201*源頭治超方案
阜城縣道路運輸管理站二○一二年貨運源頭治超工作方案
為認真貫徹落實全國、省、市、縣治超工作會議精神,進一步做好全縣貨運源頭治超工作,鞏固源頭治超效果,根據(jù)阜城縣201*年治超工作部署要求,特制定本工作方案。一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,全面貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神,通過進駐和巡查的工作方式,認真履行運管治超工作職責,堅持依法治理、源頭治理、科學治理、獎懲治理,堅持以打擊短途超限超載為重點,嚴格責任倒查,規(guī)范各項基礎(chǔ)管理工作,努力推進治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。
二、機構(gòu)設(shè)置
(一)、運管站治超辦公室主任:徐濤
副主任:息忠新、孫寶福、王偉峰、劉洪雷、宋玉佳成員:張建、劉亞萍、石海燕、周萬良、路超、王飛、安彥興、姬紅兵
治超辦公室電話:4624825(二)、巡查組
物流企業(yè)巡查負責人:息忠新生產(chǎn)企業(yè)巡查負責人:劉洪雷(三)、進駐源頭企業(yè)人員負責人:王偉峰
進駐人員:8人,每企業(yè)1人,分別進駐縣政府公示的8家貨運源頭重點企業(yè)。工作期間,根據(jù)源頭企業(yè)實際情況對人員進行調(diào)整。
三、201*年源頭治超工作要點及工作措施
(一)、加強宣傳教育,提高思想認識,加強學習培訓,提高隊伍素質(zhì)。各單位負責人要加強全體治超執(zhí)法人員及源頭企業(yè)治超人員的思想教育和業(yè)務(wù)培訓、指導工作,各部門每星期至少組織一次集中學習,站上每月召開治超工作例會,并進行集中學習。學習各級領(lǐng)導的治超講話、工作通報,利用正反案例進行教育,使全體治超人員統(tǒng)一認識,堅定信心,牢固樹立源頭治超工作“只有開始、沒有結(jié)束,只能加強、不能削弱”的長期作戰(zhàn)理念,使各源頭企業(yè)能真正把源頭治超工作重視起來,清楚治超工作是利國利民和超限超載對人民群眾造成的極大危害,通過齊抓共管、相互配合、聯(lián)動治理,使超限超載這一頑癥得到徹底根治。同時,在工作中,要加強與各源頭企業(yè)的聯(lián)系、溝通,及時發(fā)現(xiàn)問題、指出問題,根據(jù)實際情況,通過現(xiàn)場指導,組織培訓,幫助整改,提高和規(guī)范源頭企業(yè)的治超管理工作。(二)、加強進駐監(jiān)管,堅守工作崗位,認真履行職責。目前,根據(jù)我縣源頭企業(yè)狀況,運管站抽出8人,分別進駐了8家貨運源頭重點企業(yè)。進駐人員每企業(yè)1人,值勤期間,要不定時的對企業(yè)磅房、開票、門衛(wèi)以及裝載現(xiàn)場等重要崗位進行監(jiān)督檢查,并將檢查情況記錄每天的《工作日志》,發(fā)現(xiàn)存在的問題或不規(guī)范的做法要立即進行糾正,對問題較為嚴重的在制止的同時,要立即向站治超辦匯報處理。所有進駐人員在日常工作中,要做到堅守崗位、工作認真、勤于檢查,使各企業(yè)做好治超方面的領(lǐng)導機構(gòu)、制度建立、文件制定、學習培訓、版面制作、檔案管理、信息報送、電腦(票據(jù))記錄、進出廠登記等各項基礎(chǔ)工作,確保源頭治超的規(guī)范化、有序化,堅決不能讓一輛超限超載車輛進出廠。(三)、全面加強巡查,加大監(jiān)管力度,糾正違法行為。巡查組除履行其他執(zhí)法工作外,擔負著對全縣政府公示的貨運源頭企業(yè)進行巡查的任務(wù)。各巡查組要根據(jù)管轄區(qū)域劃分,對各自監(jiān)管的企業(yè)每月每家進行不少于5次的巡查,巡查時,要抓住檢查重點,抽查進出廠登記和電腦、票據(jù)記錄等相關(guān)內(nèi)容,及時發(fā)現(xiàn)問題,糾正問題,并及時將巡查情況向分管治超的負責人匯報。同時在巡查工作中,要多與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐和運管進駐人員溝通,了解治超人員的思想動態(tài)、工作責任心以及存在的問題、困難和有什么好的建議等,幫助、指導企業(yè)規(guī)范各個環(huán)節(jié)的工作。同時對存在問題的源頭企業(yè),在下發(fā)的《整改通知書》中,要寫明整改落實期限,到期限后,必須再次檢查整改落實情況,對不積極整改的要及時向站領(lǐng)導匯報,并將有問題的企業(yè)列入重點巡查范圍,加強巡查次數(shù),加大巡查力度,確保有效治理。
