制螺旋葉片鉆頭保證粉礦采取率,自制雙管擴孔鉆具施工水文孔(如圖2)等。

圖2自制雙管擴孔鉆具(上)和底噴鉆頭(下)

2.3完成工作量

Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)完成有效鉆探工作量17617.16米;以上鉆孔施工質(zhì)量符合固體巖心鉆探“六項指標(biāo)”,施工過程經(jīng)SRK全程監(jiān)督認(rèn)可,全部為一級孔。開、終孔時間,設(shè)計孔深、施工鉆機等詳細(xì)鉆孔情況見

附件1《Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)鉆探工作量統(tǒng)計表》。

2.3.1Ⅰ區(qū)

Ⅰ區(qū)完成地質(zhì)取芯鉆孔76個,孔號為:ZK11201、ZK10001、ZK13201、ZK12302、ZK12304、ZK12303、ZK12501、ZK12101、ZK12305、ZK12102、ZK12306、ZK12103、ZK12307、ZK12502、ZK12701、ZK12901、ZK12702、ZK12703、ZK12704、ZK12705、ZK13101、ZK13102、ZK10801、ZK12201、ZK11202、ZK11203、ZK11204、ZK10802、ZK10101、ZK10201、ZK11101、ZK10701、ZK14401、ZK11001、ZK11002、ZK11301、ZK10901、ZK10902、ZK11102、ZK11302、ZK11303、ZK10703、ZK11103、ZK10702、ZK12503、ZK12504、ZK12505、ZK11501、ZK11901、ZK11902、ZK11903、ZK11701、ZK11702、ZK11703、ZK10301、ZK10302、ZK10303、ZK11402、ZK11205、ZK11003、ZK11206、ZK10803、ZK10804、ZK10601、ZK10602、ZK10401、ZK10202、ZK10603、ZK10604、ZK11502、ZK12506、ZK12902、ZK12903、ZK13103、ZK1201*、ZK12201,有效工作量14755.74米;水文孔2個,孔號為:ZKW1、ZKW2,有效工作量418.15米;Ⅰ區(qū)總有效工作量15137.89米。

2.3.2Ⅱ區(qū)

Ⅱ區(qū)完成27個,孔號為:ZK005、ZK103、ZK104、ZK105、ZK204、ZK205、ZK206、ZK106、ZK404、ZK405、ZK303、ZK1001、ZK1201、ZK406、ZK209、ZK005、ZK305、ZK903、ZK1103、ZK1102、ZK1101、ZK407、ZK1801、ZK1802、ZK12c01、ZK602、K605,完成有效工作量1963.82米,全為地質(zhì)取芯孔。

2.3.3各期組織施工及完成情況對照

Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)施工按進島時間分五期進行,各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:

期次第一期第二期第三期第四期第五期

時間201*.10201*.01201*.02201*.05201*.06201*.09201*.10201*.02201*.03201*.08鉆機數(shù)33557人員2626434361進尺(米)1526.451903.874303.583964.115919.15表3塔島鉆探項目前五期項目情況表

表4塔島鉆探項目前五期完成工作量對照表

第四期各月工作時間統(tǒng)計表月份10月份11月份12月份1月份平均純鉆進機械故障井內(nèi)事故水泥封孔其他輔助進尺(米)55.6%52.9%58.7%42.6%52.5%11.1%5.9%4.5%0.6%5.5%1.9%2.2%5.2%19.4%7.2%8.3%14.7%14.8%26.5%16.1%23.1%24.3%16.8%11.0%18.8%1059.241096.131521.83823.14臺月效(米/月)288.8243.5304.4164.6250.3

第五期各月工作時間統(tǒng)計表月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份平均純鉆進機械故障井內(nèi)事故水泥封孔其他輔助進尺(米)36.8%55.3%63.9%61.7%43.9%26.1%48%3.2%2.0%9.0%1.9%1.3%0%2.9%5.6%4.0%1.9%2.5%3.2%0%2.9%22.4%30.0%15.5%13.6%26.5%39.1%24.5%32.0%8.7%9.7%20.4%25.2%34.8%21.8%797.811097.911075.821036.831180.67172.63臺月效(米/月)208.1219.6215.2209.4196.8152.3200.2表5塔島鉆探項目各期工作狀態(tài)表

