司機老梁是個很普通的司機，但二公司××*項目部的同志卻不這么認為，說他是“讓人敬佩的人”。 是紅旗車駕駛員.老梁就是××*，一個有14年黨齡的老司機，他的確平凡得讓人敬佩。

201*年4月20日凌晨10分，老梁正在看《百家講壇王立群讀史記》，“快走，工地有人偷鋼筋”,聽到喊聲，老梁快速起身，抓起件衣服披上身，沖下樓去發(fā)動了汽車，黨委書記郭航和物機部長張雷緊跟著坐上車，三人直奔工地，及時趕到，在 110地方派出所的協(xié)助下，追贓懲盜，挽回經(jīng)濟損失6000余元。只休息了三個多小時，老梁按時參加了早點名，又出車了。郭航半開玩笑地說：“沒讓你看上心愛的節(jié)目，一早就又讓你出車了。”老梁只是憨憨一笑。自參加工作以來，從機筑段、渝懷項目部、、、、內(nèi)蒙化德到××*項目部，他一直都是這樣無怨無悔，任勞任怨，在司機崗位一干就是24年，有人說他是老黃牛，有人說他是活雷鋒，當之無愧，可他更是一名優(yōu)秀的黨員，黨性強，守紀律，讓領導放心。他為人質樸忠實，辦公室派車，他對普通工人的服務態(tài)度和對領導的一樣。

云南××*項目部地處烏蒙深山之中，山洪泥石流頻發(fā)。今年6月18日，老梁駕車送合同部長吳素華到指揮部，走到半路，山體滑坡塌方，道路被阻。吳素華勸道：“前方危險，安全第一”，老梁平時留心，情況熟悉，從一條山澗小道繞過去，多跑了30公里，當天晚上趕到指揮部，當月的計量資料及時簽到，趕在了指揮部領導飛回昆明之前。吳素華說到這事，不禁嘖嘖稱贊。

對份外之事，他也閑不住，項目部有兩輛車，變速箱、減震器、離合器、水箱、空調等出了毛病，他不怕臟不怕累，修理廢利舊，為項目部節(jié)約資金近萬元。

每天早點名之后，老梁就坐上駕駛室，像一名整裝待發(fā)的戰(zhàn)士。

三年了，老梁駕駛的那輛工程指揮車，屈指行程網(wǎng)11萬多公里。

三年了，老父70大壽、妻子患病、女兒高考，三個理由的任何一個，足以請假回家，他沒有。他只是說：“誰叫司機的崗位特殊呢？”

三年中只有一次妻子帶著女兒千里迢迢來看他，他無暇照顧�？吹狡拮舆�為自己忙來忙去，洗衣留飯，溫暖和午后的陽光重疊，老梁哭了。

他沒有被鮮花簇擁過，沒有被掌聲包圍過，可他三年來，四網(wǎng)次被評為“工地之星”，兩次被評為項目部“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，老梁在項目領導和職工心中已被鮮花環(huán)繞。

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