沖壓車間實踐總結

沖壓車間實踐總結

在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結如下幾個方面：

一、安全意識薄弱方面

員工安全意識不強烈主要表現在以下幾個方面

1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產的重視，對安全的輕視。

2、個人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。3、機床的操作規(guī)程不明確。二、違章操作方面

1、禁止卸下防護罩進行工作。

2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調整模具。

3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調整配油器及平衡器。

4、禁止在壓力機運轉過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū)間內。

5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后，校正沖模中的運行毛坯的位置。

6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。三、機械故障方面

1、機械設備的設計不合理。

如：在上蓋板沖孔時，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導致事故的發(fā)生。2、電氣設備故障主要表現在是否有漏電現象，控制失靈！特別學要注意的是電源控制箱內的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。3常見的機床故障a、連沖現象

導致此類現象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。B、二度落的現象

導致此類現象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。

C、曲軸的斷裂（10月11，w092#）

主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化的問題。D、汽缸的故障

可能事故多表現在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現象主是汽缸的充水。E、調節(jié)螺桿時，不允許超越規(guī)定的調節(jié)量的范圍。否則會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。F、調節(jié)退料螺栓至適當位置

當曲軸轉至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。

G、油壓機使用中要即使準確的調節(jié)行程高度，保持在150mm。四、實際重點問題

1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產生很多的雜物，這

些雜物導致現場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

2、在u型框工藝中，在切邊的工序時（因為是手放料）要用雙手按鈕操作。

3、在上蓋板工藝中，，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位

不高，不穩(wěn)，易導致工傷事故。

4、在眾多的小零件制作工藝中，使用的腳踏開關，腳在放料及取料時，

腳要離開腳踏開關，如發(fā)生放料過定位時，伴隨而來的是工傷事故5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，

開腳踏的原則。五、現場管理方面

1、按車間和班組的規(guī)定，做好現場5s管理，保持現場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。

2、養(yǎng)成良好的習慣，上下班要打掃整理現場及時清理模具，擦干凈設備，愛護材料和零件。

3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。

4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內（主要是保持工作場合通道的暢通）。

6、在調模，機修完成修理后，應清理所遺留的工具及破損的工件等。7、培養(yǎng)員工的自我防范意識，在發(fā)現安全隱患時應立即停機并報告。六、物料的運輸與儲存

1、物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。

3、車間內長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。4、物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。

5、對于特殊的物料（如化學危險品等）應隔離儲存，并做好相應的安全防護工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)生傾落的現象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經驗，才能有效的促進安全工作的全面開展

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沖壓廠實習總結

來到沖壓廠，我們要做的第一件事還是學習沖壓相關的理論知識以及安全知識，經過前面涂裝廠和焊裝廠的實習之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設備的結構、原理等。

昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅說這是公司新產品E31的模具時，我心里頓時有點小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等；2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質量是一個品牌的立足之本，一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產品的質量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經常反復修改和調試模具以確保沖壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

沖壓廠的實習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習激發(fā)了我要努力當上工程師的決心。

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