我們出去實(shí)習(xí)學(xué)校都會(huì)要求寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告。那么實(shí)習(xí)報(bào)告要怎么寫呢？去汽車租賃公司實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)報(bào)告又有什么不同嗎？下面我們來(lái)看一下。

　　汽車租賃公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文一：

　　畢業(yè)臨近，而這個(gè)是準(zhǔn)畢業(yè)生實(shí)習(xí)的最佳時(shí)期，是參與工作之前最好的練兵，而我作為今年的比考試吧，在校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力，我們的畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)行得很順利，取得了較好的成績(jī)，同時(shí)也反映出了一些問(wèn)題。本屆畢業(yè)實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計(jì)劃，使實(shí)習(xí)管理得到了規(guī)范，是哦系教學(xué)質(zhì)量得到了提高，并得出一些建設(shè)性的建議。下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年27日到20xx年1月15日，共三周。

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：北京公交公司

　　公司簡(jiǎn)介

　　北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司是國(guó)有獨(dú)資大型公益性企業(yè)，是北京地面公共交通的經(jīng)營(yíng)主體。公交集團(tuán)公司現(xiàn)有二級(jí)企事業(yè)單位23個(gè)，其中客運(yùn)企業(yè)12個(gè)，即：9個(gè)公共電汽車客運(yùn)分公司、八方達(dá)公司(郊區(qū)"9"字頭線路)、長(zhǎng)途公司和公交旅游公司。企業(yè)總資產(chǎn)240.84億元，凈資產(chǎn)61.62億元，是一個(gè)以城市地面公共交通客運(yùn)主業(yè)為依托，集市內(nèi)公共電汽車、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場(chǎng)站建設(shè)及管理、公交廣告、物資銷售、旅游、物業(yè)管理和公交科研為一體，多元化投資，多種經(jīng)濟(jì)類型并存的大型公交集團(tuán)企業(yè)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。

　　企業(yè)目標(biāo)：建設(shè)人文公交、綠色公交、科技公交，成為適應(yīng)首都城市特點(diǎn)和功能的一流公交企業(yè)。

　　企業(yè)宗旨：服務(wù)公眾利益，服務(wù)乘客出行。

　　企業(yè)精神：一心為乘客，服務(wù)最光榮。

　　企業(yè)價(jià)值觀：乘客利益最大化、員工進(jìn)步最大化、公交發(fā)展最大化。

　　服務(wù)準(zhǔn)則：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、安全便捷、細(xì)致周到、文明禮貌。

　　質(zhì)量方針：科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)、追求卓越、建設(shè)人民群眾滿意公交。

　　實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囮?duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下分別對(duì)公交的運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和安全進(jìn)行了學(xué)習(xí)實(shí)踐。

　　我們熟悉了公交一線的工作環(huán)境體驗(yàn)一線工作人員的生活，并上路對(duì)一線工作的員工進(jìn)行了檢查，聽(tīng)取檢查匯報(bào)，理解基礎(chǔ)臺(tái)賬。對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查并學(xué)習(xí)了對(duì)安全事故的處理。

　　通過(guò)短短的三周實(shí)踐我受益匪淺。事情對(duì)公交的了解從單純的運(yùn)送乘客到如何整體和-諧的運(yùn)營(yíng)。即服務(wù)、安全、運(yùn)營(yíng)環(huán)環(huán)相扣，相互扶持的同時(shí)又相互制約。

　　此外是我最感動(dòng)的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語(yǔ)能形容得出來(lái)的，以前我一直認(rèn)為史上最可愛(ài)的人有：教師——因?yàn)樗麄兘虝鵀槿?軍人——因?yàn)樗麄儽＜倚l(wèi)國(guó);醫(yī)生——因?yàn)樗麄兙人婪鰝��，F(xiàn)在我想說(shuō)公交的工作人員同樣可愛(ài)，因?yàn)樗麄冇幸活w無(wú)私而又強(qiáng)大的心。我之所以這么說(shuō)是因?yàn)椋簩?duì)于上班族來(lái)說(shuō)，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒(méi)有早班車，得有多少人不能準(zhǔn)時(shí)的到崗上班。但是又沒(méi)有人想過(guò)公交的工作人員的早班又是幾幾點(diǎn)鐘開(kāi)始的呢!他們每天四點(diǎn)多就得起來(lái)到崗，在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈，無(wú)論春夏秋冬，嚴(yán)寒酷暑始終如一。沒(méi)有先進(jìn)的設(shè)備，甚至都沒(méi)有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過(guò)是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想說(shuō)的是：現(xiàn)在的乘客對(duì)我們司售人員“素質(zhì)”的要求越來(lái)越高，但是他們有沒(méi)有想過(guò)他們自己的素質(zhì)又是怎么樣的。因?yàn)橐稽c(diǎn)不痛快就投訴，你們知道一個(gè)投訴對(duì)司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這里我可以說(shuō)公交的司售人員的素質(zhì)比任何人的都好，對(duì)于那些投訴的乘客我只能說(shuō)我們的服務(wù)能力是有限的，不可能滿足每一個(gè)人，但他們會(huì)滿足大多數(shù)人的需求，肯定會(huì)有一些不周的地方，希望您能諒解!我希望所有人多關(guān)注一下公交的工作人員，仔細(xì)想想他們?yōu)榈氖鞘裁?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬(wàn)歲···

