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黨員個人大國工匠觀后感8篇

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2021-12-28 14:37:56 | 移動端:黨員個人大國工匠觀后感8篇
  觀后感,就是看了一部影片,連續(xù)劇或參觀展覽等后,把具體感受和得到的啟示寫成的文章。下面是小編為大家整理的“黨員個人大國工匠觀后感8篇”,以供大家參考借鑒!

黨員個人大國工匠觀后感8篇【一】

  觀看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實實干活,問心無愧做人的敬業(yè)精神,細(xì)致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個大學(xué)生去學(xué)習(xí),去傳承并弘揚(yáng)。

  對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細(xì)致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。

  大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點,對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機(jī),火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,別人休息時,他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時,他們只能獨自一人在一線奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

黨員個人大國工匠觀后感8篇【二】

  大國工匠,匠心筑夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度0.1這是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可少的一份子。20xx年,中國新一代XX1919立項,對胡雙錢來說,,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。

  在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象,一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編輯的數(shù)控車床來完成的零件,那只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們餓的社會做出突出的貢獻(xiàn)讓我們?yōu)橹鸷,為之佩服,為之激動,為之點贊。

黨員個人大國工匠觀后感8篇【三】

  看完央視新聞頻道推出的八集系列節(jié)目《大國工匠》,片中講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者,他們用靈巧雙手,匠心筑夢的故事。我內(nèi)心無比激動,久久不能自已,給我印象最深的有兩個人,孟劍鋒和寧允展。

  在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。其實它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到,怪不得會讓人不禁伸手去觸摸!

  另一個數(shù)據(jù)――486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人,首席研磨師,更讓人感動的是,為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段,他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光,卻在下班的路上才得到父親去世的消息。

  看到那里我不禁又難過又慚愧,難過的是這位“大國工匠”沒能送父親最終一程,慚愧的是,我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳,生活好像沒有了活力,工作也常讓我的進(jìn)取性磨損,甚至有時覺得看不到期望!洞髧そ场分械膸煾,他們都沒有沒有顯赫的出身,高深的學(xué)歷,甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會,在國家的崗位上精益求精,耐心專注堅持十幾年,幾十年,我確實應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)啊,如果有夢就應(yīng)當(dāng)去追,用“大國工匠精神”把夢精雕細(xì)琢,精益求精!

黨員個人大國工匠觀后感8篇【四】

  今年“五·一”國際勞動節(jié)期間,中央電視臺播出了紀(jì)錄片《大國工匠》系列節(jié)目,對根植于我國勞動者中的“工匠精神”,給以忠實記錄和頌揚(yáng)。就有這樣一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們以工匠的名義,成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題,講述了八位“手藝人”的故事。他們中間,有在中國航天事業(yè)中,給火箭的“心臟”——發(fā)動機(jī)焊接的第一人高鳳林,有載人潛水機(jī)上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮,有高鐵研磨師寧允展,有港珠澳大橋深海鉗工管延安,有捧起大飛機(jī)的鉗工胡雙錢,有鏨刻人生、為APEC會議制作禮物的孟劍鋒,還有撈紙大師周東紅。他們文化不同,年齡有別,但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職,敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們之所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “三百六十行,行行出狀元”,這些大國工匠給我們以財富,這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念,繼承中國源遠(yuǎn)流長的工匠精神、精湛手藝,讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。

  在這個五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下,對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是,他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點,不僅在于技藝精湛,而且在于有一顆熱愛祖國,對所從事的事業(yè)的愛心和忠心,有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話,代表了大國工匠們的心聲:“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。”

  大國工匠,匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者,都是一個個工匠,都有一份份責(zé)任。每個業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度,盡職盡責(zé),贏得尊重。

黨員個人大國工匠觀后感8篇【五】

  《大國工匠》,匠心筑夢。報道中的這些“大國工匠”,技藝精湛,令人嘆為觀止:有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!