按照業(yè)主要求,為加快勘查進度,我公司從08年進場初期的3臺鉆機,分2批增添XY-4鉆機4臺,到10年Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)結(jié)束時,鉆機總數(shù)達到7臺,增加相應(yīng)的人員、設(shè)備、后勤供給,通過不斷的探索、求新,工作量和工作效率相對進場初期也有了長足的增長,各項工作進度得到控制,為后期塔島其他勘探區(qū)域的多向施工奠定了基礎(chǔ)。

2.4地層情況

礦區(qū)處于環(huán)太平洋島弧巖漿巖帶;Ⅰ區(qū)主要為接觸交代型鐵礦床區(qū),進出礦層的矽卡巖接觸帶破碎、風(fēng)化明顯,且深度厚,鉆孔地層變化頻繁(部分鉆孔分層表如表4所示);另有大理巖地層局部強風(fēng)化、砂巖地層二次硅化強烈等特點;大理巖和白云巖較為完整,29線-31線上部白云巖破碎,鐵嶺段礦和花崗巖直接接觸,17-19線礦頂部白云巖蛇紋石化強烈,個別鉆孔遇軟、含石棉較多的層位,縮徑厲害。13線礦體厚,花崗巖接觸帶深,其中ZK1302接觸帶深290米左右;3線接觸帶破碎嚴(yán)重,接觸帶深。北東0-4線鉆孔涌水;6-8線見礦正常,603礦層上層破碎,礦厚;10線主要為砂巖,二次硅化嚴(yán)重。14-22線為砂巖鉆孔,基本為全孔破碎變質(zhì)砂巖(見圖3);巖層構(gòu)造(裂隙發(fā)育)極為復(fù)雜。

圖3Ⅰ區(qū)ZK12505巖心照片(變質(zhì)砂巖)

鉆孔分層表

序號:ZK12305

巖石名稱表土土夾碎石粉砂巖

穿過厚度3.75

巖心長度3.373.6312.0716.069.724.8867.245.487.412.2711.222.276.242.9731.352.056.250.29

分層采取率89.8781.0385.4887.5292.5792.4296.7198.21100.00100.0097.5789.0295.8591.3896.3191.1197.5096.67分層編號123456789101112131415161718

分層深度自0.00至3.753.758.234.48砂層8.2322.3514.12變質(zhì)砂巖22.3540.7018.35矽卡巖化砂巖40.7051.201*.50磁鐵礦化矽卡巖51.2056.485.28大理巖56.48126.0169.53磁鐵礦化大理巖126.01131.595.58大理巖131.59139.007.41磁鐵礦化大理巖139.00141.272.27大理巖141.27152.7711.50輝綠玢巖152.77155.322.55大理巖155.32161.836.51輝綠玢巖161.83165.083.25磁鐵礦化矽卡巖165.08197.6332.55磁鐵礦化矽卡巖197.63199.882.25強風(fēng)化花崗巖199.88206.296.41花崗巖206.29206.590.30表6Ⅰ區(qū)ZK12305鉆孔分層表Ⅱ區(qū)為巖漿分溢型礦床,底板(花崗巖)以上基本為粉狀磁鐵礦,巖層構(gòu)造單一。