　　如果有可能，我想我畢業(yè)后留在公交公司。成為公交的一員，因?yàn)槲蚁牒退麄円粯幼鲆粋�(gè)最可愛(ài)的人。為首都北京更美好的明天貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

　　汽車租賃公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文二：

　　我實(shí)習(xí)時(shí)所在的公司名稱：神州租車（中國(guó)）有限公司，外文名稱： China Auto Rental Inc.成立于2007年9月，總部位于中國(guó)北京。經(jīng)營(yíng)范圍：汽車租賃服務(wù)。董事長(zhǎng)是陸正耀，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)： 全國(guó)66個(gè)城市520個(gè)門店和服務(wù)點(diǎn)，車隊(duì)規(guī)模： 約26000輛。作為中國(guó)汽車租賃行業(yè)的領(lǐng)跑者，神州租車積極借鑒國(guó)際成熟市場(chǎng)成功的汽車租賃模式，并結(jié)合中國(guó)客戶的消費(fèi)習(xí)慣，為廣大消費(fèi)者提供短租、長(zhǎng)租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)，以及GPS 導(dǎo)航、道路救援等完善的配套服務(wù)。

　　神州租車堅(jiān)持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務(wù)體驗(yàn)。公司遍布在中國(guó)大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及，專業(yè)化的24小時(shí)的取還車服務(wù)和客戶服務(wù)，不僅可以隨時(shí)隨地滿足客戶的租車服務(wù)需求，更可為客戶的安全行車保駕護(hù)航。

　　自成立以來(lái)，神州租車獲得了客戶的一致認(rèn)可和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。2008年，公司成為第29屆奧運(yùn)會(huì)租車服務(wù)提供商，2008年公司獲評(píng)《中國(guó)企業(yè)家》“21世紀(jì)未來(lái)之星”企業(yè)，2009年公司榮登《福布斯》中文版“中國(guó)潛力企業(yè)榜”，2010年公司獲評(píng)《新財(cái)富》“最具增長(zhǎng)潛力商業(yè)模式”、中華網(wǎng)“年度最佳租車服務(wù)獎(jiǎng)”，20xx年公司獲評(píng)中國(guó)品牌節(jié)“品牌中國(guó)大獎(jiǎng)最佳服務(wù)獎(jiǎng)”、《時(shí)尚旅游》“中國(guó)旅游金榜”最佳租車公司獎(jiǎng)。

　　秉持“Any One、Any Time、Any Car、Any Where”的服務(wù)理念，神州租車以推動(dòng)綠色出行觀念的普及和新型汽車消費(fèi)文化的發(fā)展為己任，致力成為中國(guó)消費(fèi)者最信賴的汽車租賃服務(wù)品牌，并立志為推動(dòng)中國(guó)的汽車租賃產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。

　　截至20xx年12月，神州租車在全國(guó)66個(gè)城市、52個(gè)主要機(jī)場(chǎng)擁有520個(gè)門店和服務(wù)點(diǎn)，車隊(duì)規(guī)模約26000臺(tái)，服務(wù)的個(gè)人客戶近百萬(wàn)名，企業(yè)客戶數(shù)千家，是中國(guó)目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)最多、車隊(duì)規(guī)模最大、服務(wù)品種最全的全國(guó)性大型汽車租賃服務(wù)企業(yè)。

　　公司愿景： 成為中國(guó)消費(fèi)者最信賴的汽車租賃服務(wù)品牌。

　　公司使命：以推動(dòng)綠色出行和新型汽車消費(fèi)文化為己任, 引領(lǐng)中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展。 核心競(jìng)爭(zhēng)力：Any One：18歲+駕照即可租車Any Time：超簡(jiǎn)手續(xù)+24小時(shí)租車服務(wù)Any Car：超過(guò)70款選擇 悉隨尊便Any Where：全國(guó)500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)+全球聯(lián)網(wǎng)