  這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  其實,這些“大國工匠”并非都是勞模身份,但他們是踐行勞動精神的最好引路人。習(xí)總書記在今年慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨表彰全國勞動模范和先進(jìn)工作者大會上指出,我們一定要在全社會大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神,F(xiàn)在,央視推出《大國工匠》五一特別報道,就是要引領(lǐng)社會在新的歷史時期多學(xué)習(xí)生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,多弘揚(yáng)“大國工匠”的勞動精神。

  方太集團(tuán)總裁茅忠群認(rèn)為,“工匠精神”就是“烹小鮮如治大國”的極致精神。哪怕再小的細(xì)節(jié),也會全心專注,全力以赴,只為打造極致產(chǎn)品和體驗。放眼世界,“工匠精神”曾讓德國企業(yè)和日本企業(yè)受益,尤其是在上個世紀(jì),德國和日本的產(chǎn)品憑借著精湛的工藝和優(yōu)良的品質(zhì)幾乎征服了全世界。毋庸諱言,相比幾十年前,今天的中國,“工匠精神”似乎有所迷失與跌落,這與中國的大國身份很不吻合。高鳳林等“大國工匠”們的奮斗歷程,再次提醒全社會:要切實轉(zhuǎn)變?nèi)瞬庞^念,摒棄“君子不器”的落伍思想,重新規(guī)劃人生,努力在技工技能上尋發(fā)展求突破,以“工匠精神”去鍛造和擦亮“中國制造”、“中國創(chuàng)造”,讓人生放射出炫目的光彩。

黨員個人大國工匠觀后感8篇【六】

  大國工匠彰顯大國風(fēng)范,大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。

  在中國航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”;鸺“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

  “航空手藝人” 胡雙錢,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點貢獻(xiàn)。”

  深海鉗工管延安在工作時,要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執(zhí)著,堅持,求學(xué)。他成為了一名大國工匠。

  北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”。

  手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵!洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請放心。

黨員個人大國工匠觀后感8篇【七】

  中央電視臺 《大國工匠》欄目講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的制造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術(shù),每一種工作無不于細(xì)節(jié)中體現(xiàn)精益求精的技術(shù)。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  曾幾何時,一說起“中國制造”,總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料,粗糙的初制品,廉價的服裝、塑料制品,勞動密集型產(chǎn)品的輸出即為中國攫取了用以支持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的第一桶金,又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價”的烙印。

  作為一個制造業(yè)大國,我們難道真的就沒有工匠精神,真的制造不出那些精益求精的藝術(shù)品,真的應(yīng)用不了那些領(lǐng)先世界的高新技術(shù)么?每一個看過《大國工匠》的人都會憤懣的搖頭,我們不缺精湛的技藝,我們也不缺高科技的技術(shù),我們?nèi)狈Φ恼菐资耆缫蝗斟浂簧岬淖非笈c風(fēng)險。正是社會的浮躁、急功近利的思想,讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在。

  《大國工匠》的精神,是由這樣一群勞動者創(chuàng)造的——他們有些人沒有上過高中,有些人不是名校畢業(yè),有些人僅僅是最普通的勞動者,但是他們 每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求,靠著對技術(shù)《大國工匠》觀后感

  的忠實傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,與平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  三百六十行,行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業(yè)。路遙為寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說,找來十年的《光明日報》以及一種省報、一種地區(qū)報和《參考消息》的全部合訂本仔細(xì)研究,多次往返陜北地區(qū)實地考察,甚至親身體驗礦工的生活,嘔心瀝血十年耕耘終于成就這一巨作,并獲取茅盾文學(xué)獎。當(dāng)有人問到路遙,你寫這部書的時候想過會得獎么?路遙坦誠創(chuàng)作的時候沒有那么多想法,若是急功近利便什么事情也做不好了。

  我們現(xiàn)在的社會正是充滿著這樣一種急功近利的浮躁氣息,這種氣息影響著每一個人,即便是教育行業(yè)也不能免俗。教書育人總是盯著考試成績,培養(yǎng)人才離不開炫耀就業(yè)率,學(xué)習(xí)知識若沒有一證在手就是浪費(fèi)時間的瞎忙。仿若這些及格率、升學(xué)率、就業(yè)率成了考校學(xué)生、考校老師、考校學(xué)校的唯一標(biāo)準(zhǔn)。而我們最該重視的學(xué)生素質(zhì),個人能力、思想品德相對于應(yīng)試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到,我們?nèi)羰悄軌蜣饤壐≡甑乃枷,于?xì)微處堅持傳道授業(yè)解惑的理念,即便是普普通通的教學(xué)崗位也能夠成就不平凡的世界。

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