2.5施工難點和解決方法

Ⅰ區(qū)可能遇到以下情況①表層風(fēng)化嚴(yán)重、礦層上接觸帶破碎等淺部孔壁不穩(wěn)定情況,將套管下至完整巖層為止;套管下部破碎嚴(yán)重,在條件允許的情況下盡量采用跟管鉆進,下套管護壁;深部套管無法繼續(xù)跟進時,可灌水泥護壁處理。②深部遇到局部泥化、砂化層位時,可掏空后灌水泥造壁,泥砂卡鉆無法脫卡時可嘗試“吊掛鉆桿法”。③破碎半風(fēng)化花崗巖層位鉆進時極易出現(xiàn)掉塊卡鉆、塌孔,須關(guān)注井內(nèi)水位,井壁內(nèi)外壓力保持平衡,井內(nèi)漏失嚴(yán)重時需立刻護壁處理。④遇到二次硅化、透輝石化、石英膠質(zhì)條帶等硬層,更換軟胎體鉆頭耐心鉆進,此類層位多為巖脈。⑤遇到灰綠賓巖脈、石棉層、強風(fēng)化泥巖等縮徑層位,可用“掏、掃、封”耐心處理。井內(nèi)情況越復(fù)雜,操作者越需要準(zhǔn)確判斷井內(nèi)情況,選擇合適的鉆進工藝和處理方法。Ⅱ區(qū)施工難點在于粉礦的采取率問題,須結(jié)合不同工藝和設(shè)備細(xì)心摸索粉礦干鉆技術(shù),對細(xì)節(jié)操作的把握很重要。

以上僅針對在Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)鉆探施工中常見的幾種情況略做簡述,具體施工中的處理手段需視井內(nèi)情況(地層完整性、軟硬性、水位、孔徑、孔深及鉆機能力等)具體判斷分析后確定。

2.6鉆孔結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖

鉆孔開孔前需對照地質(zhì)提供的鉆孔理想柱狀圖分層表上的巖層、深度等信息來設(shè)計鉆孔結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖(如圖4),為鉆探施工的依據(jù),對于復(fù)雜鉆孔預(yù)估下套管深度和套管以外各層位的護壁處理辦法,以及出現(xiàn)事故的應(yīng)急處理方案,確保鉆探施工的順利進行。

圖4:鉆孔結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖

三.生產(chǎn)經(jīng)營情況

3.1現(xiàn)場施工管理

項目部在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,以項目經(jīng)理蔣青光為總指揮,協(xié)調(diào)、計劃、安排現(xiàn)場總體工作;方紅亮和彭典珠為現(xiàn)場區(qū)域負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、進度控制的具體實施,以及各式臺賬的編寫工作;鄭信杰和徐忠祥負(fù)責(zé)材料配送、設(shè)備維修保養(yǎng)、生活物質(zhì)等后勤保障工作;在遇到突發(fā)情況時,以蔣青光和鄭信杰主持應(yīng)急事故處理工作。項目部各成員以項目生產(chǎn)為先,堅持各盡其職、團結(jié)互助的原則,較好的完成了Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)的鉆探施工現(xiàn)場管理工作。

機臺以機長為第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)機臺施工組織、管理工作;開孔前按照鉆孔設(shè)計;施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“鉆探六項指標(biāo)”,保持機臺整潔、有序,以安全、進度為原則根據(jù)孔內(nèi)情況組織鉆進,出現(xiàn)井內(nèi)事故時需及時上報項目部討論處理方法;終孔后檢查鉆機設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和剩余材料數(shù)量,向項目部提交下孔施工所需材料清單以便及時安排設(shè)備維護和材料配送;組織鉆機搬遷和巖心回庫工作。

在現(xiàn)場生產(chǎn)施工中,嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,嚴(yán)抓進度、緊抓安全,以月報、周報形式準(zhǔn)時向公司匯報現(xiàn)場情況,在公司的安排和指導(dǎo)下,印尼鉆探項目部的生產(chǎn)工作得以長時間穩(wěn)定、有序的開展。

3.2材料進出庫管理

項目部倉庫設(shè)置在一區(qū),按各機臺所列材料清單統(tǒng)一調(diào)配,由

材料員(后勤管理員兼)提前向各區(qū)域作業(yè)鉆機的材料配送,保證不影響鉆機的正常施工;在緊急情況下向業(yè)主請示機械緊急配送或由機臺人員直接到倉庫領(lǐng)取。出庫材料由材料員填出庫單領(lǐng)料出庫,機臺人員接收確認(rèn),月底由機長統(tǒng)一簽字核實。

