駕駛員工作業(yè)績和工作總結(jié)
駕駛員工作業(yè)績和工作總結(jié)
多年來,本人在上級領導的正確引導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領導服務、為農(nóng)牧事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人多年來的工作業(yè)績和工作總結(jié)如下,不足之處敬請大家批評指正。一、工作業(yè)績
1、多年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。
2、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀
觀念,確保行車安全。
二、工作總結(jié)1、政治思想方面
我認真學習了科學發(fā)展觀,科學發(fā)展觀是馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論,是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指導方針,是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。樹立和落實科學發(fā)展觀,必須始終堅持以經(jīng)濟建設為中心,聚精會神搞建設,一心一意謀發(fā)展。科學發(fā)展觀是用來指導發(fā)展的,不能離開發(fā)展這個主題,同時自已還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機,法律常識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
2、專業(yè)技術(shù)方面
回顧這幾年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三
先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在多年車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,多年來從未出現(xiàn)任何交通事故。
2、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
回想多年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,在新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和
科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。在今后的工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
201*-10-23
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工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務總結(jié)
我1990年參軍,在部隊開始從事駕駛員工作。201*年從部隊轉(zhuǎn)業(yè),退伍后根據(jù)工作分配安排,我進入了邯鄲市青紅公路管理處從事駕駛員工作。通過這21年的駕駛工作,我在思想上有了很大的進步,在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,F(xiàn)將我二十一年來的工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務總結(jié)如下:
一、加強學習
一是加強思想道德學習:認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,時刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴格要求自己,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是加強駕駛技術(shù)和相應的政策學習:從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和駕駛專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務水平,并根據(jù)汽車駕駛工作的實際需要,通過業(yè)余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過對車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策的認真學習,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。通過對新的道路交通安全法的學習,對新的規(guī)則更加熟悉,對自己的駕駛工作也起到了很大的指導作用。三、加強車輛維修、維護以及現(xiàn)
代化汽車管理方面的知識的學習:始終堅持學習車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。
二、努力工作
樹立安全第一的思想。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛,不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,樹立安全第一的思想。
愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,工作中做好服務,及時保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,道路里程數(shù)的快速增長,我國汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級快速增長。但國際原油價格與國內(nèi)成品油的價格提高,使汽車的使用成本快速上升。因此,我通過糾正不良的駕駛方法,以及正確的保養(yǎng)車輛,和合理的使用空調(diào),使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過對汽車維修方面的知識的學習,我做到了小毛病自己動手修理,為單位節(jié)約了修理費用。在車輛的保養(yǎng)上,我也不斷隨季節(jié)的變化,及時保養(yǎng)車輛,排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。
三、安全駕駛
二十一年來安全行車,超過六十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,按章操作,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作,謹慎駕駛,有效的的防止了事故的發(fā)生。行車中遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華
路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。做到了二十一年來無任何事故的記錄。
四、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現(xiàn)象,減少了隨意性,增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地做好本職工作;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,多年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個新臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但是,時代在進步,社會在發(fā)展,學習也是永無止境的,在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
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