(四)、加大短途治理,嚴查違法行為。短途超限超載是目前我縣治超工作的重點,因此在今年的治超工作中,各巡查組要加強對建筑工地、石料廠等貨運源頭的巡查監(jiān)管,及時了解這些源頭的地點及運送情況,向他們的負責人講明有關(guān)政策,加強裝貨地點的監(jiān)督檢查,對不聽勸說的源頭工作人員要按照省政府223、224號令進行處理,同時通知監(jiān)管路段的執(zhí)法單位加強路面監(jiān)管,通過相互配合、齊抓共管,使短途超限超載行為得到有效治理。
(五)、加大案件查處,嚴格責任倒查。運管站治超辦要認真落實違法案件的責任倒查制度,確定專人負責,完成縣治超辦交辦的各類倒查案件。對倒查案件,要認真調(diào)查取證,通過詢問、現(xiàn)場勘驗、查閱票據(jù)等措施,掌握好第一手材料,并及時將倒查結(jié)果向縣治超辦上報,將倒查案卷歸檔保存。同時,嚴格落實抄告、移送等黑名單制度,使源頭企業(yè)的違法行為及違法車輛得到有效處理,責任人受到責任追究。(六)、加強治超信息化建設(shè),評選源頭治超先進單位。運管站治超辦每月向市處報送簡報;并根據(jù)工作實際和上級要求,及時上報各類治超方面的總結(jié)、專項匯報等相關(guān)材料。運管站今年要將目前進駐的8家重點源頭企業(yè)全部建成源頭治超先進工作模范單位,適當時,組織全縣源頭企業(yè)進行觀摩,交流學習,推廣經(jīng)驗,使全縣源頭治超工作邁上一個新臺階。四、具體要求
1、治理車輛非法超限超載工作是一項利國利民,政府、企業(yè)、運輸主體多家可以實現(xiàn)共贏的系統(tǒng)工程,各單位及全體參與治超的人員必須高度重視,提高認識,認真履行好工作職責,以高度的工作責任心和認真負責的態(tài)度,全力以赴,密切配合,全面做好貨運源頭治超工作。
2、所有進駐、巡查的執(zhí)法人員要遵守局、站制定的各項治超規(guī)定、要求,堅守工作崗位,加強監(jiān)督檢查,工作認真細致,糾正違法到位,執(zhí)法文明規(guī)范,檔案記錄齊全,確保源頭治超工作真正抓出成效。
3、全體治超人員要根據(jù)分工,認真履行職責,凡在工作中,不遵守紀律、不認真履行職責、徇私舞弊、中飽私囊、隱報、瞞報源頭企業(yè)違法事實,造成企業(yè)違規(guī)放行非法超限超載車輛駛?cè)牍返倪`法行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴格按照責任追究辦法從嚴處理。情節(jié)嚴重并造成嚴重后果的,將移交司法機關(guān)追究相應(yīng)責任。
二○一二年四月一日
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我公司源頭治超工作
我公司201*年度治超工作已經(jīng)開展,會議傳達學習了全省交通運輸系統(tǒng)治超工作會議精神,分析當前治超工作形勢和任務(wù),安排部署了公司201*年度治超長效機制建設(shè)工作并就落實治超責任與所轄的開平交通局運輸管理科,東建運輸分公司簽定了治超工作目標責任書。
會議指出,今年是我公司按照省廳治超工作安排,今年公司要在已有成績基礎(chǔ)上,組織開展“治超長效機制建設(shè)年”活動,全面推進公司治超工作。會議成立了以公按照省廳治超工作安排,今年公司要在已有成績基礎(chǔ)上,組織開展“治超長效機制建設(shè)年”活動,全面推進公司治超工作。會議成立了以公司總經(jīng)理為組長的長效治超機制建設(shè)年活動領(lǐng)導小組,以公司所轄高速公路治超和在建項目“源尾”治超工作為主要內(nèi)容,分為制定方案、組織實施、完善提高、總結(jié)經(jīng)驗四個階段開展治超長效機制建設(shè)工作。
為了提高認識,落實責任,會議要求各部門要認識到位,聯(lián)動協(xié)作,把公司長效治超機制建設(shè)工作作為一項重要日常工作抓好落實。特別是東建運輸分公司,是公司治超工作的責任主體,要盡快制定方案,完善治超機構(gòu),明確分工及人員責任,克服通車運營時間短,工作經(jīng)不足等困難和現(xiàn)狀,按照《河北省治理公路超限運輸辦法》和省廳治超工作規(guī)定健全制度,規(guī)范管理,加強項目監(jiān)管人員和治超執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)技能培訓和廉政教育,切實做好日常治超工作。公司將對各治超責任主體單位嚴格實行“一把手”負責制和倒查問責機制,把治超工作納入年度目標責任考核,獎優(yōu)罰劣。會議要求要在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,建立健全計重收費與治超聯(lián)動機制,確保計重收費與治超互補互促,在建設(shè)項目中推行運輸車輛限制噸位標記制度,“以源尾補源頭”,確!霸次病敝纬〉脤嵭。
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