自第五期起項目部嘗試實行材料進出庫使用軟件化管理,使用《易用倉庫管理軟件》按設(shè)備及所屬配件做樹形分支編碼,通過錄入倉庫總材料數(shù)量和進出庫材料數(shù)量,可以實時了解材料出庫量、庫存量,有不足材料的預(yù)警功能,解決了資產(chǎn)管理中帳、卡、物不符,資產(chǎn)不明、設(shè)備不清,閑置浪費、虛增資產(chǎn)和資產(chǎn)流失問題。規(guī)范化管理以達到提高工作效率、節(jié)約成本、鞏固和增強企業(yè)競爭力的目的。

進場初期倉庫材料主要由徐忠祥負(fù)責(zé)管理,同時兼任機械維修工作,任務(wù)極重。自第五期項目部增加鄭信杰后,機械維修力量得到了明顯加強,有效的緩解了后勤人員不足的壓力,使得機械保養(yǎng)和設(shè)備及時返庫維修工作得到了有效的推進。但受現(xiàn)場環(huán)境影響,仍然存在:1、鉆機分布廣、路況差,材料配送、維修難度大;2、材料種類繁多,設(shè)備故障點難以預(yù)測,配件預(yù)備不足等難點。但可喜的是隨著塔島基礎(chǔ)建設(shè)逐步成熟后,后勤保障能力得到較有效的改善,基本能滿足塔島現(xiàn)有鉆機的施工要求。

3.3外部關(guān)系協(xié)調(diào)3.3.1、業(yè)主方

業(yè)主方是上海三林萬業(yè)集團,三林集團與相關(guān)方組建的印尼APT

控股公司為現(xiàn)場運營主體;我方人員進入印尼后的行程接待、現(xiàn)場配合等涉外事宜都由該公司處理,該公司接受上海三林領(lǐng)導(dǎo),塔島三林現(xiàn)場首席執(zhí)行官為張建國,各營地也都有三林中方現(xiàn)場管理人員進駐指揮。鉆探方需要平整機臺、搬運鉆機的挖掘機,配送物質(zhì)的皮卡,協(xié)助作業(yè)的工人,都需要請示業(yè)主方同意后執(zhí)行,可以說我方的所有后勤保障都需要由業(yè)主方提供支持。

在塔島鉆探施工過程中,我們以勤懇務(wù)實、積極進取、不怕吃苦的精神克服了環(huán)境、地層等一系列困難,贏得業(yè)主的贊揚。特別是在“河南中佳鉆探公司”自愿退出塔島后,江蘇華東地質(zhì)公司以自己的實力贏得了業(yè)主方的尊重和信任,為后期的合作打下堅實的基礎(chǔ)。3.3.2、甲方

甲方是華東有色地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)院,負(fù)責(zé)地質(zhì)勘查工作,為地勘集團下屬兄弟單位,是華東塔島聯(lián)合指揮部的主體單位,是鉆探方在塔島的直接領(lǐng)導(dǎo)。3.3.3、監(jiān)理方

監(jiān)理方為SRK咨詢公司,全名為北京北京斯羅柯資源技術(shù)有限公司.簡稱SRK。在施工期間SRK輪流派遣一名地質(zhì)師在現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、驗收鉆探施工質(zhì)量,我方鉆孔質(zhì)量完全接受SRK全程監(jiān)督(如圖5),無不愉快工作經(jīng)歷,關(guān)系良好。

