201*年機修車間年終總結(jié)

201*年機修車間年終總結(jié)

201*年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司201*年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。

201*年,全年開機282天,計劃性停機約66天,設(shè)備故障造成停機413小時,約17天，全年機電設(shè)備故障停機率為5.12%，明細(xì)如下表：月份停機時間（h）故障率(%)28.213.930.9511.574.070.792.052.670.82.333.410.93202.819.64.981.4264.311.419.522.113.13.34.5123456789101112

一.201*年工作總結(jié)

201*年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。

1.設(shè)備管理方面

1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。

2．設(shè)備維修方面

1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3.201*年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項，較大的維修活動如下：1）對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換；

2）對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；3）對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；5）對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

6）對預(yù)處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、

L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運行穩(wěn)定性；

7）對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理；8）對TP01斗提機減速機及機座進行了更換；9）對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換；10）破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；

11）對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理，并更換了尾軸的銅套一

個；

12）對浸出9#刮板減速機進行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理，努力做到進口設(shè)備的配

件國產(chǎn)化；

13）對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換；

14）對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；15）對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；16）對筒倉1-B04皮帶機，1-E03斗體機更換了皮帶；

17）對粕庫2-E01斗體機，2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3．設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4．設(shè)備制作和安裝

4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01斗提機減速機機座安裝。4.2.新空壓機房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。4.7.食堂消防水管的安裝。4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5．團隊建設(shè)

5.1.201*年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。201*年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。

二.設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施

1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：

1.1.立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴(yán)重，頭部滾筒損壞；1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴(yán)重；

1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴(yán)重影響鍋爐正常運行；1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動；1.5.預(yù)處理TP22刮板鏈磨損；1.6.預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴(yán)重；

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重；1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；1.10浸出部分離心泵機封易損壞；

1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

2.解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會”要求

管好、用好、修好設(shè)備；會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。201*年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維

修保養(yǎng)手冊,要嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和

維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)�，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。

2.2.2.一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3.二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，機（電）主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。2.3.設(shè)備的維修

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；(2)90％的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3)全部工作的30％是預(yù)防性維修工作；(4)90％的工作按照計劃／工期進行；(5)全部工作時間100％達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于一次）；(7)加班時間低于總維修時間的2%；(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行

知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。（本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后）

2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件；(3)按時間表改造或大修設(shè)備；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。

2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。

三．結(jié)束語

201*年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。

機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，201*年設(shè)備管理工作會走進一個新天地！

張定春201*年1月11日

擴展閱讀：201*年機修車間年終總結(jié)

201*年機修車間年終總結(jié)

201*年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司201*年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。

201*年,全年開機282天,計劃性停機約66天,設(shè)備故障造成停機413小時,約17天，全年機電設(shè)備故障停機率為5.12%，明細(xì)如下表：

月份123456789101112

停機時間（h）202.819.64.981.4264.311.419.522.113.13.34.5

故障率(%)28.213.930.9511.574.070.792.052.670.82.333.410.93

一.201*年工作總結(jié)

201*年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。

1.設(shè)備管理方面

1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。

2．設(shè)備維修方面

1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3.201*年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項，較大的維修活動如下：1）對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換；

2）對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；3）對1#鍋爐引風(fēng)機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；

5）對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

6）對預(yù)處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運行穩(wěn)定性；

7）對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理；8）對TP01斗提機減速機及機座進行了更換；9）對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換；10）破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；

11）對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理，并更換了尾軸的銅套一個；

12）對浸出9#刮板減速機進行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理，努力做到進口設(shè)備的配件國產(chǎn)化；

13）對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換；

14）對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；15）對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；16）對筒倉1-B04皮帶機，1-E03斗體機更換了皮帶；

17）對粕庫2-E01斗體機，2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3．設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4．設(shè)備制作和安裝

4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01斗提機減速機機座安裝。4.2.新空壓機房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。4.10.鍋爐引風(fēng)機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5．團隊建設(shè)

5.1.201*年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。201*年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。

二.設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：

1.1.立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴(yán)重，頭部滾筒損壞；1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴(yán)重；

1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴(yán)重影響鍋爐正常運行；1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動；1.5.預(yù)處理TP22刮板鏈磨損；1.6.預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴(yán)重；

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重；1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；1.10浸出部分離心泵機封易損壞；

1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

2.解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會”要求

管好、用好、修好設(shè)備；會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。201*年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)�，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責(zé)任人給予處罰。

2.2.2.一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3.二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責(zé)任人，給予處罰，機（電）主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.加強對設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設(shè)備的維修

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；(2)90％的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3)全部工作的30％是預(yù)防性維修工作；(4)90％的工作按照計劃／工期進行；(5)全部工作時間100％達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于一次）；(7)加班時間低于總維修時間的2%；(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。（本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后）

2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件；(3)按時間表改造或大修設(shè)備；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。三．結(jié)束語

201*年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。

機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹(jǐn)小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，201*年設(shè)備管理工作會走進一個新天地！

張定春

201*年1月11日

友情提示：本文中關(guān)于《201*年機修車間年終總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年機修車間年終總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《201*年機修車間年終總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.weilaioem.com/gongwen/464232.html

• 上一篇：201*年檢修分析總結(jié)
• 下一篇：201*機修班長年終總結(jié)