第一篇：201*年交通運(yùn)輸里程個(gè)人工作總結(jié)

201*年交通運(yùn)輸里程個(gè)人工作總結(jié)

工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)�？偨Y(jié)是應(yīng)用寫(xiě)作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考�？偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的，要以工作計(jì)劃為依據(jù)，訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有一條規(guī)律：計(jì)劃——實(shí)踐——總結(jié)——再計(jì)劃——再實(shí)踐——再總結(jié)。以下是由

xx年是我本人步入工作崗位的第三個(gè)年頭,作為一名鐵路及航空愛(ài)好者,在交通出行方面,xx年是開(kāi)創(chuàng)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展新局面的重要一年，生活和工作面臨著新的局面和新的挑戰(zhàn),鐵路與航空出行方式選擇更加優(yōu)化、合理。“出行快捷”的理念，已經(jīng)深入整個(gè)交通出行的全過(guò)程。

特別是在上半年學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的活動(dòng)中，按照推進(jìn)生活工作質(zhì)量穩(wěn)步提高，按照三個(gè)“上水平”的要求(即：出行方式選擇上水平，出行質(zhì)量上水平，出行資金節(jié)約上水平)，進(jìn)一步提高出行效率、提高出行質(zhì)量，以堅(jiān)持“出行快捷”為導(dǎo)向，加強(qiáng)出行全過(guò)程的設(shè)計(jì)與實(shí)施，自覺(jué)地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，更新和樹(shù)立嶄新的出行理念，創(chuàng)新思維模式，切實(shí)把“出行快捷”的全過(guò)程，落實(shí)于整個(gè)出行活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)�，F(xiàn)將xx年交通運(yùn)輸情況總結(jié)如下：

一、鐵路運(yùn)輸

xx年是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高的一年。201*年共計(jì)乘車(chē)20次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、內(nèi)蒙古、黑龍江、**、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等17個(gè)省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。全年總里程：12756公里;票款總計(jì)：2720元;fb指數(shù)：0.21。

其中，新增線路里程 5428公里，占全年運(yùn)轉(zhuǎn)里程的43%。

回顧xx年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作，年初京穗港旅行的順利完成，年中東隴�？疾斓倪M(jìn)行，年末成渝、寶成運(yùn)轉(zhuǎn)的收尾都為xx年運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的穩(wěn)步提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先，以“出行快捷”為運(yùn)轉(zhuǎn)工作的核心，鐵路與航空聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健，極大地縮短了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，確保了新增線路里程的穩(wěn)步提高。

其次，全年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃的制定把以確保新增線路里程為首要目標(biāo)，最大限度的避免了重復(fù)既有線路的運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省了時(shí)間，提高了的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

再次，充分利用出差、考察等商務(wù)活動(dòng)中，最大限度的選擇鐵路出行，從而節(jié)省了出差成本，提高了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)里程數(shù)。

看到成績(jī)的同時(shí)，回顧全年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作，也暴露出一些不可回避的問(wèn)題。第一，運(yùn)轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個(gè)年度均有所減少;第二，鐵路乘車(chē)席次的選擇分布不夠合理，需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。

縱觀全年的運(yùn)轉(zhuǎn)工作，在車(chē)迷精神的指引下，群策群力，攻堅(jiān)克難，拼搏奉獻(xiàn)，用智慧和汗水鋪就了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的成功之路。

xx年新增換乘車(chē)站：

西安、徐州、北海、南寧、合肥、紹興、寧波、哈爾濱、滿洲里、連云港、成都。

201*年主要鐵路旅行活動(dòng)：

1月：北京西-唐山西安-太原

2月：北京西-九龍深圳-廣州東

4月：北京西-太原太原-徐州徐州-北京

5月：北海-南寧

6月：北京-合肥合肥-紹興 紹興-寧波

8月：滿洲里-哈爾濱

10月：北京西-連云港東

11月：北京南-天津天津-北京南 **北-成都 成都-北京西

201*年列車(chē)等級(jí)分類：

“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組：6次;直達(dá)特別特快：1次;京九直通車(chē)：1次;特別快車(chē)：1次;快速列車(chē)(含管內(nèi))：6次;普通快車(chē)：4次;普客：1次。

201*年列車(chē)席別分類：

軟臥：1次;硬臥：7次;軟座：7次(特等軟座1次;一等軟座1次);硬座：5次。

xx年鐵路里程其他方面：

最東車(chē)站：連云港; 最西車(chē)站：成都;