圖5鉆孔質(zhì)量接受SRK全程監(jiān)督

3.3.4、分包單位

河南中佳鉆探公司為業(yè)主引進的另一支鉆探隊伍,配2臺XY-4鉆機,自4月1日首批人員進場開孔到6月22日鉆孔報廢人員全部離島,施工鉆孔4個,報廢3個,成孔1個,有效工作量144.75米。另島上還有改裝XY-2B鉆機一臺,為個體戶所有主要在Ⅱ區(qū)作業(yè),201*年9月收編該鉆機后,江蘇華東地質(zhì)工程有限公司成為塔島鐵礦項目唯一一家鉆探施工隊伍。

3.3.5、地方關(guān)系

我方在施工過程中不與當(dāng)?shù)卮迕、政府接觸,所有征地、賠償?shù)裙ぷ鞯臏贤ㄊ乱擞蓸I(yè)主方負(fù)責(zé),遇到個別村民阻擾施工則停止施工交由業(yè)主下屬APT公司解決。鉆機隊人員在施工期間與當(dāng)?shù)厝吮3趾?/p>

諧、禮待的良好關(guān)系。

3.4成本考核

塔島項目成本支出主要有材料消耗、設(shè)備折舊、人員工資、現(xiàn)場有償用工、國外往返費用、國內(nèi)管理費用。成本分布圖如下:

四.安全生產(chǎn)施工

4.1安全生產(chǎn)情況

項目生產(chǎn)安全的監(jiān)管工作為項目管理工作中的重中之重;塔島雨

量充沛,為典型的亞熱帶雨季氣候。特別是雨季的長時間降雨帶來的山體滑坡、機臺塌方、山洪暴發(fā)、樹木倒斷和道路泥濘難行等危險源十分突出。

在Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)的施工過程中,全體鉆探施工人員在現(xiàn)場作業(yè)中時刻保持高度警惕,遵守現(xiàn)場安全管理規(guī)定,規(guī)范操作,按規(guī)定佩戴勞

動保護用品,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)標(biāo)識危險源合理規(guī)避處理,確保安全生產(chǎn)順利進行。項目部在進島前對各個機臺組織實行進場安全交底培訓(xùn),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,特別是對新員工進行危險源識別和應(yīng)對的重點培訓(xùn),以助其盡快適應(yīng)塔島的特殊作業(yè)環(huán)境;在施工過程中實行嚴(yán)格的安全監(jiān)管懲罰措施,發(fā)現(xiàn)問題立刻自查整改;實行以培訓(xùn)與教育為依托、以自查與整改為保障,以巡查和處罰為監(jiān)管的三重安全預(yù)防保障體系。

嚴(yán)格按照公司規(guī)范要求簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀,嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任三級交底工作,識別現(xiàn)場危險源,嚴(yán)格記錄安全交底臺賬。

4.2危險源識別及風(fēng)險分析評價

危險源主要有以下幾點:1、高空墜物;2、物體打擊;3、觸電;4、蛇蟲傷害;5、滾石傷害;6、樹木倒塌傷害;7、山洪及泥石流。

危險源風(fēng)險分析評估主要有以下幾點1、違反操作規(guī)程,正確穿戴勞保用品或使用不規(guī)范(安全帶必須高掛低用,禁止低掛高用)。

2、作業(yè)前、中未能對作業(yè)場所環(huán)境進行危險源辨識,采取有效預(yù)防措施和處理。

3、無漏電保護裝置或未能按周期對漏電保護裝置進行檢測(7天檢測一次)。

4、發(fā)電機、配電柜、各電氣設(shè)備的金屬外殼未能按GJG46-201*臨時用電規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)接地實施。

