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2018年航電項目匯報材料

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-14 12:18:31 | 移動端:2018年航電項目匯報材料

本次為了采購信江航電樞紐項目所需的材料,已經(jīng)簽署多分物資合同,保證質(zhì)量的前提下完成了一段時間的供應(yīng),在工作還有很多地方需要改進,下面是小編帶來的2018年航電項目匯報材料,有興趣的可以看一看。

    一,工程概況及部門建設(shè)情況

    **航電樞紐項目為今年新開工程,5月份中標(biāo),并于6月份開始進駐、施工,預(yù)計工期37個月。工程建設(shè)規(guī)模為正常蓄水位為 18 米,通航標(biāo)準(zhǔn)按內(nèi)河三級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),Ⅲ級船閘 2 座,徑流式電站 2 座,總裝機容量12.6MW。

    主要包括電站廠房、魚道工程、堤防工程、船閘工程、泄水閘工程、房建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程等。主要材料包括鋼筋17508噸,水泥26.6萬噸,外加劑2500噸,粉煤灰36800噸等。

    項目物資部門成立后,建立部門管理制度,制定相應(yīng)的人員分工,積極與局采購中心溝通,在中交物資采購平臺上建立招標(biāo)采購小組、完成招標(biāo)審批流程構(gòu)建。并使用NC平臺完成新簽合同的內(nèi)部會簽、公司會簽流程,結(jié)合浪潮系統(tǒng)完成項目點收、發(fā)出、付款流程。

    二,物資采購特點

    1、本工程無甲供、甲控物資,所有材料均由項目部自行采購。

    2、因項目特殊情況,施工分枯水期、汛期,主要施工在枯水期,汛期基本停滯。導(dǎo)致枯水期時間緊張,籌備難度較大。特別是水泥、鋼筋用量較為集中。

    3、本項目主要砂石料無需采購,由項目自行采砂并篩分,避免了外采壓力。后續(xù)可能有部分需要采購,但數(shù)量較少。根據(jù)當(dāng)?shù)毓芾硪螅笆嫌缮肮芫纸y(tǒng)一調(diào)配,報批后方可采購,采購周期較長,且供應(yīng)緊張。

    三,物資采購工作完成情況

    因是新開工項目,前三季度我們的采購時間主要為7-9月份,完成情況包括:通過框架協(xié)議,委托中交天津工貿(mào)有限公司完成水泥采購6萬噸,合同額29850497.28元。本次供應(yīng)時間緊張,單日供應(yīng)量達1500噸,且正好遇上環(huán)保限產(chǎn),通過各方努力,保質(zhì)保量的完成了一枯期水泥供應(yīng),保證了一枯期圍堰10月30日的閉氣節(jié)點。

    通過線下詢價、線上詢價相結(jié)合的方式等完成施工用鋼筋、貝雷片、柴油、零星材料等物資,合同金額共計17541032.06元,共簽訂物資合同26份。

    完成外加劑配合比設(shè)計、廠家尋源,并通過平臺,采用邀請招標(biāo)方式進行招標(biāo),目前正在公告階段。

    完成本項目的物資前期策劃工作,針對本項目的物資進行前期尋源工作,包括主體鋼筋、水泥、外加劑、粉煤灰等物資的尋源及考察工作。

    通過對該階段物資采購、管理工作總結(jié),我們項目存在一些問題,首先平臺電子化采購應(yīng)加強,前期因平臺建立流程不熟悉,導(dǎo)致諸多臨供材料只能線下詢價。其次應(yīng)多使用公開招標(biāo)方式進行。再者,應(yīng)加強對局物資管理文件的學(xué)習(xí),與采購中心保存溝通,在局采購中心的指導(dǎo)下完善我們項目的物資采購、管理工作。

    四,四季度采購工作安排

    四季度我們施工進入一枯期關(guān)鍵時期,10月31日我們已經(jīng)完成第一個圍堰閉氣節(jié)點,進入下一個船閘、泄水閘、發(fā)電廠房主體結(jié)構(gòu)多年平均水位(13.4m) 以下混凝土澆筑的節(jié)點,該節(jié)點時間為2019年3月31曰。根據(jù)該節(jié)點,我們需在采購中心的指導(dǎo)下,做好水泥、鋼筋、粉煤灰、外加劑的公開或邀請招標(biāo)工作。該項工作應(yīng)在11月完成,12月至2019年3月底,進行物資供應(yīng)保障。通過詢價采購、邀請招標(biāo)等方式完成預(yù)埋件、止水材料等物資的尋源采購。

    在保供的同時,做好相應(yīng)物資進場驗收及記錄工作,對發(fā)出的物資進行消耗動態(tài)管理,及時計量,對比標(biāo)后預(yù)算,分析設(shè)計量和使用量的差異,分析消耗系數(shù)的制定是否存在偏差,進一步指導(dǎo)后期消耗系數(shù)的制定。針對出現(xiàn)的偏差問題,組織召開專題會議研究原因和制定措施,確保消耗系數(shù)可控。

    同時,物資部積極與局采購中心對接,充分了解中交集團、一航局的優(yōu)質(zhì)熟悉的供貨商,并積極考察當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商,拓展項目物資采購的空間。

    很榮幸本次能參會,并與各位領(lǐng)導(dǎo)及同事交流,我們需要改進的地方還很多,后續(xù)加強與各位聯(lián)系溝通,謝謝大家。

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