　　2012年1月19日，神州租車向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交上市申請(qǐng)，成為近五個(gè)月來(lái)首家啟動(dòng)赴美上市的中國(guó)公司，也是去年中國(guó)概念股財(cái)務(wù)造假事件頻發(fā)、SEC 制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請(qǐng)上市的中國(guó)企業(yè)。首個(gè)中國(guó)的租車企業(yè)今年有望登陸美國(guó)股市。

　　神州租車計(jì)劃最多募集3億美元，所籌資金將用于歸還債務(wù)和購(gòu)買車輛，目前未透露擬發(fā)行股份數(shù)量或價(jià)格區(qū)間。

　　神州租車是聯(lián)想控股旗下第六個(gè)核心企業(yè)，聯(lián)想控股以“股權(quán)+債權(quán)”形式，共向神州租車注資合計(jì)12億元，持股超過(guò)51%。[

　　我是3月1日進(jìn)入神州租車實(shí)習(xí)的，所在的部門是營(yíng)運(yùn)中心的呼叫中心，主要的工作是答復(fù)客戶的咨詢，為客戶預(yù)訂車輛做訂單服務(wù)。在應(yīng)聘之前感覺(jué)這份工作很簡(jiǎn)單，很輕松，培訓(xùn)以后才知道，會(huì)有很多業(yè)務(wù)知識(shí)需要記憶，而且要記熟、記準(zhǔn)，只有這樣才能為客戶準(zhǔn)確答復(fù)，由于公司在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上安有錄音軟件，并且每次處理一項(xiàng)業(yè)務(wù)都有負(fù)責(zé)人的記錄，如果給客戶提供了錯(cuò)誤信息，客戶一旦由于錯(cuò)誤信息而出現(xiàn)損失，會(huì)是由工作人員個(gè)人負(fù)責(zé)的。所以，在工作中一定要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。我在這個(gè)公司終于深刻地體會(huì)到要對(duì)自己說(shuō)的話負(fù)責(zé)任有多么重要，并且要言出必行。一旦出現(xiàn)任何失誤，都是要自己負(fù)責(zé)任的。同時(shí)對(duì)于客戶的咨詢，公司要求我們盡量要用書面用語(yǔ)，以前說(shuō)話都是口頭用語(yǔ)，突然要像念臺(tái)詞似的說(shuō)話還真不習(xí)慣，我想這也在鍛煉我的語(yǔ)言表達(dá)能力，和語(yǔ)言表達(dá)上的技巧性。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到合作的重要意義。我們的呼叫中心除了有回復(fù)客戶咨詢的工作人員，還有技術(shù)咨詢專員，違章專員，質(zhì)檢人員等等，外部還有實(shí)體的營(yíng)業(yè)門店，這幾部分必須配合好共同為客戶服務(wù)，才能提高工作的效率，如果一方做不好，工作是很難開(kāi)展下去的，這使我想到要使一個(gè)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)是需要把各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)好的，就像是汽車在公路上行駛，前方道路一定要暢通無(wú)阻，汽車才能跑得快，而我們各部門之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一就保證了公司運(yùn)營(yíng)道路的一路暢通，才能為公司創(chuàng)造收入，為自己提高業(yè)績(jī)。同時(shí)，每個(gè)人也不能只想著自己把工作做好就可以了，還要盡可能的幫助同事解決問(wèn)題，因?yàn)橐粋�(gè)問(wèn)題都關(guān)系著每個(gè)人，這個(gè)問(wèn)題不解決是會(huì)影響大家的工作進(jìn)度的。所以公司里的氛圍就是既要注重個(gè)人業(yè)績(jī)的提高，也要顧全整體的發(fā)展。

　　我來(lái)到這個(gè)公司實(shí)習(xí)，也讓我了解了自己從未接觸過(guò)的行業(yè)—汽車租賃。以前只認(rèn)為現(xiàn)在人們生活越來(lái)越好，擁有一輛汽車是每個(gè)人夢(mèng)寐以求的事情，誰(shuí)還會(huì)去租呢？但是等我逐漸對(duì)這個(gè)行業(yè)有所了解后，才發(fā)現(xiàn)它的巨大市場(chǎng)，我們那里是全國(guó)的呼叫中心的分工司，每天的電話總量都在15000左右，這還只是分公司，若把各地的電話量總和起來(lái)就可以直觀地看到這個(gè)市場(chǎng)的巨大潛力。公司之前主要發(fā)展的客戶是商務(wù)用車，但現(xiàn)在也在努力拓展個(gè)人用車客戶以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，為廣大的個(gè)人用車客戶提供方便快捷的租車服務(wù)。