5、雷雨天及風(fēng)力達5級以上時,高處作業(yè)或無防雷擊設(shè)施。6、未配備防蛇蟲傷害藥物。

7、上下山道路坡陡,活石塊、易滾動石塊多,損失較大。8、鉆機操作平臺與山坡斷面間無足夠的安全距離,如場地由于自

然條件的限制相對較小,易受到斷面落、滾石的沖擊。

9、機臺的發(fā)動機、水泵、泥漿池、電瓶等由于自然條件的限制安裝、設(shè)置在靠近山坡斷面一側(cè),落、滾石對設(shè)備的毀壞。

10、對遇突降大雨或暴雨時,施工機(班)長不能及時判斷是否臨時停機避險、人員及時撤離機臺、派員了望觀察等安全防范措施,落、滾石和泥石流、倒樹等對人員的傷害。

11、機械操作員沒有按照機臺場地規(guī)格要求平整出機臺。沒有對山坡斷面及機臺周圍進行危、活石排除,對設(shè)備及人員的傷害。12、機臺平整時機械操作員沒有對機臺四周一定距離內(nèi)的樹木(特別是斷面附近根系已經(jīng)暴露的樹木)進行砍伐清理。造成對設(shè)備及人員的傷害。

4.3預(yù)防措施

(一)安全方面

1、加強安全教育,提高機臺全員安全生產(chǎn)意識(班前、班后會,工作交流溝通)。

2、針對工程性質(zhì)、特點,投入一定的資金,做好預(yù)防、保護措施工作(勞保防護用品、安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)。所有人員進入工作現(xiàn)場(含途中)必須正確穿戴各類勞保用品。

3、鉆探施工場所有陡坡時,設(shè)立防護欄,安全網(wǎng),預(yù)防作業(yè)人員滑跌陡坡下面。

4、施工作業(yè)場地有明顯活動石塊,易產(chǎn)生滾動傷人現(xiàn)象時應(yīng)先清理完善后再作業(yè)。

5、上下班途中,尤其是夜間配備手電筒、照明以防坡陡,路面復(fù)雜滑跌坡下造成人員傷害。

6、機臺照明必須使用36V電壓,杜絕使用63V以上電壓。

7、配電柜內(nèi)漏電保護裝置達2級保護(主控制、分控制)。8、所有電氣設(shè)備金屬外殼與零線,接地線連結(jié)。電氣設(shè)施安裝必須由持有有效電氣操作證的電工實施。

9、鉆探設(shè)備安裝、拆卸必須由專人統(tǒng)一指揮,以防誤操作。10、鉆探設(shè)備裝卸車、運輸過程要捆綁固定好,避免實施過程物體傷害。

11、設(shè)計鉆孔如實地放樣后落在懸崖峭壁、陡峭山坡位置,鉆探、地質(zhì)人員應(yīng)共同進行實地踏勘,在地質(zhì)工作規(guī)范允許范圍內(nèi)作適當(dāng)位移。

12、地形復(fù)雜區(qū)域的山地工程施工,應(yīng)選派技術(shù)高、責(zé)任性強、富有山地施工經(jīng)驗的機械操作員和機械輔助人員工作。

13、施工人員(機械操作員)應(yīng)按照機臺場地規(guī)格要求平整出機臺。并對山坡斷面及機臺周圍進行危、活石排除,同時應(yīng)加強自我保護意識,注意自身安全保護。

14、機臺平整時應(yīng)對機臺四周一定距離內(nèi)的樹木(特別是斷面附近根系已經(jīng)暴露的樹木)同時進行砍伐清理。

15、機臺平整后,鉆探人員應(yīng)到場檢查驗收。

16、鉆機操作平臺與山坡斷面間應(yīng)保證有足夠的安全距離,如場地由于自然條件的限制相對較小,則必須在鉆機操作平臺上方搭建木質(zhì)棚頂,以防止和減緩斷面落、滾石的沖擊力。

17、機臺的發(fā)電機、水泵、泥漿池、電瓶等不要安裝、設(shè)置在靠近山坡斷面一側(cè),以防止落、滾石對設(shè)備的毀壞。由于場地自然條

件的限制,必須搭建在山坡斷面一側(cè)時,則應(yīng)搭建木質(zhì)棚頂,防止設(shè)備損壞,達到安全要求。

18、在往返鉆機路上應(yīng)提高警惕,防止?jié)L石等對人員造成傷害。地質(zhì)編錄及其他進入機臺的人員也必須正確佩帶安全帽。

19、遇突降大雨或暴雨時,施工機(班)長應(yīng)判斷是否臨時停機避險、人員及時撤離機臺、派員了望觀察等安全防范措施,以防止落、滾石和泥石流、倒樹等對人員的傷害。

