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路政工作小結

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路政工作小結

截止11月30日為止,轄段共發(fā)生交通事故共4xxxx,造成路產損失3xxxx元,死亡xxxx,結案4xxxx,收回路產損失賠償費3xxxx元,結案率、索賠率分別為9xxxx和9xxxx。一、工作完成情況:

1、全力協(xié)助,保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生500xxxx。

3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了xxxx侵權案件的發(fā)生。

6、抓好了周邊協(xié)調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。8、完成了轄段路產的清查工作。

9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作,確保了無一起安全責任事故發(fā)生。二、主要作法:

(一)加強建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執(zhí)法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:

1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業(yè)務學習的同時,多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓,模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn),提高業(yè)務的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業(yè)務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習內容,并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發(fā),按照支隊有關管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。4、狠抓政治思想工作。意識決定行為,行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法,及時掌握職工的思想動態(tài),積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,同時通過組織一些活動,有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。(二)開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。

宣傳工作是基礎,為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,建隊起,我們在支隊的統(tǒng)一安排下,在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們針對不同的群體,采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線1KM范圍內的居民進行入戶宣傳,組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計1300xxxx份;在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料50xxxx張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式,增強宣傳效果,我們在散發(fā)宣傳單,學校創(chuàng)辦宣傳?幕A上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動,兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳,我們主動送“法”上門,宣傳相關的法律法規(guī),介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基礎。201*年6月22日,我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會,會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間,我隊對轄段所經兩市(荊門、襄樊)三區(qū)市(東寶、鐘祥、宜城)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣)進行了宣傳,發(fā)放宣傳資料(《公路法》、《高管條例》宣傳手冊)100xxxx本。累計受教育人數(shù)達到1000xxxx人,其中受宣傳的居民達150xxxx,中小學生達500xxxx人,政府職能部門達1xxxx。另外在全國治超期間,我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口,向過往司乘人員發(fā)送關于治理超限運輸?shù)膫鲉?00xxxx份。(三)逐步推進內業(yè)規(guī)范化管理

一是初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期,設備設施還沒有完全到位,我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規(guī)范,建立起了11項檔案、4項臺帳,隨著設備設施的逐步到位,我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性,將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類,及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲,給外勤工作提供了詳實的信息保障,充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。(四)強化管理,熱情服務。

一是加強了路政巡查工作,嚴格堅持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度,保證了巡查時間、巡查質量。半年來,巡查中共及時發(fā)現(xiàn)并通報工程養(yǎng)護部門道路病害xxxx、3xxxx處;及時勸阻行人上路32xxxx人次;清除路面障礙物5xxxx處,保障了路產設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間,我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針,切實履行了職責,嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作,針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題,加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作,保證了自開通以來,無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助15xxxx輛故障車輛設置安全標志、聯(lián)系牽引。

(五)加強了周邊協(xié)調與工作。

一是加強了與高管九大隊的協(xié)調工作。通過聯(lián)系、溝通,事故案件的處理等方面,雙方內業(yè)建立了良好的協(xié)作機制,確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面,增強了巡勤的力度、密度,提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協(xié)調。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識,并多次上門與其座談和溝通,爭取支持與配合,初步建立路、地共管機制。開通以來,我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低,并成功制止了多起違章侵權案件的發(fā)生。201*年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系,向其通報情況共計5xxxx、75處。四是加強于轄段管理站的溝通,確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件1xxxx次,并且積極參與站組織的各項活動,隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。(六)依法治路,保障路產路權不受侵害

開通以來,我隊始終堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權案件,堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響,后處置。在處置過程中,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。

今年9月初,我隊在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育,希望停止施工,但對方態(tài)度強硬,經過多次勸阻無效后,向劉某等人送達了強制措施告誡書,待拆除期屆滿后,10月19日組織人員進行了強制拆除。

201*年7月20日,我隊和高管九大隊聯(lián)合行動,在襄荊高速公路襄荊向K169+60xxxx處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關進行處理,該次行動有效的起到了打擊一個,震撼一片的效果。三工作特點:

1、責任具體化、明確化。工作中,將管段、工作內容、協(xié)調任務等分別責任到人,同時,嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。

2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式,使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調方面,我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯(lián)系。

3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中,我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象,爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受,避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。

4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會,總結前期工作的經驗和不足,制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點,我隊集中力量加以突破,順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。

201*年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊,責任心、主觀能動性有待進一步提高,內業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊的直接領導下,我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風,借鑒兄弟單位好的工作經驗,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,管好一段路,維護一方平安,確保路政管理工作再上新臺階。

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個人工作總結

時光轉瞬即逝,緊張、充實的201*年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為(單位名)的一名路政員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領導,做好路政工作。

二、確保路產、路權完好,保障公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,確保相關設備的正常使用和交接工作,定時巡查公路附屬設施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認真學習路政管理的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法。。三、嚴以律己,寬以待人,遵守支隊的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

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