　　不僅如此，我還從中學(xué)到了許多的汽車市場(chǎng)的知識(shí)。

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，可以說(shuō)早已經(jīng)拉開(kāi)了很大的差距。一方面，是以超大城市與省會(huì)城市構(gòu)成的一級(jí)市場(chǎng)，通過(guò)這些年各地以及企業(yè)的共同經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)使一級(jí)市場(chǎng)呈現(xiàn)出許多的繁榮景象。而二三級(jí)市場(chǎng)、甚至更邊緣的市場(chǎng)，增長(zhǎng)的速度雖然不小、但從共同發(fā)展的角度上看，無(wú)疑存在著許多不盡如人意的地方。像由于競(jìng)爭(zhēng)作用體現(xiàn)在市場(chǎng)上的亂象、經(jīng)銷商素質(zhì)參差不齊等等，也都給并非健全的汽車市場(chǎng)造成了很多的不確定性。這樣，不但會(huì)給企業(yè)的正常經(jīng)銷帶來(lái)難以想象的問(wèn)題、還會(huì)給市場(chǎng)整體建設(shè)制造很大的風(fēng)險(xiǎn)隱患，這恐怕就是大小市場(chǎng)都需要同等重視的主要原因。

　　而從另一個(gè)角度，看待這種差異化，一個(gè)非常突出的問(wèn)題就是許多以外資主導(dǎo)的大企業(yè)，向二三級(jí)市場(chǎng)的滲透，從客觀上就會(huì)造成對(duì)原有格局的沖擊。過(guò)去，很多大企業(yè)、甚至外來(lái)企業(yè)，所關(guān)注的都是超大規(guī)模的市場(chǎng)，因?yàn)�，在他們看�?lái)這樣的占據(jù)市場(chǎng)布局，會(huì)起到以一當(dāng)十的功效。而對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)，特別是自主企業(yè)而言，自然也就會(huì)將注意力集中在二線市場(chǎng)的拓展方面。這樣既給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)了布局的均衡、同時(shí)也會(huì)為自主汽車在市場(chǎng)的發(fā)展，起到了廣泛的群眾基礎(chǔ)！

　　而現(xiàn)在，通過(guò)大企業(yè)的市場(chǎng)外延與擴(kuò)張，很有可能更多的擠壓自主企業(yè)的銷售空間，這也同樣不排除可能對(duì)市場(chǎng)壟斷造成的影響。所以說(shuō)，從理順汽車市場(chǎng)治標(biāo)重要、更需要治本的角度上看，就需要政府在宏觀上理順渠道、嚴(yán)防經(jīng)銷環(huán)節(jié)的壟斷現(xiàn)象以及如何保護(hù)好自主企業(yè)營(yíng)造的二三級(jí)市場(chǎng)空間上入手，加以宏觀管理，才是對(duì)市場(chǎng)建設(shè)最有益的。這就表明，汽車市場(chǎng)無(wú)論大小都是非常重要的。

　　近日，由國(guó)家工商總局、交通運(yùn)輸部以及質(zhì)檢總局共同下文的制理汽車經(jīng)銷環(huán)節(jié)的問(wèn)題，說(shuō)明了政府對(duì)汽車加價(jià)兜售、各環(huán)節(jié)不合理經(jīng)銷以及銷售假冒偽劣現(xiàn)象已經(jīng)開(kāi)始重視。這就會(huì)使汽車經(jīng)銷市場(chǎng)，產(chǎn)生一些必要的波動(dòng)。同樣也需要意識(shí)到，要治理好汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)中的問(wèn)題，既不是下幾個(gè)文、刮幾陣風(fēng)就可以從根本上解決的問(wèn)題。由于，問(wèn)題過(guò)于細(xì)化，設(shè)計(jì)的方面又寬，不從源頭抓、是難以觸及到實(shí)質(zhì)問(wèn)題的。所以，要想從市場(chǎng)大局以及長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，就需要更多的從法律層面加以制理，這才是解決汽車最敏感問(wèn)題的關(guān)鍵。

　　總之 ，汽車租賃在我國(guó)尚屬末開(kāi) 發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)，這需要經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者共同認(rèn)識(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè) ，共同培育這個(gè)市場(chǎng) 。近期國(guó)內(nèi)許多汽車租賃公司已紛紛開(kāi)設(shè)租賃網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)了在線租車，并在探討甲地租車 ，乙地還車的服務(wù)方式。我們相信隨著我國(guó)加入WTO ，人們的觀念會(huì)更新、消費(fèi)會(huì)更理智、汽車租賃市場(chǎng)會(huì)蒸蒸日上。

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