20、鉆機搬遷、安裝時嚴(yán)禁采用挖掘機遠(yuǎn)距離吊運。上下裝車和機臺安裝時的設(shè)備、器材吊運,應(yīng)采用安全系數(shù)大的鋼絲繩,同時有專人指揮作業(yè),防止鉆機設(shè)備、鉆桿等在搬遷及安裝對工作人員造成傷害。

21、水管嚴(yán)禁沿機臺下方碎石堆鋪設(shè),防止突然下雨形成的泥石流、塌方對人員的傷害(碎石堆不下雨也會因震動等因素形成塌方)。22、水管鋪設(shè)確因地形條件造成選線困難時,可選取邊沿路線鋪設(shè)水管,同時應(yīng)派員指揮、了望。坡上坡下工作人員必須統(tǒng)一指揮密切配合,嚴(yán)禁上下方人員無指揮的同時開展工作,造成落、滾石對下方工作人員的傷害。

23、嚴(yán)禁嘗吃山中的野果。嚴(yán)禁自行另辟蹊徑單人在山中行走。以防獵人設(shè)的陷井傷人。

24、建立健全各類安全臺帳,并認(rèn)真記錄填寫。

25、根據(jù)現(xiàn)場施工制定相關(guān)的安全操作規(guī)程、規(guī)章制度,定人、定責(zé)、定崗共同管理,嚴(yán)格執(zhí)行鉆探行業(yè)規(guī)范。

(二)職業(yè)健康方面

1、海島區(qū)域作業(yè),根據(jù)天氣預(yù)報,做好防臺風(fēng)傷害人員,影響施工作業(yè)。

2、督促施工人員規(guī)范穿戴勞保防護用品,強化自我保護意識。3、做好食堂衛(wèi)生工作,配備防蟲、食品保鮮設(shè)施,所購食品不得變質(zhì),并生熟分開、留樣。

4、合理安排作業(yè)人員工作及作業(yè)時間,配備當(dāng)?shù)爻R娚呦x傷害的藥物。

(三)環(huán)境方面

1、鉆探施工需要平整地盤,修筑上下山道路易發(fā)生損壞自然環(huán)境事件,(樹木砍代、原生態(tài)泥土,山石易造成坍塌),應(yīng)根據(jù)施工需求滿足條件即可。

2、在山坡上修筑鉆塔地基,巖石堅固穩(wěn)定時,坡面小于80度,地層松散時,坡度小于45度,鉆塔地基回填土面積不得大于鉆塔地基面積的四分之一,防止泥石坍塌傷害人員影響施工。

3、施工場地周圍設(shè)有排水溝、槽,深、寬不低于30厘米,滿足施工現(xiàn)場無積水,泥漿漫溢,創(chuàng)造良好作業(yè)環(huán)境。

4、施工結(jié)束轉(zhuǎn)場時,須清理施工現(xiàn)場所有廢棄雜物,確保達到環(huán)保要求、標(biāo)準(zhǔn)。

4.4安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

1、簽于在印尼塔島地區(qū)施工項目為地質(zhì)勘探,施工工藝為由地表向地下進行鉆孔,上下鉆頻率較高及包括鉆探設(shè)備安裝、拆卸,轉(zhuǎn)場車輛運輸,安全隱患主要有高處墜落,物體打擊、觸電、蛇蟲傷害、滾石傷害等。