最南車(chē)站：北海; 最北車(chē)站：滿洲里。

單次里程最長(zhǎng)的旅行：t97次北京西-九龍。

單次里程最短的旅行：6463次北京-豐臺(tái)。

m.weilaioem.com)30公里農(nóng)村公路，分期完成等級(jí)提升改造。文明公路創(chuàng)建方面：今年繆洪線正在爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明公路，共有18條農(nóng)村公路在創(chuàng)建縣級(jí)文明公路。路政管理方面：共投入66余萬(wàn)元新增、更新各類標(biāo)志1167套(根)，320國(guó)道xxxx治超站總計(jì)檢測(cè)車(chē)輛6890車(chē)輛處罰案件1232起。養(yǎng)護(hù)管理方面: 投入960萬(wàn)元對(duì)善西線等4條縣道進(jìn)行大修。小修保養(yǎng)、路面保潔、綠化補(bǔ)植等共投入470萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)工程二類項(xiàng)目投入200余萬(wàn)元。

4．港航管理全面提升。全面履行“扎口管理”工作職責(zé)，共查處違法航行船舶174艘次，其中查獲一艘長(zhǎng)期無(wú)證駕駛的船舶，公安機(jī)關(guān)給予拘留13天的處罰，這是省內(nèi)首例無(wú)證駕駛船舶被拘留案件，有力地保障了轄區(qū)安全形勢(shì)的穩(wěn)定。投入806萬(wàn)元對(duì)杭申線航道楊樹(shù)浜航段重大隱患進(jìn)行整治，項(xiàng)目已于3月開(kāi)工建設(shè)；開(kāi)展水運(yùn)企業(yè)年度核查工作，核查率達(dá)到100%；加強(qiáng)港政管理工作，累計(jì)核換發(fā)新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》326家；開(kāi)展船舶配員與船員證書(shū)專項(xiàng)檢查活動(dòng)，檢查率達(dá)到100%。

5．運(yùn)輸管理有效加強(qiáng)。逐步建立健全公交企業(yè)社會(huì)評(píng)價(jià)體系，引入第三方考評(píng)，每季度開(kāi)展一次暗訪調(diào)查，完善服務(wù)質(zhì)量考核制度。成立了出租車(chē)管理股，并制定了出租車(chē)公司及單車(chē)考核的方案草案和xxxx縣出租汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)信用考核試行辦法�；�本完成出租車(chē)投放前期準(zhǔn)備工作，擬定《xxxx縣xxxx年度客運(yùn)出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)投放方案》等，同時(shí)，更新30輛出租車(chē)，舉辦了首屆“的士節(jié)”； 全縣“惠民快修”服務(wù)品牌實(shí)現(xiàn)全覆蓋，兩家修理廠獲評(píng)市“綠色維修”示范企業(yè)；成立廣泰機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)公司，對(duì)駕駛員理術(shù)科進(jìn)行集中培訓(xùn)，適時(shí)推進(jìn)駕培汽車(chē)電動(dòng)儀應(yīng)用；繼續(xù)“打黑”不放松，成立聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)，各抽調(diào)16名執(zhí)法人員進(jìn)行獨(dú)立駐點(diǎn)辦公，共查獲各類“黑車(chē)”311輛；積極創(chuàng)新管理模式，設(shè)立嘉興市首家鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)管稽查機(jī)構(gòu)--西塘稽查中隊(duì)；“96520”投訴受理中心共接入電話2590話次，受理有效投訴164件。

6．安全監(jiān)管固本強(qiáng)基。深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)規(guī)范年”“道路客運(yùn)安全年”“橋梁隱患治理年” “打非治違”“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。成功組織重特大道路交通事故應(yīng)急救援處置演練，及時(shí)有效處理出租車(chē)罷運(yùn)事件、洪下線紅旗塘橋（洪溪大橋）被撞事故，積極做好重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)和抗擊“�？�”等臺(tái)風(fēng)工作，切實(shí)做好范涇橋等危橋改造和管制工作，保障橋梁結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)行暢通。全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。蘆墟塘航道被市局評(píng)為“平安航道”。

7．行政執(zhí)法效能提升。高規(guī)格召開(kāi)全系統(tǒng)法制工作會(huì)議，制定全系統(tǒng)全員學(xué)法工作計(jì)劃和行政執(zhí)法考核辦法，深入學(xué)習(xí)貫徹新《浙江省道路運(yùn)輸條例》；于8月成立縣行政審批服務(wù)中心交通運(yùn)輸分中心，審批程序網(wǎng)上流轉(zhuǎn)，實(shí)行嚴(yán)格的權(quán)限管理及責(zé)任追究制度；共辦理行政處罰案件2445件和行政許可1189件，無(wú)行政訴訟、違法行政案件發(fā)生。

