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汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 09:15:49 | 移動端:汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)
第一篇:汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)

接下來,你將看到的是:汽車零部件生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文

尊敬的各位領(lǐng)導、各位工友:

大家下午好!

時間飛快,轉(zhuǎn)眼201*年過去了;仡201*這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在201*年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好201*年的工作:

1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,201*年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強質(zhì)量體系建設(shè)。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,201*年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的201*年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)201*年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應(yīng)有的貢獻。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

繼續(xù)參考:

第二篇:零部件車間工作總結(jié)

零部件車間工作總結(jié)

“堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高”,的科學管理模式,堅持“以人為本,全員參與”,堅持“創(chuàng)新務(wù)實,和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有,人有我新,人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念,是我們零部件車間一貫倡導和不懈追求的工作目標和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,對推動車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義,一直以來,我們始終圍繞著這個目標思考和工作,以這個工作理念為主抓手,開展各項工作,由于目標明確,工作方法正確,再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實,所以車間的管理、安全生產(chǎn),始終處于良好的運行狀態(tài),精細化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進,健康發(fā)展。

回顧零部件車間的奮斗之路,就是始終堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高的創(chuàng)新之路,是一條追求嚴格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路,也是一條從被動到主動、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上,零部件車間結(jié)合自身實際,始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地,用精干、實干的精神,不動搖、不方放松、不停步,走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。

眾所周知,車間在成立之初,由于人員眾多,且文化程度、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊,為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對存在的問題,車間領(lǐng)導沒有等、靠,而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要,適時提出了“兩個堅持”、“一個創(chuàng)新”的管理模式,旗幟鮮明地倡導“和諧團隊”的文化理念,提出謀思路,促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。

一、抓思想,用良好的作風保障發(fā)展。

零部件車間領(lǐng)導注重“五抓”。一抓學習,提高戰(zhàn)斗力,健全完善領(lǐng)導成員學習制度,堅持每天自學一小時,每周三安排一次集中學習,強化了領(lǐng)導成員政策理論水平和決策能力;二抓實干,提高執(zhí)行力,強化“執(zhí)行沒有借口”的理念,對上級的各項決策部署,將其細化、具體化與操作化,責任到人;三抓作風,提高親和力,堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度,每天至少一次深入班組找員工談心,為群眾解決實際問題;四抓團結(jié),提高凝聚力,嚴格執(zhí)行民主集中制,開展談心、談話,同員工交朋友,做知心人,對員工在工作中出現(xiàn)的問題,不是一棒子打死,而是查原因,找根源,真正從思想上解決問題;五抓廉政,提高感召力,車間每周三,召開民主生活會,對照《廉政準則》,開展批評與自我批評,強化領(lǐng)導成員廉潔自律意識,尤其強調(diào)各班組長,不吃請、不受物,公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,舍小家顧大家,充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。

二、 抓落實,用健全的制度保障發(fā)展

制度規(guī)范突出“嚴”,體現(xiàn)“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手,按照“固化于制,內(nèi)化于心”的工作要求,明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋,形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制,對已有規(guī)章制度進行全面梳理,自上而下,自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進行審核、落實,通過“廢、改、立”,形成了比較完善,規(guī)范的制度體系,在決策管理方面,制定了每周三安全例會制度,每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報,安全員每日巡查制度,公開民主管理監(jiān)督與責任追究制度等;二是內(nèi)化于心,好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善,保持具生命力。我們通過集中培訓學習,組織講座等形式。各班組每月組織人員技術(shù)培訓一次,組員輪流主講業(yè)務(wù)知識。車間每周四集中培訓,對關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進行重點培訓,特別是管理人員,各班組長帶頭執(zhí)行制度,嚴格按制度程序、流程辦事,牢固樹立“制度、程序、流程大于權(quán)力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻,不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。靠制度“管”人,靠制度“嚴”人,靠制度“育”人,制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控,大到安全風險卡控,小到澡堂,員工休息室的管理,真正做到處處制度化管理,人人受制度約束,事事講自覺規(guī)范。“有崗必有責,有責要盡責”,是多年來車間的管理標準。以管理落實標準,嚴格落實定(更多請搜索:m.weilaioem.comm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。

四.安全:xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。

五.人員:

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5.沒有產(chǎn)生人員流失。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六.12年工作計劃:

1.安全上崗。

2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

第四篇:車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終工作總結(jié)

過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

一、 思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

第五篇:201*生產(chǎn)車間試用期個人工作總結(jié)

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!

在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結(jié)歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情,當天做”的原則,對自己所經(jīng)手的事情負責,更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了,這里就不做進一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結(jié)。

我在工作上的收獲主要有:

1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學習了各個部門的表格制作;

2、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;

3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面,比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應(yīng)該去找誰?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了;

4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;

在這期間,工作上最大的不足主要有:

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環(huán)節(jié),似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。

短期內(nèi),我在公司的目標是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。

我知道,上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好,保證讓領(lǐng)導滿意。

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