2、應(yīng)急救援小組由項目部人員和各鉆機機長組成,項目經(jīng)理蔣青光為組長,各機長為付組長,在實施應(yīng)急救援過程中項目部、機臺全

部人員都應(yīng)積極履行自己的職責(zé)和義務(wù)。

3、報警通訊方式應(yīng)掌握①島上醫(yī)院電話號碼;②內(nèi)部各職責(zé)人電話號碼;③自備車、外部車輛駕駛員電話號碼。

4、報警過程應(yīng)講清楚:①時間、地點、傷害程度、人員、傷害原因;②目前采取的措施、咨詢需采取的措施。

5、自備車送醫(yī)院的線路,選擇暢通、近距離線路,無自備車必要時派人在某地點等接。

6、控制事故擴大,保護事故現(xiàn)場,組織其他人員撤離事故現(xiàn)場。7、機臺應(yīng)配備應(yīng)急物資:①通訊設(shè)施;②應(yīng)急照明設(shè)施;③應(yīng)急藥品、藥物、擔(dān)架;④警戒標(biāo)識。

8、外部救援,必要時請求外部單位、當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量。9、項目部、機臺應(yīng)將應(yīng)急救援的程序與機臺所有人員告知,講清楚,明確各人的職責(zé),必要時進行模擬演練。

五、竣工總結(jié)

5.1取得工作成果5.1..1鉆探工作量

Ⅰ區(qū)完成鉆孔76個,有效工作量14755.74米;其中水文孔2個,有效工作量418.15米;Ⅰ區(qū)鉆探總有效工作量15137.89米。Ⅱ區(qū)完成鉆孔27個,有效工作量1963.82米。兩區(qū)合計完成鉆探工作量17617.16米。5.1.2鉆探技術(shù)和團隊建設(shè)

通過對不同地層的摸索,成果克服鉆探過程中出現(xiàn)的諸多困難,在完成勘探任務(wù)的同時,積累的大量的經(jīng)驗,形成一套針對環(huán)太平洋地震帶復(fù)雜地層的鉆探施工技巧。為以后的工作積累了大量的經(jīng)驗。通過2年的適應(yīng)、磨合,在塔島鍛煉出一個優(yōu)秀的項目部核心團隊,機臺間形成良好的合作氛圍,工作中能自覺遵守各項管理制度,具有良好的安全生產(chǎn)防范意識。為公司打造出一支能吃苦、敢拼搏、能打硬仗的鉆探施工隊伍。

5.2合同履行情況

在整個施工過程中我公司認(rèn)真履行了合同中簽訂的各項條款,嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),嚴(yán)格按照施工設(shè)計、設(shè)計變更組織施工順利完成礦區(qū)內(nèi)固體巖心、水文地質(zhì)鉆孔的施工任務(wù),為Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)地質(zhì)詳查報告的編寫提供了強有力的依據(jù),也為公司創(chuàng)造了1600萬產(chǎn)值。

5.3不足之處

在Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)工作過程中,我們依然有很多不足之處,在以后的工作中需要改進完善,主要有以下幾點:

①加強和地質(zhì)方的溝通,加強對復(fù)雜地層情況的了解,各種地層都有其相應(yīng)的處理辦法,如果能對復(fù)雜地層做到預(yù)先處理,可避免后續(xù)的補救式處理帶來的人力、物力浪費。

②開孔之前,以單鉆孔作業(yè)(自開孔到終孔期間)在鉆進工藝設(shè)計、材料配備、質(zhì)量控制和水路鋪設(shè)等方面綜合考慮,提前安排到位,使工程盡可能的流暢。

③對于復(fù)雜地層,特別是深孔深部的矽卡巖化、泥沙化接觸帶的處理辦法,還需要進一步的完善;現(xiàn)有的施工工藝也需要有針對性的改進。

④加強設(shè)備的后勤供給和維護能力,增加易損零配件的庫存量,增強應(yīng)急配件的自行制造供給能力。

⑤改善營地的生活條件,爭取盡可能達到營養(yǎng)攝入多樣化。

5.34結(jié)束語

本項目在局、集團、公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在業(yè)主、地質(zhì)、監(jiān)理和印方后勤團隊的大力支持下,經(jīng)過項目全體施工人員的共同努力順利的完成了施工任務(wù),在此表示最真摯的感謝。

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