四、注重作風(fēng)效能，交通文明文化創(chuàng)新推進(jìn)。

1．創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)示范推進(jìn)。作為交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)學(xué)聯(lián)創(chuàng)單位，我局把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)作為進(jìn)一步加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用的重要工作，扎實(shí)開(kāi)展“激情干事創(chuàng)新業(yè)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)作示范”和“主動(dòng)有為、走在前列”主題實(shí)踐活動(dòng)、“三百一千”、基層組織建設(shè)年等活動(dòng)，局機(jī)關(guān)和陶莊村共同開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)（培育一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)村、修筑一條道路、幫扶一批困難戶、種植一片交通林、共建一個(gè)黨建平臺(tái)、開(kāi)設(shè)一個(gè)勞動(dòng)實(shí)踐基地），公路段與大泖村、港航處與新星村、運(yùn)管所與惠通村的結(jié)對(duì)工作也深受群眾好評(píng)。同時(shí)，我們還將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展相結(jié)合、與“五型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建相結(jié)合、與為群眾解難題相結(jié)合、與選樹(shù)典型相結(jié)合、與黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合。公路段黨支部、徐剛同志分獲嘉興市創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)黨組織及個(gè)人先進(jìn)稱號(hào)，公路段、港航處同獲五星級(jí)黨支部。

2．廉政建設(shè)不斷加強(qiáng)。召開(kāi)全系統(tǒng)廉政建設(shè)工作專題會(huì)議，成立部門(mén)首家廉政教育館，開(kāi)展廉政警示教育，每月編發(fā)一期以黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育為主要內(nèi)容的《讀文思廉》，繼續(xù)推進(jìn)交通行政執(zhí)法廉政效能監(jiān)督卡制度，在綜合交通信息工程中建立了工程保廉室，強(qiáng)化交通隊(duì)伍的廉潔自律意識(shí)；認(rèn)真貫徹民主集中制原則，認(rèn)真執(zhí)行一把手五個(gè)不直接分管和末位表態(tài)制度，“三重一大”事項(xiàng)均通過(guò)局班子會(huì)議討論。

3．隊(duì)伍保障能力顯著提升。強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育制度，確定每月工作日的第一個(gè)星期一下午作為固定的學(xué)習(xí)時(shí)間，先后開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹省第十三次黨代會(huì)及黨的十八大精神專題活動(dòng)；全面開(kāi)展向吳斌同志學(xué)習(xí)活動(dòng)；完善《xxxx交通工作考核細(xì)則》，出臺(tái)局屬各單位及機(jī)關(guān)各科室考核辦法。首次開(kāi)展局機(jī)關(guān)中層干部競(jìng)聘和局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子副職人員聘任上崗工作，通過(guò)規(guī)范的競(jìng)聘程序，21名干部正式受聘上崗，其中對(duì)下屬單位4名副職領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行了輪崗交流。同時(shí)根據(jù)有關(guān)國(guó)資公司管理規(guī)定要求，結(jié)合我局實(shí)際，順利完成對(duì)銀通公司的機(jī)構(gòu)改革。引進(jìn)了4名研究生，兩名同志成為省廳“283拔尖人才”第三層次培養(yǎng)人員。全年共收到群眾來(lái)信6件，來(lái)訪12次44人次，收到兩會(huì)建議、意見(jiàn)和議案17件，黨代表提案2件，縣長(zhǎng)電話121件，辦結(jié)率均為100%。

4．文化建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。開(kāi)展交通服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)，制定創(chuàng)建實(shí)施方案，面向全國(guó)征集“e路暢優(yōu)”服務(wù)品牌標(biāo)識(shí)，召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)隆重揭幕；“善行品質(zhì)路”、“港航暖行365”、“心系民生·優(yōu)質(zhì)運(yùn)政”等子品牌創(chuàng)建有聲有色； 道德講堂、雙十佳少年（十佳學(xué)雷鋒少年、十佳孝星）走進(jìn)海事、出租車(chē)愛(ài)心接送等主題活動(dòng)特色鮮明，鋪路石志愿者服務(wù)隊(duì)獲得了xxxx“感動(dòng)xxxx——十大善事”提名獎(jiǎng)。新建“交通職工之家”，深入開(kāi)展“我運(yùn)動(dòng)我健康我快樂(lè)”活動(dòng)，要求機(jī)關(guān)每人至少參加一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目；全面開(kāi)展交通系統(tǒng)干部職工大調(diào)研活動(dòng)，形成調(diào)研報(bào)告53篇，和東南大學(xué)共同開(kāi)展《縣域城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展的理論與實(shí)證》課題研究；同時(shí)認(rèn)真辦好《xxxx交通》簡(jiǎn)刊和xxxx交通網(wǎng)站。

5．文明創(chuàng)建喜獲豐收。縣公路管理段創(chuàng)建省級(jí)文明單位已通過(guò)市考核組初審，正在報(bào)省審批�？h交通局被省廳、省廳紀(jì)檢組授予“群眾滿意基層站所（服務(wù)窗口）創(chuàng)建工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)；銀善博愛(ài)文明車(chē)隊(duì)榮獲省級(jí)文明出租車(chē)車(chē)隊(duì)；公路路政管理大隊(duì)被授予嘉興市服務(wù)民生滿意站所（服務(wù)窗口）；質(zhì)監(jiān)站等3個(gè)集體被授于“縣級(jí)青年文明號(hào)”稱號(hào)等。

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