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201*十八屆五中全會心得體會

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兵無常勢,水無常形。十八屆五中全會《建議》提出,要準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化,由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇。從“速度機(jī)遇”轉(zhuǎn)為“轉(zhuǎn)型機(jī)遇”,“十三五”時期,深度調(diào)整結(jié)構(gòu),振興實體經(jīng)濟(jì),推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式完成歷史性轉(zhuǎn)變,正迎來新的契機(jī)。

“十二五”期間,中國經(jīng)濟(jì)“快”字當(dāng)先、“好”字成勢,增速傲居全球前列,結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)推進(jìn),發(fā)展活力有所增強(qiáng)。但同時,金融危機(jī)后的世界格局深刻調(diào)整,國際力量的對比急劇變動,“歐債陰霾”下的主要經(jīng)濟(jì)體紛紛呈現(xiàn)“平庸增長”。外部需求明顯放緩,國內(nèi)則面臨增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”,這是壞消息也是好事情。步入新常態(tài)的中國經(jīng)濟(jì)需要“從快到好”的轉(zhuǎn)型與變革,更多依靠內(nèi)生動力實現(xiàn)發(fā)展,更多依靠擴(kuò)大內(nèi)需帶動增長。

擴(kuò)大內(nèi)需,一靠投資,二靠消費。廣闊的空間,巨大的潛力,并非虛詞。中國高鐵閃耀世界舞臺,而國內(nèi)鐵路總里程僅約12萬公里,比美國少很多,中西部的“鐵公基”更是短板。再比如,城鎮(zhèn)化率雖近55%,但戶籍人口城鎮(zhèn)化率只有36%左右,消化過剩產(chǎn)能的空間還很大。消除地區(qū)差距、城鄉(xiāng)差別,共享全面小康,將會帶動有效投資的成倍增長。

消費是生產(chǎn)的目的。富起來的中國人,正把購買力向境外市場釋放,海淘、代購,甚至打“飛的”買奶粉、馬桶。剛過去不久的“十一”黃金周,不少國外賣場推出了針對中國游客的“微信支付”,連感冒藥都成了搶手貨。擴(kuò)大國內(nèi)消費,把“爆買客”們拉回來,迫切呼喚國貨當(dāng)自強(qiáng),適應(yīng)群眾消費升級的需求,提升產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,盡快形成新的消費熱點。令人高興的是,這種變化已經(jīng)初現(xiàn)端倪。進(jìn)入11月,“雙十一”還差好多天,網(wǎng)上購物就已經(jīng)熱火朝天,許多商品之所以廣受青睞,不只是價格便宜,更是因為順應(yīng)了新的消費需求。

由此看來,有時候表面上是有效需求不足,實際上是有效供給堪憂。需求與供給的結(jié)構(gòu)性錯位,使得一些領(lǐng)域產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,另一些領(lǐng)域的群眾需求,又得不到很好的滿足;“東風(fēng)”為內(nèi)力,一招在增收,縮小收入差距、落實帶薪休假,讓群眾有閑、有錢而且敢花;一招在創(chuàng)新,引導(dǎo)企業(yè)直面殘酷競爭,激發(fā)搏擊商海的想象力、創(chuàng)造力。

說一千道一萬,企業(yè)盈利是關(guān)鍵。轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)重點有五:投資有效益,產(chǎn)品有市場,企業(yè)有利潤,員工有收入,政府有稅收,最核心的一條便是企業(yè)利潤。國際巨頭爭奪市場的“白刃戰(zhàn)”,時時考驗企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。精準(zhǔn)到位的降準(zhǔn)、降息,積極陽光的財稅政策,務(wù)實高效的簡政放權(quán),“十三五”時期能否真正減輕營商興業(yè)負(fù)擔(dān),切實緩解企業(yè)經(jīng)營困難,關(guān)乎內(nèi)需決戰(zhàn)的成與敗。

企業(yè)有錢賺,經(jīng)濟(jì)才不失速。反過來,有一定的增長速度,就業(yè)、收入才會穩(wěn)步增進(jìn),民生改善才會底氣十足。改革開放以來中國經(jīng)濟(jì)大致歷經(jīng)三輪周期,目前這輪底部初步探明,是時候在提質(zhì)增效基礎(chǔ)上保持中高速、邁向中高端,不僅給改革開拓空間,更為進(jìn)一步轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)留下施展拳腳的余地。簡言之,我們不片面追求GDP,但絕不能不要GDP。

歷史映照過去的現(xiàn)實,現(xiàn)實抒寫未來的歷史。“一五”時期,應(yīng)對外部經(jīng)濟(jì)封鎖,鞍鋼擴(kuò)建,包鋼、武鋼上馬,開啟中國鋼鐵新紀(jì)元。“六五”前夕,鄧小平同志對寶鋼建設(shè)表態(tài),“要搞就搞個大的,花點錢,買些現(xiàn)代化的設(shè)備回來。”而今,世易時移,鋼鐵行業(yè)“冰凍期”的整體過剩,提出了新的挑戰(zhàn)。如《新德意志報》的評論,“放棄兩位數(shù)的增長率甚至是值得歡迎的……更少就是更多”。變少為寶、從快到好,方能化風(fēng)險為機(jī)遇,把企業(yè)轉(zhuǎn)型到人民對幸福生活的憧憬上。

“好風(fēng)憑借力,送我上青云。”機(jī)遇不會等著我們,問題也不會等待我們。把握經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面,將政策基點放在企業(yè)特別是實體企業(yè)上,高度重視實體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,增強(qiáng)盈利能力,中國經(jīng)濟(jì)航船定會風(fēng)正帆懸,無畏暴風(fēng)驟雨。

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